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Ein gutes neues Jahr allen hier mitlesenden! Hallo liebe Forenfreunde, hätte da gerne mal zu zwei Audis gerne Eure Ratschläge. Audi A6 4f Avant 2,7 TDI Quattro mit 190 PS, Erstzulassung 11.2008, Automatik, Laufleistung 234.000 km, 2 Vo...
Kann der Unterschied von 14mBar und 7mBar solche Probleme auslösen? DDS habe ich über VCDS angelernt bei Einbau vor einer Woche, dann heute nochmals über Zündung An/Aus probiert. Das Fahrzeug wurde seitdem nur auf dem Hof bewegt. Die S...
Hallo, wir haben folgendes Problem mit einem Fahrzeug in unserem Fuhrpark. Es handelt sich um einen der ersten a6 aktuelles Modell mit 2.0 tdi Motor. Es tacucht bei konstanter Fahhrt folgendes Problem auf das Fahrzeug fängt das
Ruckeln a...
Hallo Leute, ich verspürte heute bei bei meinem 2,7 TDI mit MT bei ca. 100 km/h ein leichtes
Ruckeln (so, als wenn der Sprit ausgeht) und beim leichten Gasgeben darauf ein starkes Klappern (wie bei schlecht eingestellten Ventilen). Das G...
Hallo. @ducrider998: fuchsherrmann hat aber einen 3.0 Liter 5 Ventiler Ottomotor, der absolut NULL mit nem 3.0TDI zu tun hat -> das mal nur am Rande. @ fuchsherrmann: Fehlerspeicher sagt wirklich nichts?? Weder Motor noch Getriebe???...
Ich habe mich auf Deinen Beitrag und auf das von Dir beschriebene
Ruckeln und Nageln bezogen. Beides ist nach meinen eigenen Erfahrungen beim A3, A4, Passat, Touran und Golf mit dem 2.0 TDI Stand der Technik. Natürlich in - wenn auch rel...
tja ..... habe meine a6 3.0 tdi schon 4 mal deswegen in der werkstatt gehabt. beim vorletzten mal haben sie das getriebeoel gewechselt und dannach war es etwas besser, aber noch nicht ganz weg und beim letzten mal war dann gar ein techni...
Habe es bei mir ebenfalls. Wenn die Maschine warm ist, ist es nur noch gaaaaaanz leicht zu spüren. In kaltem Zustand jedoch bei einer bestimmten Drehzahl (ca. 1400/min) meint man, der Motor hüpft aus dem Auto :o War deswegen auch schon ...
Hi 991200, ich hatte/habe das "gleiche" Problem mit der Automatik. (habe aber keinen DPF) - z.B. im Stau. Leichtes Gas geben und gleich wieder vom Gas. Automatik "schlägt" nach. - Spielt sich nur beim Wechsel vom 1 in den 2ten Gang ab...
Ein wenig muss man sich glaube ich auch an das (neue) Auto gewöhnen. Als ich mein Auto neu hatte (ich bin vom 1.9TDI auf den 2.5 TDI gewechselt) war es ziemlich furchtbar: zuviel Gas beim Anfahren, vor allem in den ersten und zweiten Gan...
Na Jungs ich weiß wovon ihr redet! Mein A4 B7 hatte genau das gleiche Problem. Dort wurde bei KM Stand 11000 die Kupplung getauscht da die ersten beiden Gänge nicht mehr rein gingen, bzw. wenn sie dirn waren kein Schleifpunkt vorhanden w...
Habe auch Probleme den ersten und zweiten Gang rein zu bekommen. Insbesondere beim zweiten Gang hat man teilweise den Eindruck, dass der Gang richtig "EINRASTET"....was bei allen anderen Gängen besser geht. Ich habe manchmal den Eindruck...
So, hab' heute noch einmal mit 2 Werkstätten respektive Kundendienstmeister gesprochen. Eindeutige Aussage: „im Osten nichts neues“ Audi arbeite an einer Lösung. Als dann warte ich halt noch 10-20 Tkm, interessant zu erfahren war das es...
Puuh das hört sich ja richtig heftig an. Die Kupplung scheint dann ja regelrecht zu kleben. Ich meine mich an meine Urtage der motorgestützten Fortbewegung zu erinnern, dass so etwas nur bei Überlastung der Kupplung passiert (langes schl...
Also ich bin wirklich "beruhigt", von den Kuppulungsproblemen zu lesen: Denn als ich vor einigen Wochen einen niegel- nagelneuen (6km auf dem Tacho) A6 2,4 probefuhr, da wunderte ich mich sehr, dass ich den Wagen an der Ampel abwürgte. N...
Meine Güte, wenn man das alles so liest, dann überlege ich schon wieder, anstelle des 4F doch die modellgepflegte Mercedes E - Klasse zu bestellen. Überlegung: Nach dem ganzen Ärger zuvor , müssten die eigentlich alles getan haben, um d...
@veah1122 Das Problem ist, die Kosten werden dafür nicht übernommen! :( @merlin885 Kennst du Fahrschulautos bei der ersten Fahrstunden wenn der so los hoppelt? So sieht das aus! Werde am Wochenende mal nen kleines Video davon drehen! ...
Wenn er richtig schön warm ist ist es am schlimmsten. Dann springt er schon mal im Parkhaus oder an der Ampel und stinkt nach Kupplung. Es ist also das Rupfen, gerade beim Runterschalten; das Springen nach Einlegen des 1. Ganges (immer u...
so und ich hab jetzt die Faxen dicke !!! Hab meinen :) extra noch ne Ansage gemacht das ich weis das dieses Problem bei Audi bekannt ist und sie an Lösung arbeiten und das die Kupplung das Übel ist ! Kommt der mir gestern mit Rückinfo v...
Da bei mir demnächst ein 4F-Kauf anstehen soll, verfolge ich diesen Thread äußerst aufmerksam. Da aufgrund meiner "Fixkostenstruktur" im Verhältnis zu den Kilometern es fast egal ist, ob ich einen 2.0 TDI nehme oder 2.0 TFSI beunruhigt m...