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Für was steht denn TPI?
Die Motornummern ab wann die Überarbeitung verbaut wurde, wurden hier im Forum mal genannt.
die 2.0TFSI sollen erst ab 44.KW 2013 modifizierte Kolben ab Werk verbaut haben die 1,8TFSI ab dem FL mit 170 PS laut meiner Info
Sollte in den TPI's drin stehen zum 2.0TFSI In der von der grossen mit Kolben austauschen Hab auch gelesen das der 224PS erst wieder richtig gut sein soll ohne die Probleme des 211er
Lies mal die 77 Seiten hier durch
Pack Mobil1 0w40 rein. Diese w30 plörre ist der letzte mist.
CDH.... wäre dann mit den alten Kolben bestückt? Dann muss ich mich wohl damit abfinden, einen zunehmenden Ölsäufer zu besitzen. Zur Drosselklappenreiniger-Methode sollte man mehr berichten. Gruß Grunzbass
Nun bin ich am Ende meines Lateins angekommen. Gruß Grunzbass
2009, die Aussage ist aber nicht darauf bezogen, da es ein TDI ist
Der Wagen ist Baujahr 2011 und hat 47.000 km runter. Wie sagt man. ...Gerade eingefahren. ...
Hallo, kannst du freundlicherweise mal den Instandsetzer nennen? Gruß Grunzbass
Doch ist er bis jetzt
Mit einer monatlich durchgeführten Drosselklappenreiniger-Methode läuft die Fehlkonstruktion mindestens 300000 km.
Lass es machen. Die Ketten sind ne bekannte Krankheit.
http://i.memeful.com/media/post/Xw7DDpM_700wa_0.gif So in etwa muss es im Büro des Chefs ausgesehen haben, als du den Kaufvertrag unterschrieben hast.
Danke dir!! Schau ich mir gleich an!