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Hallo! Das ist von Motor zu Motor unterschiedlich :) Die mit Piezoeinpsritzung arbeiten mit bis zu 1800 Bar, sonst arbeiten Magnetventile (aus der damaligen Zeit) mit bis zu 1600 Bar. Die Magnetventil-
Injektoren von heute (2013) arbei...
Kann sein, doch wen interessiert das im Kontext zu der Drallklappenthematik??? Was soll den bitteschön der Sprit mit den Drallklappen zu tun haben...????? :confused: Der kommt doch nicht mal mit denen in Berührung!!! :rolleyes: Bimmian h...
Hallo! 1) Unrunder Lauf nach Kaltstart (Leerlauf) - die ersten 2-3 Kilometer unrunder Lauf, evtl. sogar stottern -> Glühkerzen, Glühkerzensteuergerät - bekannte Sache bei dem Motor. 2) Dieselnageln wird schlimmer, wenn man "D" einlegt ...
Wo gibt es solche Preise? Benötige auch ein Paar von den
Injektoren und Zündspulen (als Reserve) und evtl. den NOx Sensor noch. Ist schon traurig, dass man bei einem Premium Fahrzeug solche Teile dabei haben muss - habe früher nur "Japan...
Ja Kulanzantrag wurde gestellt und ich hab 50% auf die Teile bekommen, naja wenigstens etwas. Die Adresse hätte ich auch gern, zumal irgendwann der NOx Sensor sich bei mir melden wird:(. Aber die
Injektoren im Kofferraum spazieren zu fa...
Hallo! Alles klar, also ein LCI-Modell. Diese haben beim E60 aber schon den N53-Motor, welcher nicht sehr zuverlässig ist. Wenn der Motor läuft, dann ist alles perfekt, sofern es aber Probleme gibt - es gibt viele bekannte Mängel - dann...
Hallo , ich beschäftige mich seit geraumer Zeit mit der Ablöse meines nun 14 Jahre alten Opel Omega´s. Da ich schon immer ein bis zwei Augen für BMW´s offen hatte, schaute ich mich für einen 525i bzw. 325i um. Wenn es eines dieser Model...
NOx Kat: 2.000 EUR NOx Sensor: 350 EUR, ca. 100 EUR Ebay der geht gern kaputt 3-Wege-Kat: 800 EUR 1x Injektor: ca. 110 EUR 1x Zündspule: 30 EUR die gehen gern kaputt Hochdruckpumpe: glaube ca. 250-350 EUR Ohne Arbeit. Mittlerweile gibt...
Hey MUC! Schonmal Diesel Premium oder wie das Zeug heißt, getankt? :) Kann helfen, wenn Additive dazukommen, die die
Injektoren auch fördern. Oder 2-T-Öl? Grüße, BMW_Verrückter
Hallo! Je nach Klopfen könnte man dies evtl. zuordnen - Klopfen ist ja ein Begriff, den man in vielerlei Hinsichten interpretieren kann und auch jeden was anderes darunter versteht .. :) Für den einen klopfen
Injektoren und für den ande...
Hallo! Er kann auch probieren, einen besseren/teureren Diesel zu nehmen - bspw. Aral Ultimate Diesel o.Ä. :) Hat auch reinigende Wirkungen an verkokten
Injektoren. Ein Ausbau und Reinigung wäre natürlich das Beste! Grüße, BMW_Verrückter
Hallo! Wie gesagt - würde 2-3 Mal hintereinander dieses Ultimate Zeug Diesel verwenden und/oder auch
Injektoren-Reiniger mal hinzufügen. Schaden tut es nichts, schlimmer wird es nicht :) Versuchen kann man es! :) Grüße, BMW_Verrückter
Hallo! Kannst du das Geräusch mal aufnehmen? Wenn es erst nachdem Turboladertausch so ist, dann würde ich den Fehler klar hier sehen :) Du schreibst, dass Turbo und Krümmer okay sind - bitte beschreibe mal, wie ihr das geprüft habt. :)...
was für ein modell hast du denn genau (vermutl. 530d VFL) ? mach mal bilder rin und warum muß der injektor raus bei krümmer wechsel :confused: ansonsten mein tip : besorg dir ne BMW TIS CD ! da steht alles drin wie es geht.
Hallo Hannes! Da stimme ich dir zu. Hatte das Vergnügen die letzten Tage einen 530i F10 zu fahren mit 272 PS und N53-Motor. Der Wagen läuft dermaßen ruhig (egal ob kalt oder warm) - das ist echt erste Sahne! Wobei ich auch schon viele ...
Hallo! Das kann man so nicht sagen. Je nach BMW-Modell werden andere Dämmmaterialien und -stärken eingesetzt. Daher kommt es zu einem Geräusch, welches man stärker oder eben minder wahrnimmt :) Wenn es bei geöffneter Haube war - dann l...
Hallo! Ein Injektor kostet ca. 120€ und die HD-Pumpe ca. 250€. Zündspulen sind bei diesem Motor ebenfalls ein Problem. Der NOx-Kat auch (verstopft gerne bzw. mit Schwefel voll, kann man entschwefeln) oder auch der NOx-Sensor. Wenn du 1...
Alles klar! Zündspulen gab es eine Rückrufaktion, da hast du recht. Informiere dich über
Injektoren, HD-Pumpe und NOx-Komponenten. Grüße, BMW_Verrückter
Das ist ein Ausdruck von ISTA (Integrated Service Technical Application). Das dort 0 Fehler hinterlegt sind, kann daran liegen, dass wirklich nichts gespeichert war. Oder auch gelöscht wurde. Aktuell vorhandene Fehler lassen sich jedoch...
Hallo Krypton! Also ganz ehrlich - meine Meinung dazu - und ich bin wirklich pedantisch: Das sehe ich schon als sehr übertrieben an. Ich meine - was soll da dem Turbolader groß passieren? Der hat drinnen ein hydrodynamisches Gleitlager...