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@Adi19 stell doch hier endlich mal Bilder rein sodass dir auch geholfen werden kann....
Ja Inspektion ist jährlich. Aber auch die erweiterte? Öl alle 2 Jahre meine ich. Fahre nur 15.000km im Jahr. Öl zeigt er mir zumindest in 15.000km oder 360 Tagen an.
Warum sollte ich schimpfen, ist doch nicht mein Traktordiesel.
Ja, hab ich echt übersehen. :) Ich verschieb dann mal. VW1992er hat noch Post zu seiner Frage. Gruß Moorteufelchen
Auf jeden Fall mit destilliertem Wasser nachspülen. Bremsflüssigkeit ist ziemlich aggressives Zeug.
Aber nicht auf der Batterieseite, die LIma befindet sich auf der gegenüberliegenden seite, rechts
max ist nie gut. Wenn Ölniveau in der Mitte oder leicht darüber steht (<75%) ist praktisch für jeden Motor das optimalste.
Das ist gut zu wissen, danke! Warum kippen Werkstätten denn dann immer bis max? Unwissenheit?
Ich wüsste da genau, was ich tun würde. Entweder der :) spurt oder man sucht sich nen anderen :). Wer nicht will, der hat.
Mehr als im Rahmen, da ist alles gut.
Hab mal gehört, dass das Öl im Motor immer die Eigenschaft des schlechtesten Öl‘s hat, was nachgefüllt/gemischt wurde…
das von Liqui Moly kann man auch verwenden für das DQ381 7-gang kosten 6 Liter um die 75 Euro.
Agr kühler ist auch evtl undicht…. Aber ich tippe wie bei mir auf ZKD ???? Drück die Daumen
bei Kühlmittelverbrauch immer erst Wärmetauscher prüfen beim TDI https://www.motor-talk.de/.../kuehlwasserverlust-t6699195.html?... komisch, dass das VW Autohaus nicht gleich ein neues Auto vorgeschlagen hat.
Kein Garantieverlust... wird aber im Serviceheft erwähnt...
Jetzt bin ich doch wieder etwas verwirrt. Ich dachte beim DQ200 kann man nur das Öl in der Mechatronik wechseln da es sonst gar kein weiteres Öl gibt??
OPF? Dachte wir reden vom Diesel? Aber wegen mir.
Ich hab noch mit gelesen das man nach Einsatz der neuen Pumpe und neuem Öl mit vcds die Pumpe ansteuern und dann passt nochmal ca 100-150 ml Öl rein