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Na dann ist die Fazer perfekt :-) Im Stadtverkehr brauchst du unbedingt 143 PS ;-) In der Stadt würde ich auch ne große Enduro vorziehen Suzuki DR Big? Afrika Twin V-Strom Zumindest alles mit breitem Lenker. Ich würde als Stadtfahrer ...
Nimm die 650er V-Strom. Geiler Motor, für Deine Statur passend, handlich und nicht umsonst 2x Alpen-Queen. Technische Basis überaus robust und für mehr als 100.000KM gut. Tourentauglich, Landstraßen-Feger - --- Eierlegende Wollmilchsau.
http://suchen.mobile.de/.../enduro-reiseenduro.html?... Hier gibt's von der Bandit über BMW bis Honda 50 km rund um Berlin. Alle mit ABS.
Ich dachte die Deauville empfiehlt man nur seinem ärgsten Feind... Das Dingen is total langweilig und nur ganz knapp am Roller vorbeigeschrammt... Dann lieber ne Honda NC 700 / 750 X. Die gibts zwar erst AB 4000€, aber immerhin das neu...
Könnte man ja auch auf 2 Fahrzeuge verteilen. Finde Stadt mit mopped auch blöd, aber das sieht vielleicht jeder anders. Für Stadt liebe ich meinen rollator und wenn ich das mopped nehme führt normal der erste weg raus aus der Stadt.
Ich denke du hast da schon recht. Es gibt logisch durchaus auch gute Fahrzeuge aus 12. Hand oder eben welche die mit wenig Aufwand (Aufgrund eigenen Know-how) wieder in guten Zustand gebracht werden können. Genau dieses Know-how muss man...
Hallo zusammen, danke für den Rollertipp. Mir geht es aber nicht darum möglichst sinnvoll durch die Stadt zu kommen, sonst würde ich das Fahrrad nehmen. Ich will einfach so oft wie möglich auf dem Bock sitzen. Vielleicht ändert sich das...
400 km würde ich nicht fahren, lieber noch ne Woche suchen. Oder was "beliebiges" kaufen und wieder verkaufen, wenn das richtige kommt. Schau auch nach Vergleichbarem wie TDM oder Varadero. Fahr alle drei zur Probe und entscheide Dich. ...
So, habe jetzt folgende in der näheren Betrachtung: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=209012222 (zu teuer? Obwohl nur 19k runter) http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=209449779 (Händler) http://suc...
Hallo nochmal, der 900A Verkäufer hat sich nicht gemeldet, offensichtlich kein Interesse die Maschine loszuwerden. Ich bin jetzt die DL 650, die DL 1000 und die XJ900 probe gefahren. Die 650er hat tatsächlich etwas wenig schmackes und i...
Ich würde zu einer Varadero mit ABS tendieren. 4000€ für eine nackige Vstrom ohne jegliches Tourenequipment und ohne ABS, wenn man damit auf Tour gehen will? Hast Du Dir mal die Preise für Koffersysteme angeguckt? Dann lieber nen Euro m...
Ja, Händler hat in diesem Fall nur den Vorteil, dass sie die Zulassung übernehmen würden. Das ist ja in Berlin sonst mit 2-3 Wochen Wartezeit verbunden. TÜV würden sie sicherlich auch noch machen. Die XJ900 fährt sich gar nicht so steif...
Ich schlage die letzte Baureihe der Suzuki SV 650 S mit ABS vor. Offen 72 PS, dürfte gedrosselt auch noch gut laufen und man kann bei Bedarf ne Vollverkleidung nachrüsten.
Zu alt... Cb500r oder f. Xj6 ist auch nett. Für ne cb650f wird die kohle wohl knapp werden. Die ER6 ist durchaus interessant, also auch Probefahrt machen. Cbr250, Ninja 300 etc haben in meinen Augen zuwenig Hubraum. Lieber nicht. Vers...
CBR500R scheint auch gut in mein Suchfeld zu passen. Danke. Wird nicht oft gesagt mit 5000km sind die Maschinen erst richtig eingefahren?! Bis wie viel km sollte man denn bei Gebrauchtkauf gehen um erstmal kein Ärger mit teuren Reperatu...
Richtig eingefahren ist nicht der punkt. Die Qualität ist so hoch, dass das nach 500km bzw der ersten insp abgehandelt ist. Vielmehr gehst du meist dem enorm hohen wertverlust aus dem weg. Meine hatte bj2007 letztes Jahr im okt. 7400km d...
Geh doch einfach mal zum Händler und fahr die R3 und die CBR 500 zur Probe. Ne Stunde oder länger, zur Not mal mieten. Danach weißt du ob die was für dich sind. Übrigens ist es kein Problem ne 48 PS CBR 2 Gänge tiefer zu fahren (als ne V...
Hä - wieso SV650 zu alt???? Die SV wird heute noch als eines der besten "Normalo"Motorräder selbst von abgebrühten Hypergranaten-Testfahrern bezeichnet, der Motor gilt noch immer als DAS Prunkstück eines Mittelklasse-V2. In meinen Auge...
Wobei man fairer Weise sagen muss, dass das Eindosen eher für die offene Variante gilt. Bei 48 PS sehe ich keine Nachteile für die CBR 500, eher einen schmalen Vorteil. Die Eingangsbeschreibung des TE trifft aber meiner Meinung nach eher...
geht etwas leichter als meine LT Lewellyn :D (voll bepackt und Sozia übers Timmelsjoch) macht trotzdem Spaß. viel Spaß mit deiner XJ