Suchergebnis (5.936 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Corsa D
- Suchbegriff: 1.4 Zahnriemen oder Kette
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Das heisst,dass Du dringend in die Werkstatt musst und am besten die Karre stehen lässt.
@Andi83 Mehr als einen 25er Innentorx glaube ich, braucht es nicht. Stecker entriegeln und hoch damit und die Gummikappen ab.
Oder suche dir eine gescheite Werkstatt und die sollen mal nachgucken was wir dir vorschlagen.
@HobbySchrauner1983 Was hat der Motor denn gelaufen das die Ventilsitze nicht mehr dicht waren? Schon eigenartig das ganze.
Oder mal mit zu wenig Kühlwasser gefahren wegen Kühlwassermangel.
Ich misch mich ja nur ungern ein aber... Als beim Astra meines Vaters das Zündmodul gehimmelt war, hat mir mein Chinaclone auch irgendwas mit ABS erzählt. Nach Wechsel von Zündmodul und Kerzen war da nix mehr. Also ich würde beim Zündm...
Um das zu schaffen, musst du die meisten Meisterchen schon fast bedrohen. Tips aus ""doofen"" Foren anzunehmen grenzt ja an Verrat.
@HobbySchrauner1983 Für 360 Euro ZK runter, Ventile einschleifen, planen und so weiter ist utopisch. Wer macht das denn noch für den Kurs?
Kerzen sind von Juni, Modul ist 5 Jahre alt. Damit kann ich anfangen, ja.
@Andi83 Auch wenn es eine Hyundai Werkstatt ist. Sollte kein Problem für die sein, sich mal das Zündmodul sich genauer anzuschauen. Und das sollte für einen 10er machbar sein.
Es ist hier nicht der erste Beitrag zu Kopfreparaturen ... und auch nicht ganze Motoren austauschen ... die ganze Kiste zerrupfen um sie zu pimpen ... was weiss ich ... aber sicher suche ich Dir auf MT nicht ein dutzend pregnante Beispie...
Hier geht's doch nicht ums Pimpen,sondern um ne Reparatur. Und mehr als der TE gemacht,geht doch garnicht. Ausser vielleicht nen neuen Zylinderkopf kaufen und alles umbauen.
Habe Glück und jemanden hier der mal bei Opel gearbeitet hat. Er sagte direkt dass die Zündspule oxidiert ist. Er schaut jetzt aber erstmal. Nachtrag: eine Feder war komplett oxidiert. Die haben die Feder umsonst ausgetauscht. Hoffentli...
Was willste da mit Gebrauchtteilen rummachen ? Kauf das neu und gut ist. Und neue Kerzen kannste dann auch gleich einbauen.
Empfehlung für eine Zündspule wie ein paar Seiten zuvor, nehme ich an? Aber danke für den Spruch.
Dann kauf doch das Teil endlich.
Genau. Wichtig ist die Polanzahl : 7 Die alten Z-Motoren haben nämlich nur 6
Super, danke. Dann bestelle ich die. In der Hoffnung, dass es auch an der Spule liegt.
Ja tut's auch, kann Hella nur aus eigener Erfahrung empfehlen. Grüße
Dann bestelle ich gleich die Hella. Danke.
Zündspule ist im Versand. Hab mal ein Video geschaut, ist ja nicht schwer zu wechseln. Stecker raus, Schrauben raus, alte Spule rausnehmen, neue Spule rein und Schrauben und Stecker wieder rein. Das versuche ich dann selber bevor ich auf...
@Andi83 Das ist ja mein reden schon seit Wochen. Kein Hexenwerk.