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Kleiner ölwechsel ist drauf geschissen, wechselst ja auch nicht die Hälfte vom motoröl! google doch mal nach Werkstätten, die wenigstens das getriebe spülen!
Ungewöhnlich für diesen Motor. Bei der Laufleistung kann das aber schonmal sein, ist halt nicht mehr taufrisch. Das ein kalter Motor vor alleim Winter weiß Qualmt ist völlig normal. Ventildeckeldichtung aber auf jedenfall tauschen, mu...
Abhilfe schaft das reinigen des Ölrohres über der Nockenwelle , sowie die Vernwendung eines hochwertigen Motoröls nach SAE 5W40. Sollte das auch keine Besserung bringen ist das Öldruckregelventil stecken geblieben bzw arbeitet nicht meh...
Erst einmal alles mit z. B. Bremsreiniger oder so sauber machen und dann schauen wo es genau herkommt. Könnte der Schlauch oder die Dichtringe der Servo sein. Sieht für mich aber eher nach Schlauch aus da teilweise auch Öl oberhalb der S...
Motoröl ablassen und die Schrauben wieder mit ölfester Schraubensicherung einsetzen habe ich jetzt mal vorausgesetzt. Sollte Dir das nicht bewusst gewesen sein ergänze ich das hiermit.
1. Die blauen Ablagerungen entfernen und nach einer großen Runde prüfen, ob diese wieder kommen. 2. Prüfen, ob Wasser im Motoröl 3. Farbe der Auspuffgase, weißer Rauch deutet auf Wasser (ZK, ZK-Dichtung). Lt deinem Eintrag haste einen M...
Ja, saubermachen werde Ichs auf jeden Fall. Wasser ist keins im Motoröl, Abgase sind normal und riechen nicht nach Glykol.. Zkd habe ich erst vor 3 Monaten neu gemacht da stirndeckeldichtung undicht war, danach hatte ich keine Probleme! ...
Im Motorsport (Rallye außen vor) werden fast nur normale (hochwertige) Motoröle verwandt. Wichtiger ist dass du es öfter tauschst, je öfter um so besser. Ein Umbau auf Trockensumpf ist auch anzuraten.
Keine Ahnung vom Verbrennungsmotor,was? Auch beim Benziner entsteht Ruß.....und weiß der Geier was noch alles....und wo sammelt sich das? Genau,im Motoröl....da bilden sich Säuren,die greifen den Motor an....aber mach du mal,ich hab eh...
okay, wird hoffentlich keine dramatischen Auswirkungen haben. wenn es kein teures Mobil1 oder castrol sein wird, versuche ich nächstes Mal vll. dieses: http://www.ebay.de/.../321186955559?...
So, hab gerade auf der Heimfahrt drauf geachtet. Ist tatsächlich so, dass das Brummen nur beim Kaltstart morgens auftritt. Danach wird es so leise, dass es kaum mehr wahrnehmbar ist. Also, müsste es etwas mit Öl zu tun haben? Motoröl is...
Dem Kat ist das recht egal, allerdings sagt man, dass der Motorverschleiß stärker ist, da die Warmlaufphase aufgrund der niedrigen Last länger dauert, und somit das Motoröl nicht im optimalen Temperaturbereich unterwegs ist. Allerdings ...
so als Anhang hab ich mal die Drosselklappe mit rein und hab vielleicht ein paar weitere Kriterien für ein Ausschlussverfahren: Also sobald er warm gefahren ist und nur dann springt er saumäßig schlecht an, erst gurgelt er und dann sto...
Danke Cap. Wenn aber die Ventildeckeldichtung undicht wäre, müsste man den Ölaustritt an einem versifften Zylinderkopf erkennen, und das ist leider nicht der Fall. Werde das ganze nochmal genauer anschauen, so eine Ventildeckeldichtung i...
das würde ich davon abhängig machen wie das alte Öl ausschaut... schaden kann`s nicht. Gruß Matze Nachtrag: das Öl kann ich empfehlen,ist gut und günstig: www.ebay.de/.../181021467026?pt=DE_Autoteile&hash=item2a25b86192
Servus 10-15min reichen völlig aus,20min schaden den Motor aber sicher nicht,wichtig ist das der Motor zuvor warm gefahren wird. Früher habe ich anstatt Motorspülung immer so 100-150ml Diesel zugegeben und nach 10min abgelassen,danach ...
Öhm... Ölmenge beim M52 beträgt 6,5 Liter. Wenn der TE jetzt annimmt, daß sich nach gefahrenen 13tkm und nachgefüllten 6,5 Litern nur "neues" Motoröl im Motor befindet, dann ist das eine Milchmädchenrechnung!
Danke euch beiden. @CaptainFuture01, im Gegensatz zum Motoröl bekommt man ja beim Automatiköl leider bei weitem nicht das ganze Öl raus, erst recht nicht bei einem "normalen" Wechsel (also ohne die Hälfte auseinander zu nehmen wie es bei...
hab grad noch mal geschaut... die vermeintliche teilerechnung, ist die rechnung der letzten inspektion... vom vor-vor-besitzer ^^ vor ca 17t km... dabei wurden vermeintlich gewechselt: Öl-/Luftfilter... werden erneut getauscht. Kerzen...
lufi/klimafilter kommt bei mir 1 mal im jahr neu egal wie er aussieht.auch bremsflüssigkeit alle 2 jahre neu.da fang ich nicht an erst rumzumessen ob die noch ein paar % mehr wasser ab kann. in der regel reicht für deine flinte so ein ...