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  • BMW 5er E60 & E61
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12. März 2012 - 23:22:59 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo, dieser 530i Touring ist momentan mein Favorit. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=watoipmpxfm3 Bin erst ein mal restlos begeistert von dem Wagen. Okay, ich weiss, dass der N53 - Motor so seine Probleme mit den Injektore...
Ernie1
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13. März 2012 - 07:30:24 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Neurocil - bist du schonmal den 535d gefahren? :) Der geht vor allem in der Elastizität besser. Hatte vor ein paar Tagen das Vergnügen den 535d GT zu fahren mit 300 PS - der hat den 245 PS 530d deutlich abgehängt (in dem ein Freund saß)...
Kurvenräuber47627
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14. März 2012 - 13:31:06 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Also ich finde den hier weiterhin super. http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?... Ein wenig Sorgen macht mir nur die Anfälligkeit der Inkektoren und der Pumpe. Was kostet denn ein Injektor? Was müsste ich dafür bezahlen, wenn ...
Ernie1
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14. März 2012 - 18:05:16 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ein 530i macht auch sehr viel Spaß, wenn nicht mehr, als ein Diesel, da er höher dreht und somit das Drehmoment-Malus kompensiert mit der hohen Drehzahl ;) Des Weiteren würde ich zum Benziner greifen (530i), du musst aber damit leben od...
Kurvenräuber47627
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14. März 2012 - 22:18:15 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Sollte das ein 2-Takt-Öl sein? :) Falls ja, ist es gut für Injektoren, HD-Pumpe, etc. schmiert besser, als Diesel und reinigt etwas - des Weiteren läuft der Motor ruhiger. BMW_Verrückter
Kurvenräuber47627
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14. März 2012 - 23:05:33 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hi, ich habe mir die Zusammensetzung leider nicht angesehen. Meine Tochter hat sich mehr für die Spielsachen interessiert :) Ich habe nur vorne kurz gelesen, das es gut für den Motor sein soll. Ich meine dort stand auch etwas von Injekto...
dreini1985
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14. März 2012 - 23:22:37 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Nein, das ist kein 2Taktöl , es ist extra für Dieselmotoren gedacht,habe auch die Dose im Baumarkt gesehen, das was du vorher geschrieben hast, habe ich auch auf der Dose gelesen. Ich habe schon 2 Dosen gekauft, eine schon letztes Jahr ...
kiselv
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15. März 2012 - 07:55:18 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ja, wenn du einen mit EURO + kaufst, ist doch alles gut - Injektoren werden getauscht (falls defekt) und gut ist :) BMW_verrückter
Kurvenräuber47627
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19. März 2012 - 22:27:27 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ja, du warst gemeint. Das ist dann der Motor mit 218 PS - das kann nicht sein, dass das dasselbe Problem ist, wie bei den LCI. Der M57-Motor (218 PS) hat diese Problematik nämlich nicht. Das muss eine andere Ursache haben - Injektoren, ....
Kurvenräuber47627
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21. März 2012 - 16:12:57 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Wenn dir bekannt war das der Krümmer defekt war , warum nicht gleich gewechselt. Im Januar gekauft und im März die Rep. durchgeführt. Wieviel Km bist du da noch gefahren? Oftmals brechen Edelstahlteile des Krümmers ab und landen im Turb...
Dampfma
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22. März 2012 - 20:27:18 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Der Turbolader pfeifft evtl., weil eine Ladeluftleitung (Ladeluftschlauch) nicht gut angeschlossen oder eingerastet ist, sprich, die Verbindung (Dichtung) = Schelle nicht richtig oben sitzt - sollten die nochmals prüfen. Unruhiger Lauf...
Kurvenräuber47627
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22. März 2012 - 22:44:54 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Man kann den Krümmer wechseln, indem man die Ansaugbrücke herunterschraubt, die Injektoren ausbaut, und auch ggbfs. den Ventildeckel herunternimmt - dann kommt man perfekt zum Abgaskrümmer - alles von oben. Von unten musst du den Turbol...
Kurvenräuber47627
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23. März 2012 - 09:28:04 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
hi, wie gesagt man hat die hochdruckpumpe erneuert und ne neue software drauf , muss erst paar wochen und paar tausend km fahren um zu schauen ob es wieder steigt! wenn es sich wieder "vermehren" sollte der Ölstand wird dann alle injekt...
Fifo187
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23. März 2012 - 10:55:28 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
ich hoffe ich komme auch noch in den genuss des freude am fahren e60/61.... 7 monate hab ich schon mein.... bis jetzt nur die ersten 3 wochen ein lächeln gehabt, danach ein problem nach dem anderen.... aber nach paar tausend investitione...
Fifo187
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24. März 2012 - 22:22:23 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Neurocil, das Problem mit den Steuerketten besteht bei den N47-Motoren, und nicht bei den M47-Motoren, wie beim TE ;) @TE: Ich vermute, dass bei dir 1) die Motoraufhängung defekt ist oder 2) das Schwungrad oder 3) die Injektoren. 1) D...
Kurvenräuber47627
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27. März 2012 - 15:42:23 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo, habe einen BMW 535d e61 bj 05 193tkm. Das Auto hat Drehzahlschwankungen zwischen 1300 und 2500 Umdrehungen. Wenn man Pedal durchdrückt merkt man nichts und es ist die volle Leistung da, aber wenn man ganz normal mal 80-100 kmh ...
Multimeter48227
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30. März 2012 - 21:36:09 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Hallo, nur kurz noch ergänzend: 1) Mit 200.000 km bist du sehr nahe an der Grenze, wo vieles getauscht werden muss. Ich zähle mal auf. Querlenker, Zugstreben, Spurstangen (Axialgelenk + Spurstangenkopf), Stoßdämpfer vermutlich, Bremsen,...
Kurvenräuber47627
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31. März 2012 - 16:03:33 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
-/+ 3-12 Umdrehungen ist nichts. Vibrationen und stärkere Schwankungen sind nicht nur von Injektoren sondern auch von LMM verursacht. Zieht das Auto gut? Über 200 kmh auch??
kohlendioxidus
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2. April 2012 - 19:27:04 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ich kann eine Kennfeldoptimierung empfehlen. Verbrauch sinkt nur dann wenn sich dein Fahrstil nicht ändert. Wenn das Fahrzeug warm und kalt gefahren wird, glaube ich nicht, dass Probleme entstehen. Habe selber bei meinem 525dA (01/2005)...
ApALex
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5. April 2012 - 22:48:01 Uhr
Auto > BMW > BMW 5er > E60 & E61
Ich würde aufpassen bei dem Fahrzeug. Das ist ein Kollege aus dem Balkan, da wäre ich vorsichtig! ;) Schaue dir einfach das Serviceheft an und überprüfe das Auto am besten, wenn du vor hast, es zu kaufen, bei der DEKRA oder sonst wo - da...
Kurvenräuber47627
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