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Danke.....und das mit den Nabendeckeln bleibt so :D, hatte die gestern kurz drauf und es passt absolut nicht zusammen....wenn der
Felgenstern nächsten Sommer schwarz ist dann ist es kein Problem nur jetzt sieht es nur scheiße aus
Hm, dann würde ich BBS
Felgendeckel verbauen. ;) Ich find das einfach mit dem Audi unpassend, ist ja schließlich ein VW.
ja genau diese größe... ja eben vorne geht nicht mehr viel dann weil sie echt weit raus stehen =) drum möcht ich ja wissen was noch geht mit tiefer legen wo ich noch fahren kann damit... hatte ja 30/30 vor
Hallo, habe noch einen Satz neuwertige Kompletträder, original von VW Alufelge Cartagena / Mistral 7J x 16 mit 215/45 R16 Sommerbereifung Bridgestone Turanza ER300 215/45R16 86H mit einber Profiltiefe von 2x ca. 7mm und 2x ca. 7,6mm. B...
Hmm sieht aber wesentlich harmonischer aus als das Auto in deinem Profil. Hab mit einem richtig harmonisch aufgebretzeltem Polo gerechnet...
Hab leider keine gescheite cam, Bilder kommen vom IPhone :( Edit: Die von dir korrigierten Bilder kommen aufjedenfall näher an die Realität :)
So-wie versprochen heir die Bilder zu meinen Barracuda Starzz 8x18 ET 32 mit 215/35er Dunlop Sport Maxx auf dem GTI !
Jetzt noch etwas tiefer dann ok . Aber vorn stehen sie schon weiter raus als hinten - das sieht meiner Meinung nach ein bissle unstimmig aus.
Hat hier zufällig schon jemand ein Bilstein B14 am Polo verbaut? Ich hab es mal angedacht aber mich würden da natürlich konkrete Erfahrungen interessieren - insbesondere in Sachen Komfort.
Interessanter "Gedanke" bzw. Frage, gefällt mir ! Ich behaupte mal, dass der Polo V eher dazu einlädt, 19 Zoll Alu
felgen zu montieren. Teure und saumäßig schwere Baracudas und dann noch RunFlat-Tuning können dazu führen, dass das einzel...
Ich werde 215/40-17er nehmen, z. b. Dunlop, die fahre ich auch als SP Maxx in 215/35-18. Es gibt noch einige wenige Reifenhersteller mehr für 215er Winter. Besser sieht es bei 205/40-17 aus, die kann man auch auf den Detroit fahren. Mehr...
Weiß ich, aber ich finde nichts peinlicher, als im Winter mit einem GTI oder anderem sportlichen Auto auf Asphalttrennscheiben mit Stahlfelge durch die Gegend zu fahren und die Autobahn bei 190 zu blockieren.(Am besten sind dabei die Leu...
Mal an alle mein Beileid die in der Nähe von München wohnen und schon ihre Sommerreifen drauf haben, hier liegt 2 cm Schnee ;)
Naja, als weg würde ich das jetzt nicht bezeichnen, aber es hat aufgehört zu schneien und es taut langsam wieder ;) Die Straßen sind auf alle Fälle frei :)
Verrückt.. hier ist der tollste Sonnenschein.. zwar kühl 5° aber zum Glück weit&breit kein Schnee zusehen! Mein Beileid :D
Hallo Creepy, das ist ganz einfach: Der Polo hat von Grund auf eine Keilform, heißt er ist Vorne tiefer als Hinten. Um dies auszugleichen, oder zuberichtigen, wird bei den meisten Federn vorne weniger tiefergelegt als hinten, damit die ...
Super Antwort! Danke :)) Was würdet ihr so für eine Tieferlegung empfehlen? Welche sieht in euren Augen gut aus und ist für den Alltagsgebrauch empfehlenswert? LG
Auf jeden Fall beide gleich. Gerade die Keilform macht eine Menge der sportlichen Optik aus. Hinten mehr tieferlegen als vorne finde ich danach optisch nicht ansprechend. 30/30mm sind moderat und problemlos. Hat das Auto kein Serien-Spor...
Hmmm, wenn das Auto aber noch nichtmal 30.000km runter hat muss ich dann wirklich dann das ganze Fahrwerk wechseln? Mir gehts auch nicht um Rennen fahren oder Kurven peitschen wie ein wahnsinniger, sondern ich machs fast nur für die Opti...
Wieso sollten die Dämpfer mit anderen Federn weniger lang halten? :confused: Btw.. Was heißt "Probleme machen/gab"? Bezugnehmend auf H&R.