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Hallo Gemeinde, ich habe vor mir ein A4 Cabrio H8 Quatro 3.0 von 2005 zuzulegen. Man hört ja so einiges über
Multitronic viel negatives aber auch positives. Mich würde also interessieren, ab wann die Kinderkrankheiten bei Audi behoben wa...
Threadtitel wurde von mir aus was sinnvolles angepasst. Mein Tipp, das
Multitronic Automatikgeteiebe.
Unsere
Multitronic im A4 B6 Avant 2.4 V6 ist jetzt 266.000 km gelaufen...wundersamerweise immer noch störungsfrei. ATF-Wechsel steht nächste Woche an. An den Interwall von 60.000 km für den ATF-Wechsel halt' ich mich auch konsequent...
Wenn die
Multitronic schlapp macht dann plane ca. 1500€ für die Reparatur. Verbraucht der Motor Öl?
Moin Leute, ich bräuchte bitte Hilfe. Ich habe einen Audi A4 2.0 TDI mit
Multitronic. Wenn das Auto gestartet wird, egal ob Warm oder Kalt, Nagelt der Diesel doppelt so laut, wie normal. Lege ich einen Gang ein (D oder R) ist das Nageln ...
Welche Motorisierung hatte denn dein b6? Habe gehört, dass die
multitronic beim 2.0 weniger Probleme macht wie stärkere Motoren mit höherem Drehmoment. Ruckeln ist vielleicht die falsche Bezeichnung, es ist vielmehr sowas wie das Loslass...
Hallo zusammen, mein Audi 2.0 TDI
Multitronic hat kurz nach dem Start ein Schaltproblem. So ca. nach 2 km fährt er nicht sauber hoch bzw. runter. Ein manuelles Schalten ist auch nicht mehr möglich. Er macht es auch nur, wenn der Motor w...
Lass mal den Fehlerspeicher auslesen, bzw. komplettscan. Wenn nichts drin kann´s oder wird es Mechanischer Ursache / Defekt sein. Pumpe im getriebe, Hydraulik, Lamellenkupplung,....sonst auch mal im
Multitronic Forum mit deinem Problem n...
Hallo Adrian, von den möglichen Problemen mit der
Multitronic (wobei ich bei einem älteren Herren als Besitzer und dem 2.0 Benziner jetzt nicht so die Bauchschmerzen hätte) abgesehen ist die Automatik anders als das was Du kennst: sie i...
Nein, aber es gibt ein Spezialistenforum für das Getriebe. Da ist definitiv eine
Multitronic verbaut, von der immer abgeraten wird. Die ist sehr problembehaftet. Wenn da schon ein Problem vorliegt, würde ich die Finger von dem Auto lasse...
Du hast ne
Multitronic. Da sollte er gar nicht schalten. Wenn du auf D stellst, was zeigt denn das FIS an? Da muss auch das D leuchten, und keine Zahlen. Auslesen kannst du was gerade von deinem Wählhebel (ich drücks mal so aus auch we...
STG Definitiv hinüber Rest hier: https://www.motor-talk.de/.../
multitronic-stg-tausch-t3873757.html?... https://www.
multitronicforum.de/viewtopic.php?...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Habe beim Mod geklingelt, um das Thema in die interne grosse Kaufberatung verschieben zu lassen.
Multitronic solltest du eher nicht nehmen, denn gerade bei drehmomentstaerkeren Motoren und hoeheren Laufleistungen gibt die gerne den Geist...
Die Multi möchte spätestens alle 60tkm neues Futter (Öl), besser noch eher (30-35tkm)! Es gibt da viele Möglichkeiten,was im Argen liegen kann: Lamellenkupplung, Kette, Sechskant, Schiebereinheit, usw.! Hier sind nur "Multi-Hasser" ( Duc...
Warum Urkunde ? Es ist ist doch i.O. einen Bestehenden Thread weiterzuführen wenn man gleiches Problem hat, der TE dürfte auch noch auf MT Aktiv sein.... @quattro-tt Vielleicht ist er damit so weiter gejuckelt und hat ihn dann Abgestoße...
Hi! Die
Multitronic hat bei 140tkm ein neues Steuergerät bekommen. Das wars eigentlich. Gibts den nicht so häufig? Laufe ich gefahr, das wenn ich die Glühkerzen mal tausche, das die Abreißen ? Was genau sind G62 werte?
Im Zweifelsfall mal im
Multitronic-Forum anmelden. Coupe111 wüsste von einem Defekt, wo was dröhnt. Kann selber leider auch nichts auffälliges hören in deinem Video.
Ähm... Von der Suchfunktion hast du noch nichts gehört? Schade. Dann hätte sich diese Frage nämlich relativ schnell von selbst beantwortet. Damit hier nicht zum 145.362sten Mal die gleichen Antworten gegeben werden, verweise ich freundli...
Servus, meine Ganganzeige hat beim Motorstart angefangen zu blinken. Das Anfahren war nur noch mit schweren Rucklern möglich, im Notmodus konnte man dann aber noch relativ ruhig fahren. Nach einem Neustart des Motors war der Fehler weg...
@opaaudi Danke. Kannst Du was mit dem Fehlerspeicherprotokoll anfangen? Der Freundliche sagte mir, dass die Ventile vom Getriebesteuergerät ausgehend gesteuert werden und, dass es das zu 99% sein müsste. Wäre halt schade um die 400 Euro ...