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Kommt drauf an. Hab mir nen gepflegten Langstrecken 4f gegönnt, der immer bei audi gewartet wurde. Der fährt besser als mein 4g welcher die Hälfte an km hat. Der 4g ist nur im innengeräusch besser wegen dämmglas.
Also wenn ich das so lese, dann beschleicht mich das Gefühl über den Winter noch 4f zu fahren, nix drankommen zu lassen, einmal gut reinigen, Reifenlack drauf und wieder verkaufen. Hat dann voraussichtlich 240tkm und nen Aschewert von 0,...
@robi509SE Hast recht. 500SE sagt mir auch was. Repariere solche Autos öfter. Die schaffen locker 400tkm. Und man bekommt noch alle Teile. Das geht mit modern nicht!
Also ich habe mich an den Komfort der neueren Fahrzeuge gewöhnt und möchte nicht unbedingt wieder zurück auf ein Modell aus den 90ern. Was die Haltbarkeit und das Reparieren angeht, habt Ihr aber sicher recht.
https://www.motor-talk.de/.../...lle-modelle-und-motoren-t4818724.html [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entscheidungshilfe S211 E 500 und S6 Avant' überführt.]
Ich würde die E Klasse nehmen. Viel gemütlicher. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entscheidungshilfe S211 E 500 und S6 Avant' überführt.]
Mir wäre bei der E Klasse wichtig, ob umklappbare Rücksitze. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Entscheidungshilfe S211 E 500 und S6 Avant' überführt.]
@paul-uwe : Immer diese Abkürzungen, schreib doch bitte demnächst A8 D3 mit 4.2 Liter V8 Motor, dann muss man nicht erst herumsuchen um zu wissen, was du meinst.
Danke. Dachte halt das jemand hier wäre der mir einfach sagt ob sich das Fahrzeug lohnt oder nicht. Kenne mich im Kfz Bereich nicht wirklich aus. Weiß auch nicht wie ich den link von mobile.de hier reinsetzen kann. [Von Motor-Talk aus...
Ich würde die Finger von 3.2 FSI lassen, das ist der umstrittenste Motor, den es für den A6 4F gibt. Mit dem richtigen Motoröl kann man ein wenig vorbeugen, aber ich hätte ständig Angst das es den Motor doch noch erwischt. Hier was zum L...
Fahre im Jahr nur noch 10.000 km. Täglich ca 5-10 km ( mo-fr) samstags komme ich mal auf 50-100 km. Ich finde das es zu wenig ist für einen Diesel. Deswegen soll der Diesel weg. Habe jetzt 165.000 km auf dem Diesel [Von Motor-Talk aus ...
Vielen vielen Dank für diese Info. Habe dem Verkäufer mal angeschrieben und gefragt ob er darüber Informationen hat. Bin mal auf seine Antwort gespannt. Sehr freundlich von dir [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kolbenkipper' überführt.]
Habe es hinbekommen den link in mein erstes Kommentar bzw. im Start reinzusetzen. Falls du willst kannst du ja mal das Auto ansehen [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kolbenkipper' überführt.]
Also an deiner Stelle würde ich den Diesel behalten, auch bei 10 tkm im Jahr. 165.000 km ist doch noch keine Laufleistung für nen 2.0 TDI. Bei dem Passat weißt du, was du (repariert) hast; was du beim A6 kriegst, ist ungewiss. Der verli...
Danke schön für deine Antwort. Am Passat musste nur die Wapu repariert werden. Bj 2013. glaube aber auch das ich den Passat behalten werde. Dachte halt nur das es dem Diesel nicht wirklich gefällt auch zwecks dpf. [Von Motor-Talk a...
5-10km sind für jeden Verbrennungsmotor mist. Ob nun 2tkm, 10tkm oder 20tkm im Jahr. Wichtig ist (gerade beim Diesel) die Strecke am Stück. Fahr den Passat weiter und mach einfach einmal im Jahr einen Ölwechsel. Die WaPu ist letztlich e...
Der verlinkte Wagen ist zu teuer, knapp 10.000 € für einen fast 15 Jahre alten Vorfacelift, mit der Laufleistung und ohne großartige Ausstattung wollte ich nicht bezahlen. Einen gepflegten Eindruck macht der Wagen auch nicht unbedingt. ...
Ölwechsel mache ich jedes Jahr. Motoröl , Getriebeöl und Haldex. Wird auch immer nach herstellervorgaben gemacht. Pflege meinen Passat. Vielen Dank für deine Rückmeldung und deine ehrliche Meinung. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kolb...
Vielen Dank für deine Rückmeldung und ehrliche Meinung. Dann bleibe ich wohl lieber erstmal beim Passat und beobachte den Markt einfach mal weiter. Ist ja nicht eillig. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kolbenkipper' überführt.]
OK, dann wünsche ich viel Glück beim Suchen. Der 4F ist ein gutes Auto, aber mittlerweile in die Jahre gekommen. Ich würde auf jeden Fall nach einem Facelift (ab Herbst 2008) suchen, am besten nach einem der letzten Baujahre (2010/2011)....