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Kannst du das verlinkte Inserat nicht öffnen?
Ja das ist eigentlich logisch. Das hatte ich auch nicht vor. :D
Danke dir für deine ganzen Tipps. Werde ich auf alle Fälle berücksichtigen. Ja das hab ich mir auch schon gedacht. Ich weiß nicht wie er sich das vorstellt.. Bin gespannt.
In deiner Preisklasse wirst nicht wirklich einen rostfreien mehr finden ;)
Such den mit 204 ps. Und unbedingt handschalter
Also wenn es um Diesel Klang geht.... dann ist mein Favorit der M51 (tds) :) damals der wunder Diesel... Edit; an den TE... definitiv einen Schalter, denn die alten Automatikgetriebe waren noch nicht das Gelbe vom Ei...und haben das Po...
Das kann man alles selber günstig tauschen.
...und morgen auf Arbeit damit...
Wie viel soll der 330ci denn überhaupt kosten?
Absolut...da stimmt nix...Finger weg...
Selbst meine sitze sehen mit 235tkm besser aus.
Der wird wohl wissen warum. Du könntest aber das Fahrzeug beim TÜV vorführen, bevor du es kaufst, dann riskierst du nur die HU-Gebühr.
Genau das denke ich mir auch. Nur das Fahrzeug ist sehr „verbastelt“ und hatte schon 6! Vorbesitzer was einem sorgen macht und zu dem viel Wartungsstau und Kundendienste wurden privat mit einem angeblichen kfz Meister gemacht ohne jeglic...
6 Vorbesitzer und angeblich 180.000km? Nun ja... da kann ja eigentlich der Preis das einzige sein, was da interessant ist. :D
Ich würde den nur kaufen, nachdem ich den bei BMW hätte gründlich checken lassen.
Versuche einen 325i zu bekommen, die sind normalerweise keine Ölfresser und etwas stärker als die 320er.
Danke für die ganzen Infos! Dann lasse ich mal meine Finger von der Anzeige.
Der Preis ist heftig. Ist die Laufleistung belegbar, kommt mir schon arg niedrig vor.
Anzeige schon weg
Frage noch. Falls die Korrosion am Unterboden nur oberflächlich und sonst von unten alles ok ist. Mit wie viel würdet ihr in die Preisverhandlung einsteigen?