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B+B in Siegen? Sind das nicht die, die mit den kleinen Riemenscheiben damals die G-Lader reihenweise haben abrauchen lassen? :D ts ts ts
Schon mutig. Dem 170PS fehlt im Gegensatz zum 200PS schonmal ein Ladeluftkühler. Und es gibt bestimt noch weitere gravierende Unterschiede. Gruß Manuel
Das wäre eine übrigens ungefährliche
Tuningmaßnahme: einen Ladeluftkühler einbauen. Je kühler die Luft, die der Motor bekommt, umso mehr PS!!! Weiß jemand wieviel das ungefähr bringt?
Wie viel Geld hast du beim Verkauf verloren? Wer kauft einen gebrauchten mit Chip? Solche Kisten sind, ohne großen Preisnachlass, unverkäuflich.
Keine Ahnung, woher Du diese Weisheit hast!?! Ich habe sogar mehr bekommen, als ich eigentlich geplant hatte! Konnte mir den Käufer mehr oder weniger aussuchen.
Na ja, vor einen Baum fahren kann auch Schaden anrichten! Und Schäden dieser Art sind mir persönlich mehr bekannt als solche, die durch moderates Chiptuining entstanden sind.
Im Vergleich zu den 200% Mehrleistung, die man mitunter angeboten bekommt, eher ja ;-) ist aber letztendlich wohl eine sehr subjektive Einschätzung.
Seit wann ist eigentlich dieser 3,0 Liter TDi im Einsatz? Ich Habe meinen A6 Avant im Jannuar bestellt und im Mai erhalten. Was hast du einbauen lassen und was kostet das ca. ? Danke!
ich dachte, das die Leistungssteigerung bei ABT keine Ratenerhöhung/Garantiewegfall zur Folge. N Mitarbeiter hat seinen zum ABT gebracht. Gut 40 Ps mehr für 1500 fr.
Kann ich so nicht bestätigen. Mein Audi-Händler bietet ABT Chip
tunings (und andere) ganz regulär mit an. Die Rate veraendert sich dadurch nicht. Hab ihn gezielt mal drauf angesprochen. Sehen die dort sehr entspannt.
Der Link in meinem letzten Beitrag ist genau dieses, der Shop. Dort steht der 3.0 TDI mit und ohne DPF drin. Gehst du da jeden Tag hin und schaust das du das so genau weisst? ;)
Das scheinen ohnehin keine Originalteile von BB zu sein. Bleibt die Frage, ob die Endstücke auch für den Diesel passen. Zu diesem Thema (verrostete Endrohre) läuft auch ein Thread. Wie auch immer, 800 Euronen ist ne Menge. Gruß DVE
auch mit abt
tuning bleibt die werksgarantie nicht bestehen
Wäre interessant, wieviel Nm das
Tuning hat. Was für Räder.. Handschaltung oder Automatik etc.
Eine zuschaltbare (Funkfernbedienung) Box von kw-system. Sicherlich ein
Tuning am unteren Leistungsband aber mir reichts.
Da beim Chip
tuning nicht die Übersetzung des Getriebes verändert wird, hiesse dies ja das auch nach
Tuning dort Schluss ist.
Mit 300 PS
Tuning wäre das eher ein Diesel Partikel Filter Verglüher. Waren das nicht um die 100 Grad mehr?
Aha.. und wie kommt das PDF-Dokument ins Auto ? @mtbo Ausdrucken und ab ins Handschufach. Ist übrigens die billigste Art des
Tunings! Mit dem neuem Meßdings kann ich es sogar dokumentieren.
Schau einfach mal hier rein: http://www.fourtitude.com/.../gallery2.php?...
Also, wenn sich die EUR 177,- auf einen "normalen" Avant ohne irgendwelche erheblichen Verwaltungsaufwand bereitende
Tuning-Sondreintragungssachen beziehen, dann ist das wirklich erheblich zu teuer!