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Bei ET 50 würde ich mindestens 15 mm pro Rad nehmen = ET 35 und bei einer 8J Felge passt das locker ;)
ja habe ich schau mal bei 20 Zoll und tiefer da habe ich 2 bilder gepostet
aso danke für die antwort mit den filz dann werde ich das am donnerstag auch mal machen lassen;)
das stimmt nicht waren hinten verbaut und wurden auch wieder hinten verbaut . war dabei
Lach sich weg . Hast recht MAmmut . Haben bei Audi mist gebaut. Schön das es hier Leute gibt die Ahnung haben. Danke dir !! Gruß Gvet
moin habe jetzt diesen und andere themen zum tieferlegen gelesen und trotzdem immernoch fragezeichen. also ganz einfach mal die frage. fahre auf meinem avant 215/55R17 und 245/40R18 mit original fahrwerk und der abstand reifen/kotflügel...
Also bin auch kein Freund von den billigen Gewindefahrwerken. Wenn schon Gewinde, dann würde ich ein Bilstein oder ein Sachs nehmen, aber daß ich die serienmäßigen Gasdruckdämpfer gegen Öldruck oder spanische AlKo Dämpfer tausche und noc...
Hallo Budi111 sieht bei Dir breiter aus als bei meinem. Welche ET hast Du auf Deinen Winterrädern ? Bzw. hast Du noch Spurverbreiterungen drauf ? Danke im voraus V Mammut
Moin 8x18 et 35 fahre ich derzeit. Reifen steht hinten bündig zum raflauf. Ohne spurplatten. 2wd
"Moin 8x18 et 35 fahre ich derzeit. Reifen steht hinten bündig zum raflauf. Ohne spurplatten. 2wd " Danke für die Info. Aber ich hätte nicht gedacht, daß dies ohne Spurplatten so gut bündig ist. Gut zu wissen
da ich die
Federn schon seid nem Jahr fahre glaube ich dir das. Allerdings habe ich auch bekannte die noch
federn suchen, daher wäre das echt interessant zu wissen
Also ich hab meine mit viel verhandeln für 225,-€ inkl. Versand bekommen. Die Pro-kit
Federn sind schwarz und die Sportline rot. Vielleicht kannst du dich an die Farbe der
Federn erinnern die du verbaut hast.
habe bei einem gefragt er wollte nur zum wechseln 250€ finde es bissel happig soll ich die Schrauben am Domlager die zum Querlenker lieber wechseln:confused:
würde es ausprobieren die nächsten tage nur soll ich die schraube lieber wechseln? bevor ich mich ans Werk mache würde ich alles parat legen bzw. kaufen
Definitiv mittauschen. Meine Standard Dämpfer sind jetzt mit 200.000km platt. Wenn man schon einmal den ganzen Klumpatsch auseinanderbaut dann neue Dämpfer mit rein.
Hab mir jetzt die B8 bestellt und tausche diese gleich mit aus Kann mir noch jemand sagen wie es dann mit 20" oder 19" Felgen und der ET aussieht? Hat jemand Erfahrung damit. Was bekomme ich da noch maximal rauf und vor allem typisiert?
Noch keins gemacht, mach ich aber morgen wenn meine 20 zoll oben sind, momentan sind noch 18er oben. Aber hab mal vorher nachher gemessen Radmitte Kotflügelkante Vorher vorn: 34 hinten: 36 (hatte beim S-line Tiefer Federteller verbaut) ...
Cool- sieht hammermäßig aus. Ist anscheinend einen Tick tiefer gekommen, als bei meinem, wobei dies manchmal auch durch die Radreifenkombination unterschiedlich ist. Normalerweise habe ich erlebt, daß durch die Bilstein B6 oder B8 aber s...
Die Originalen Federteller vom Bilstein dämpfer .. andere passen doch da gar nicht ( hab doch das B12 Fahrwerk) Die Fahrqualität ist echt Top bin mehr als zufrieden um Welten besser als das S-line was natürlich aber auch schon fast 9 Ja...
Ich habe noch einen Gutschein von audi von 130€. Deswegen bestelle ich sie dort. Ansonsten würde ich sie im Netz kaufen. Preis ist derselbe wie im Netz. Hat mich zwar gewundert, aber die scheinen da irgendwie keinen Aufpreis zu nehmen.