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Welcher tuner beteiligt sich am verkaufsoffenen Sonntag? Fast identisch ist aber nicht gleich Serie, ich vermute auch das es ein tuning vorher schon gab. Vor allem wenn Serie 450 NM sind und deiner 540 NM, das ist schon ne Hausnummer....
Einfach eine vorhandenes Tuning File aufzuspielen macht einen noch nicht zum Tuner.... und viele haben einige Files die sie, je nach Grundsoftware. Wie wurde denn die "Eingansleistung" gemessen ? Auf einen AllradPrüfstand ? Oder nur dur...
Also Wie gesagt Er hat ein extra File erstellt für mein Fahrzeug. Die EIngangsleistung wurde mit Insoric gemessen 2 mal da wir es nicht glauben konnten :P Ich habe mich gegen die Vmax aufhebung entschieden da ich eh nicht so oft so schne...
Daran kann es gelegen haben das es zu große Abweichungen kam, insoric ist eine mobile Leistungsmessung, wird auf der Straße gemessen mittels Sensoren an den Felgen. Durch bestimmte parameter errechnet man die Leistung, entweder Messung...
Du meinst sicher Druckplatten, oder? Hast du auch eine Quelle, wo man diese bekommt? Und wo kommen die Platten dann rein, in die WÜK oder die Körbe der Fahrstufen? Meine WÜK mag das Tuning bzw. erhöhte Drehmoment wohl nicht mehr so...im...
Ja das Problem kenne ich und bei meinem kann man vom RS6 den Wandler nehmen. Beim 4F 3,0TDI weiß ich nicht ob es da einen anderen Wandler gibt. Wegen der Druckplatten kannst mal ZF anrufen oder Sabau in Porta. Der alte Mann hatte da was ...
Die CDs sind gar nicht für den Euro 4 Motor geeignet, sind für den Euro 5 bestimmt, nur mal so Rande. Waren also doch die falschen. Ende gut alles gut.
...nur 20 PS mehr:confused:....also,ich denke das war ein Eco-chippen,also ein
Chiptuning,bei dem die Verbrauchsreduzierung im Vordergrund steht.... Also kann es durchaus sein,das die zu hohe Temperatur mit dem
Chiptuning zusammenhängt.....
Partikelfilter ist an Bord,
Chiptuning auch. Die letzten 3 male habe ich das mobil 1 0w40 ESP benutzt und wollte eins mit mehr Reserven. Nach längerer Suche bin ich dann bei liqui moly gelandet. Werd das mal benutzen und dann mal schau...
Diese Frage ist immer noch aktuell! Falls es jemand gibt mit Erfahrungen!
Ich hatte ne Bosch Spritsparleistungsoptimierung = 37 PS mehr auf 270 und 100NM mehr + 1L weniger auf 100km Autobahn. Hatte der Vorbesitzer bereits eingebaut. kosten ca. 600€
Mein 3,0 TDI Orginal 225 PS wurde ab Werk von ABT auf 272 PS Optimiert ,und so steht es auch im Fahrzeugschein mit 199 KW. Hängt man das VCDS an erscheint die Orginal Software Nummer ,da ABT damals das Steuergerät geöffnet hat und gelöte...
Er könnte mit dem eingebauten Turbo ohne Hardwaretuning locker über 350 PS rausholen - aber dann wird's halt heiß und im Sommer geht er ohne Zusatzmaßnahmen hops! Da hast du dir ja einen schönen Bären aufbinden lassen. Mit dem Mini Lad...
Lustig sind immer diese PS Angaben beim Dieseltuning. Null Aussagekräftig. Klar kann man 350PS programmieren. Die Frage ist, woher sollen Luft und Diesel kommen? Von den originalen Injektoren (am besten noch die alten aus ner 224PS Krück...
Ist zwar ein altes Thema, aber ich suchte halt nach Leistungssteigerung für den 3.0 TFSI und auch wen die Ursache nicht gerade das
Chiptuning war, würde ich wohl kein
Chiptuning bei diesem Motor machen. Dass du ausserdem solche Nerven h...
Kann Dir in Wuppertal, ne sehr gute und über die Jahre verlässliche Adresse empfehlen...Infos per PN
Natürlich kannst du es noch machen lassen, aber ratsam ist es nicht mehr. Wenn du ihn wirklich noch ein paar Jahre fahren willst, dann würde ich das nicht mehr machen lassen.
Ein gechippter Motor kann genauso lange halten wie ein ungechippter, oder auch noch länger. Maßgeblich für den Verschleiß und auftretende Defekte ist einzig und allein die Fahrweise, sprich: wie oft und wie lange wird die hohe Leistung a...
Übers Warmfahren habe ich elend viel gelesen, übers Kaltfahren quasi gar nichts. Was soll man sich darunter praktisch vorstellen, wenn man z.B. - Gründe egal - über die AB gehetzt ist, und nun eine Tanke ansteuert. Heißt das dann, 10 km ...
Hi Das heißt zB. entweder durch eine 30ger Zone kurze Zeit oder vor abstellen noch ca.3-5 laufen lassen damit der Turbo abkühlt. Steht übrigens auch im Handbuch!