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Hallo Zusammen, meine
Kupplung "rutscht" beim 2.0TDI/100KW. Das ist deutlich im 4,5 und 6. Gang spürbar. Sobald man im Bereich zwischen 2000-2500 Touren nur etwas mehr Gas gibt, geht die Drehzahl hoch aber nicht die Geschwindigkeit. Som...
Einen fröhlichen Vatertag euch allen, An meinem 2012er Facelift mit dem 143 PS Motor, Handschalter,, hat gestern bei 62000 KM Laufleistung die
Kupplung angefangen zu rutschen (Drehzahlzunahme im 4. und 5. Gand). Bin dann direkt zum AU...
TrustNo1 TrustNo1 B8/8K Hi, als Audi Neuling habe ich direkt mal eine Frage: Hallo Leute, Mein Audi (A4 allroad, BJ 2012, 2.0 TDI 177 PS) macht ein seltsames Geräusch beim Schalten. Wenn ich beschleunige und z.B. vom zweiten in de...
Hab jetzt knapp über 300tkm runter. Der erste Wechsel war nötig wegen dem ZMS bei 160tkm, da war die
Kupplung noch ganz ok. Die neue
Kupplung(LUK) fing ziemlich schnell an zu rutschen und so quäle ich mich mind. schon 50tkm mit rum. Jetz...
Kupplungstest: Handbremse ( Feststellbremse) anziehen nicht anschnallen, 2. Gang rein und Drehzahl min. auf 2500 dann
Kupplung kommen lassen. Würgt der Wagen sofort ab
Kupplung OK, riecht es und Auto fährt nicht los:
Kupplung kaputt. So...
das kann ich - leider - auch so bestätigen. Die Tricks, das wenigstens einige Zeit lang wegzukriegen, kenne ich. Man kann das übrigens auch mit mehrmaligen Anfahren an einem sehr steilen Berg mit mörderisch schleifender
Kupplung erreiche...
Könnte mir einer für das fahrzeug ne
kupplung bei ebay zeigen. Das zms hab ich schon fehlt nur
kupplung Ausi a4 b8 1.8tfsi 160ps bj 05.2009 Schl. Nr 0588 AGO Fgnr. WAUZZZ8KX9N076443 DANKE
Danke! Eine blöde Rückfrage hätte ich noch: wäre das dann überhaupt ein Defekt von ZMS /
Kupplung oder eher ein Zeichen dafür, dass die
Kupplung bisher zu zaghaft benutzt wurde?
Ich würde gerne fragen, ob mir mal jeder, der das Problem mit dem knarzenden und kratzenden
Kupplungspedal hat oder hatte, hier posten kann, von welchem Hersteller das Schwungrad, die
Kupplung und das Ausrücklager war! Denn Audi hat ja ...
Natürlich muss die Flanschwelle raus, sonst bekommste die
Kupplung nicht raus. Die ist nur gesteckt und außen am Getriebe mit 3 Schrauben an einem Lagetrdeckel befestigt. In dem Zusammenhang gleich das Lagerspiel hinter dem Lagererdeckel...
Nein, mit meiner FIN bekomme ich bei Audi beide (Sachs und Luk) ausgeworfen. Nur beim Luk ZMS steht 280mm und bei der
Kupplung 240mm. Bei Sachs steht nur bei der
Kupplung 240mm, beim ZMS steht kein Durchmesser dabei.
Dein Auto ist 7 Jahre alt und hat 82.000km runter. Weshalb in aller Welt sollte man dir die
Kupplung samt ZMS auf Kulanz tauschen?! Eine
Kupplung oder ZMS ist wie die Bremse ein Verschleißprodukt. Darauf gibt es so gut wie nie Kulanz.
Trugschluss! Das ZMS ist ein dynamisch hoch aktives Bauteil. Es arbeitet dann am meisten, wenn der Motor den größten Ärger macht: Bei niedrigen Drehzahlen. Die
Kupplung selbst ist doch nur Nebenschauplatz, da integriert. Daher ist der...
Das Knarzen verursacht das Ausrücklager auf seiner Führungshülse. Um das zu beheben müsste das Getriebe ausgebaut werden. Nach deiner Schilderung wirst du früher oder später eine komplette
Kupplung inklusive ZMS brauchen. Fahre damit, so...
Hallo Hab da Mal ne Frage zwecks
Kupplung bei mir ist original ne
Kupplung von Luk verbaut, jetzt wenn ich aber eine sachs einbauen möchte wurde mir gesagt das ich die ohne weiteres nicht drauf bringe da die aufnahm maße anders sind und ...
Noch eine Frage: Lässt sich unter diesen Umständen das Auto noch um die 10'000km fahren, mit der gleichen
Kupplung, mit noch
kupplungsschonenderer Fahrweise (kurzes Einkuppeln, etc), oder steht mit der 'Breakdown' kurz bevor? Wenn ich an...
Hallo, ich melde mich auch mal zu diesem Thema, auch wenns schon ein wenig älter ist. Habe seit einem Jahr auch das Problem. Bei kaltem Fahrzeug und Fahrtbeginn alles super, nach ca. 50-70km Fahrt komme ich im ersten Gang nicht mehr oh...
das Gerubbel beim Anfahren kenn ich nur zur Genüge..:rolleyes: ist definitiv nicht mit "Gas-Tricks" zu umgehen.. unbedingt Start/Stop mit einsetzen wo es möglich ist, Gang raus und niemals länger auf der
Kupplung stehen im Leerlauf hilft...
Ja, genau, das habe ich auch auf dem Internet gelesen, Jetzt habe ich wieder eine Probefahrt gemacht, ich wollte sehen wenn man mit kaltem Motor versucht, und Überraschung
Kupplung rutsch nicht, ich habe probiert in jeden Gang 4-5-6, 200...
Würde auch auf
Kupplung tippen!