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Es macht nicht wirklich Spass hier zu diskutieren, weil es alle anscheinend besser wissen und sich auf Geschriebenes der Medien verlassen. Ich würde so ein Verhalten als ein wenig naiv bezeichnen.
Alles klar, dacht ich mirs doch:) Und was machst Du dort so? Grüßle Selti P.S.: @A84.0: Find ich übrigens gut, dass Du das nicht werbetechnisch raushängst...
Ich kann mir nicht vorstellen, dass der A6 auf 247,5 begrenzt wird. Warum auch, das wäre ungewöhnlich. Die 247,5 ergeben sich doch sicher durch das Abregeln bei einer bestimmten Drehzahl im letzten Gang. -JJ-
Klasse... ...unser A6 Avant wird erst in der 14.KW gebaut...! Naja, vielleicht gäbe es ja einen Extra Avant Tag?! Gruß VAG
Bordcomputer im FIS auf Durchschnittsgeschwindigkeit setzen, Tempo halten und FIS Wert reseten. Der nächste angezeigte Wert ist der "FIS Wert".
mal eine blöde laienfrage zwischendurch: wenn man seinen a6 bei wetterauer tunen lässt, muss man das dann irgendwo melden? wird die versicherung dadurch teurer oder so? (.at) danke für eure info :-)
@A84.0 kann ich an dem Tag der offenen Tür auch direkt meinen 3.2 machen lassen? Damit kann ich dann so grade wieder an all den getunten 3.0 TDI's vorbei rollen ;).
finde es schade das sich unser Wetterauer Mann noch nicht zum thema Garantie etc. geäussert hat. Gerade die Meinung eins Internen würde mich dabei sehr interessieren und in wie weit bis jetzt die Leute gut damit gefahren sind.
Gerne stelle ich jedem, der mir seine Email Adresse sendet, die Garantiebedingungen zum Studium zur Verfügung. Es gibt nichts zu verbergen!
Naja, wie immer Geschmacksache. Die Front gefällt mir überhaupt nicht, aber der Heckspoiler und der Diffusor mit den Auspuffrohren sieht schon gut aus. Der Spoiler ist wenigstens nicht so ein rießen ding wie bei ABT. Die Räder passen au...
Die überwiegende Farbe auf den Fotos ist atlasgrau, nicht silber! Wozu dient eigentlich dieser hässliche angepappte Stummel oben an der Heckklappe? Die Heckschürze sieht gut aus, der Rest - naja. Gruß, Jetprovost
@mtbo: Da das Thema
Tuning durchaus kontrovers ist lasst uns bitte hier weiterdiskutieren (geht da speziell um das A6 3.0TDI
Tuning - ja, ich weiss ich habe das Thema in diesem Thread angeschnitten :)).
@T5Fan Wie verändert sich eigentlich der Verbrauch bei der 300 PS Version ? Ändert sich akustisch am Motor etwas ? Also wird der Motor z.B. lauter ? Gruss Ralph
@Geile-Natter Dann wäre es ja der Optimal-Fall. Das Autohaus bietet mir ja das Chip-
Tuning problemlos für das Fahrzeug an. Der Audi-Leasing kann es also egal sein, und das Autohaus ist ja mit dem Chip-
Tuning einverstanden.
Weil der 2.0TFSI schwächer sein soll als der 2.4 (V6). Einfach deshalb. Außerdem bin ich der Meinung: Man sollte den Motor kaufen, den man will, und zwar so stark wie man es gerne hätte. Alles andere ist halbherzig und kann teuer werden...
Hab ein paar Bilder von der
Tuningworld gefunden : http://www.auto-news.de/
tuning/bildergalerie.jsp?id=14656&picindex=3 und http://www.auto-news.de/
tuning/bildergalerie.jsp?id=14656&picindex=0
Wer hat seinen 3.0 TDI gechippt und kann berichten...welcher Chip, Leistung ??? Danke...
@bruezzel Wir waren denn die anderen WTA-
Tunings in der Leistungssteigerung ? Die 300 PS beim aktuellen A6 sind 33% mehr, also am oberen Extrem.
Auf telefonsiche Nachfrage bei Wetterauer gibts für den 3.0 auch mit DPF das Chip-
Tuning, aber "nur" bis 270/280 PS nicht mit 300 PS, also die kleinere Variante.
wie schon gesagt, bin ich vor dem
Tuning nicht Höchstgeschwindigkeit gefahren, sondern max. mal kurz 220km/h (war halt noch Einfahrphase bzw. keine Gelegenheit). Heute Nachmittag bekomme ich den neuen LMM und dann berichte ich, bin ja ma...