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Ja sieht aus als hätte der Tip Tronik. Ich schau mir das Auto heute Nachmittag mal an. Eine frage noch der Verkäufer hat gesagt er hätte den
DPF
reinigen lassen sollte der defekt sein brauche ich dann einen neuen oder zwei
DPF da es ja e...
Das stimmt, um es dann korrekt dar zu stellen: Wenn der Beladungszustand max erreicht ist, hilft nur der austausch oder eben eine Reinigung ! Falls jedoch irgend ein defekt auftritt, so muss sowieso ein neuer rein, jegliche Schweisarbeit...
Hi Leute! Das mit dem Backofenspray hab ich auch schon gehört, denke aber das ist keine gute Idee. Im schlimmsten fall geht er später von einem Fachmann garnicht mehr zu
reinigen. Ich bin durch meine Werkstatt auf XXX gestossen. Der hat...
Selber ausbauen und
reinigen (Ultraschallba) ist möglich.... man sollte aber Spannplatten und alle Dichtungen erneuern. Keine Leitung und die Injektoren nicht vertauschen- alle müssen wieder an ihren Platz. Wann war deine letzte
DPF Rege...
@duke57132 was heisst den diesen??? bezogen auf was? und wie ist das damit: "Bitte zu beachten beim Austausch ihres Dieselpartikelfilters: Grundsätzlich sind die Vorgaben des Herstellers für das wechseln des Dieselpartikelfilters zu ...
Bei 250 000km dürfte die Aschemasse im
DPF allerdings auch mal so langsam ihre kritisches Niveau erreichen. Also mal auslesen und wenn noch möglich eine Notregeneration einleiten. Ansonsten ist das
Reinigen des
DPF natürlich eine günsti...
Hm. So spontan und mit der Reinigung des
DPFs zusammenhängend? Den LMM kann man wohl
reinigen - ist dann zwar nicht, wie ein neuer, weil sich wohl auch da irgendwelche chemischen Prozesse im Laufe der Zeit am Sensor zu schaffen machen - ...
Jep, Senti und auch die anderen, ist richtig. Wenn der DDS spinnt kann er nicht regenerieren. War auf dem Tripp das der
DPF voll ist und deswegen der DDS spinnt. Wenn der DDS gewechselt wird, kann man, muss aber nicht die Lernwerte auf N...
Ob nach 500km bummeln 50 km Autobahn ausreichen weiß ich nicht aber Kurzstrecken und Stadt sind nichts für einen Diesel denn der will im betriebswarmen Zustand arbeiten und nicht rumdümpeln. Bei der Regeneration wird mehr Kraftstoff ein...
Dein
DPF ist voll mit Asche. Dadurch regeneriert er immer und immer häufiger. Auch wenn der km-Wert seit letzter Regeneration bei ca. 1800 km steht, heißt das nur, dass die letzte abgeschlossene Reg. so lange her ist. Motor-Stopp bedeute...
Hallo Leute, schonmal danke für die Antworten. Fehlerspeicher denke ich nicht. Wie gesagt, das Auto kommt frisch vom Service und denke die hätten mir von einem Fehler berichtet.
DPF ist der erste drin. Gestern hatte ich zum Beispiel au...
Der Grenzwert sind "60 Gramm"...Kauf dir nen neuen oder lass ihn professionell
reinigen alles andere macht auf dauer wenig Sinn, willst ja bestimmt noch länger damit fahren. Wieviel Kilometer hast auf der Uhr?
Das klingt Interessant. Kurz zur Vorgeschichte: Ich habe den
dpf leergeräumt und deaktiviert weil er trotz professionellem
reinigen und ausbrennen (er war danach blitzeblank) und zurücksetzten immer und immer wieder versucht hat zu rege...
Wenn die Fahrzeugzuordnung passt, kannst Du beide verwenden. Bild 2 ist halt original Audi und der andere ist das billigste was Du finden konntest. Eigenmarke von ATP. Das muss nicht schlecht sein, aber es gibt auch renommiertere Marken....
Ich habe das selbe problem. Mein verdacht sind die injektoren, hatte sie zum überprüfen und
reinigen. (90€) bosch service. Laut bosch sind die injektoren allerdings vollkommen in ordnung. Habe jetzt gesehen dass mein lader zu viel spiel ...
Hallo, nun ein Fazit zu der ganzen Aktion. Der Motor ist jetzt raus. Ich stand vor der Wahl den Motor auszubauen und zu zerlegen, da wenn er warm war es zu starken Klopfgeräuschen gekommen ist und diese auf einen Lagerschaden deuten, od...
Der Aschegehalt lässt sich nicht minimieren, außer Austausch oder evtl.
reinigen durch Fachfirma. Nur der Rußgehalt lässt sich durch regenerieren umwandeln in Asche. Irgendwann ist der
DPF soweit das dieser ausgetauscht werden muss. Bei ...
Moin Benny, erst einmal zu deiner Aktion, gut das du es gemacht hast und echt schon ne Menge Kruste die du da entfernen konntest. So wie ich das sehe, war das Rohr was von der AGR kommt ja noch durchgängig und "nur" Rußablagerung an de...
Ah, sehr gut, danke. Die gleiche Laufleistung habe ich auch runter und nach der gestrigen Aussage, dass der Filter nach 100 - 150tkm einfach voll ist macht man sich da auch nen Kopf. Ach ja, entweder man schreibt in o.g. Thread weiter u...
Hallo, ich komme mit 65 Liter 700km! Laut Werkstatt ist ein Mehrverbrauch vorhanden! Es gibt aber noch ander Ursachen, Luftfilter, LMM, Injektoren und natürlich dein Fahrprofil!