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So, habe eben der
LMM mal abgeklemmt. Die IST Werte sind absolut identisch, wenn der
LMM angeklemmt ist oder nicht!?!?! Wie geht das denn??? Woher hat der bei abgeklemmten
LMM, überhaupt einen Wert und wieso ist der genau so? Das er feh...
Hmmmmm, interessant !!! Ich habe auch einen Handschalter, der macht das gleiche. Hatte mich schon damit abgefunden und bin entsprechend gefahren das er nicht "plötzlich" losgeht. Wie hast du den rausgefunden das der
LMM falsche Werte ...
Ich habe nun den
LMM abgesteckt und fahre derzeit ohne diesen. Endlich hat mein Dicker immer Kraft im unteren Drehzahlbereich und das sozusagen im Notlaufprogramm. Daher finde ich das schon fast als beste Methode um den
LMM zu prüfen. ...
Ok anders . Ich habe gelesen das die Werte des
lmm eine Abweichung vom soll bis zu 100mg haben darf , ist das über den gesamten Drehzahl Bereich oder nur bei einer bestimmten Drehzahl? Marcus
@Geist1607 die ersten 440 Zeilen aus Deiner Messung kannst Du in die Tonne kloppen. Von Zeile 440 bis 748 habe ich das rausgefiltert. Meiner Meinung nach hat dein
LMM ein Problem
@ 4f4f4f WIE...................kommst Du zu der Aussage? Für mich sieht das überhaupt nicht vernüftig aus! Habe mal die signifikanten Stellen markiert. Stelle 1; ( von links) Soll ist über ist! Ursache? Stelle 2; Anforderung IST ko...
Lieber DrIng, ja der Ladedruck fällt ab. Glaubst mir das nicht? Probier´s an deinem Wagen mal aus. Wenn nicht, bemüh doch einfach mal google, wobei du dann wahrscheinlich finden wirst, dass der Ladedruck bei Turbo-Motoren im oberen Dreh...
Jup, klingt für mich auch nach
LMM und Notprogramm. Wenn man dann den Schlüssel zieht und dann wieder startet ist wieder alles normal, bis zum nächsten Aussetzer. Den
LMM muss man nicht gleich tauschen, es gibt auch spezielle
LMM Reinigu...
Hi, nutze mal den Thread für eine Frage den Stecker des
LMM betreffend! Das Teil wo ich den Stecker mit entriegel kann sich verabschiedet. Habe einen neuen gekauft. Nun das Problem: Wie bekomme ich die 3 Pins aus dem alten Stecker. H...
Hallo DrIng Nutze mal diesen Thread. Hatte in einem anderen schon mein Problem mit Rucklern in grossen Gängen beim runterschalten und wieder gasgeben beschrieben. Dachte erst an Kupplung oder Getriebe. Habe jetzt mit einem Getriebespe...
Das Diagramm ist komplett sinnlos und die Daten sagen auch nicht viel aus. Es ist doch nicht so schwer mit VCDS sehr schöne aussagekräftige Diagramme zu erstellen. Ist doch im Handbuch beschrieben und quasi selbsterklärend. Ich muss nic...
Okay, so langsam kommen wir der sache ja näher :D Sorry bin noch nicht so bewandert mit dem ganzen. Also Die Logfahrt hab ich im vierten gang ab ca 2000 U/min bis zum ende gemacht. Den Datensatz habe ich bis zum ende durchlaufen lassen i...
Kann nur jedem empfehlen sich mit dem K&N Filter noch einen neuen
LMM zu kaufen. Man wird Ihn definitif brauchen:D Warum ein FilterEinfluss auf die Abgasremperatur hat nach Zwischenkühlung, regegelung duch
LMM und Motorsteuergerät entzi...
was in dem Link steht muss nicht umbedingt stimmen. Nur weil ein User dort seine (für mich nicht nachvollziehbare) Meinung mitgeteilt hat heisst das ja nicht das es wirklich so ist. In allen anderen mir bekannten Threads rund um den
LMM ...
Hallo Gemeinde. Wo finde ich den richtigen Stecker? Ich suche den Teil der am Kabel hängt und am
LMM angestecckt wird, der auf einer seite oval und an der anderen seite abgeflacht ist. Besten Dank im vorraus! Hermann
Das Löschen der Schlüsselprofile bringt nur kurz Abhilfe. Nach ein paar Kilometern ist alles beim Alten. Das das normal ist, bezweifle ich. Ich bin nämlich auch schon 3.0 TDI TT Audis gefahren die sauber geschaltet haben. Was ist mit dem...
Könnte das hier gewesen sein ? http://www.daparto.de/Ersatzteile/Audi-A6-C6-4F/2-115-?kbaTypeId=49407 hier der
LMM für 129,00 Euro http://www.daparto.de/.../2-115-609?kbaTypeId=49407 Gefunden...na wo ? in der sufu ;)
Es gibt hier im Forum jede Menge Threads zum
LMM. Eine Logfahrt machen mit Block 2 oder 3. dann siehst du was dein
LMM macht wenn du dir die Daten anschaust oder ein Diagramm erstellst. Schau mal in der SuFu nach
LMM testen, da findest...
Also habe heute
LMM abgesteckt und die Fehler sind weg! Habe auch beobachtet(VCDS) das der AGR bzw. Tastverhältnis ganz normal funktioniert beim gas geben,doch dann bleibt er bei 95% hängen und das Ruckeln und schlechte gasahname sind wi...
Hallo pekudel, hast du schon mal an den
LMM gedacht? Am besten nochmal Getriebe + Schlüsselprofile löschen und dann den Stecker vom
LMM ziehen. Warten bis die Motorkontrolleuchte angeht, dann kannst du dir sicher sein, dass er dann auf...