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Na ja, sieht ja nett aus, aber ich kann mich damit nicht anfreunden, Opel und VW zu vermischen. Und es mag vielleicht sein, dass der GSI 16V besser geht als der GTI 16V, aber was nützt das, wenn der Opel bei bei 80 kmh anfängt auseinand...
Das ist wieder was andres ;) Hab aber des öfteren schon zwischen 4500 und 5300 euro geboten bekommen, von Leuten, die meinen wagen kennen, die wissen, dass er technisch und optisch in einem einwandfreiem Zustand ist ;) . Auf dem ganzen ...
... selbst bei längeren Strecken hat ein V6 keine Chance (war ein Vectra Kombi 3,0l???), wegen fehlender Höchstgeschwindigkeit (bei mir etwa 238km/h bei 7000U/min - laut NAVI) ... ;-)) ... und da ging auch noch was, dauert aber dann et...
... Höchstgeschwindigkeit ist ja nicht alles, worauf es ankommt ist die Kurvenlage, denn wo ist eine Autobahn schon mal gerade in Deutschland??? ;-) Und ein 2T- Biest ist eben kein Rennwagen (mein Golf 3 auch nicht, kommt dem aber nähe...
Liegt warscheinlich auch daran,dass sich viele die so ein auto fahren auch nicht auskennen mit dieser technik oder allgemein zu wenig ahnung haben was gut und schlecht ist fürn motor.... da wird halt reingesessen und gefahren bis der mot...
Äh ... nö! Man baut doch grade zwei kleine
Turbolader ein statt eines grossen Laders, damit diese dann schneller (bei niedriger Drehzahl) Druck aufbauen. Ein Bi
turbo ist einem grossen Lader im "normalen" Betrieb tendenziell überlegen, da...
was
vr6
turbo?
ääähm. Bei deinem Profil steht aber 75PS..und das ist kein "
VR6
Turbo", oder?
Was hat das mit dem
Vr6 zu tun? Du meinst nen 4 Zylinder mit
Turbo "geht" nicht oder wie?:confused:
18673+ 583 (
VR6
Turbo) = 19256
ich halte das für absolut unsinnig, nimm das geld und kauf dir einen
vr6, 1,8t, 16v oder sonst was und bau den auf kompressor/
turbo um, da hast du mehr freude dran, aber den 8v irgendwie zu tunen, nur das der am ende soviel leistung hat,...
Ja....MKB...EZ...Automatik oder Schalt-Getriebe...TDI oder
VR6 oder
Turbo Diesel...:confused::confused::confused:
Sobald mann am Gewindfahrwerk dreht muss auch der Sturz wieder kontrolliert bzw. korrigiert werden... @TE was für einen Eundermotor fährst du?16V oder
Vr6
Turbo?:D
Hallo Freunde, bin dabei meinen
Vr6 auf
Turbo und die Rennstrecke umzubauen. Da die Visco Kupplung ja stark veraltet ist und kräfte weit über die 700 ps marke nicht aushält bin ich mir am überlegen wie ich am klügsten auf Permanent 4x4...
Also das würde ich ja auch gern mal sehen wollen wo der sitzen soll. Vorstellbar wäre da eher nen
VR6 mit
Turbo aber nicht mit G-Lader
er hat doch extra darauf verwiesen nicht zu hinterfragen ... warum bauste dein 16v auf
turbo auf ... nimm doch lieber nen
vr6 haste gleich mehr hubraum :P aja, egal was bei mir im motorraum runterfällt, es kommt am boden an - nur finde...
Ich habe zwei golf Habe auf den Alltags auto schon das 4 mal hankook oben super Reifen (1,9tdi syncro gechipt) Auf den zweiten nicht so zufrieden mit den hankook habe jetzt das erste mal Federal semi slick und der ist echt gut!! Natürlic...
Der Golf war damals das Auto fürs Volk. Und speziell die GTI's und später der
VR6 haben dann bei Jung und Alt Bewunderung gefunden. Das mit der Rostanfälligkeit und aus heutiger Sicht die veraltete (oft nicht mehr ganz zuverlässige) Tech...
Ok, schon mal Danke. Das macht die Sache etwas einfacher. Nachdem ich viel darüber gelesen habe kommen für mich drei Varianten in Frage. 1. Ich kaufe mir einen
VR6 Syncro und fahren diesen erst einmal. Meinen Audi lasse ich in der Halle...
Danke für Eure Auflistungen. Das hilft mir sehr weiter. Ich kann mich gerade nicht entscheiden was ich mache. Der Umbau meines 1,8 T in einen Golf 3 Syncro ist teuer und eigentlich unvernünftig. Dann gibt es den Golf 3 16 V mit 150 PS. D...