Suchergebnis (10.959 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Mercedes C-Klasse W204
- Suchbegriff: Kaufberatung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Meiner wird so rangenommen: Das war 2015, da war er gut zwei Jahre alt und es wurde nicht besser.
Dafür würde ich nenn Anhänger nehmen :-)
Und das kann man aus einer Ausstatungsliste rauslesen? Also mMn MUSS das Coupé das AMG Paket und ILS haben.
Das Produktionsdatum gibt dor ein FIN-Dekoder wie MB-Data raus.
Und wo ist jetzt das Problem? Vllt war es auch nur ein schön Wetter Auto, 2. Wagen oder whatever.
Na und, mancher WA fährt eben keinen Jahreswagen bzw übernimmt den nach Ende der Leasingzeit. Soll durchaus vorkommen.
Vielen Dank, das wollte ich wissen. Ich kenne Außendienstler, die dürfen das nicht und müssen sich aus Imagegründen ein neueres Modell leasen.
Euer Hörensagen deckt sich eben nicht mit meiner persönlichen Erfahrung, aber gut ...
Falls Du noch auf der Suche bist, wie wäre der? https://m.ebay-kleinanzeigen.de/.../1161390825-216-3333
Leider haben wir hier gelernt, dass das alles Märchen sein sollen. :D
Sind leider keine Märchen sondern verbohrte, deutsche Realität.
Wurde den die Steuerkette zum Ende hin irgendwie verbessert da ja die Probleme bekannt waren? Ist ja der M271 EVO der letzte vor dem M274
Ja da hast du Recht, aber es gibt solche alten Herren die nur wenig fahren, selten aber es gibt sie.
Jetzt beim Händler ja würd ich sagen ob beim 1.besitzer weiß ich nicht, denke aber ja bei solch einem Wagen
Avantgarde hat im Mopf immer die hellen weißen (silbernen) Tachoscheiben. Die schwarzen hat nur der Classic.
Wie bereits schon mehrfach erwähnt, hast du einen M271 mit 1.8l -> Kettenprobleme möglich.
Das kann man auch selbst rausfinden, in dem man nach den Autos sucht und nach "Kilometer absteigend" sortiert.....
Meines Wissens nicht, zumindest nicht öffentlich. Es gibt Vermutungen, aber belastbare Tatsachen sind eher Fehlanzeige
Ach selbst 200 alle 2 Jahre wäre ja okay
Mkl ging an und dsnn noch in Ruhe wechseln können die Kette oder kapitaler Motorschaden