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Beim Diesel der 1,7l. Am besten der 125PS. Die 150PS 1,9l Diesel haben gerne mal Probleme mit den Drallklappen. Von den anderen 1,9l Dieseln hört man auch wenig. Achte in jedem Fall auf das Getriebe. Die sind bei allen Dieseln anfällig....
Moin, der 1.8 ist eine gute Wahl. Wenn Du hier mal suchst wirst Du viel über Diesel (
M32 Getriebe) lesen, aber relativ wenig über die Benziner. Ein Sonderfall sind die "Gas" Motoren, entweder ab Werk oder nachgerüstet. Bei den Benzinern...
Lt. EPC heißt es nun M22, was wenigstens auch mit den 220 Nm maximalem Drehmoment übereinstimmen würde. Der Corsa "S" (oder wie er auch immer heißen wird) bekommt das
M32.
Wenn es eine richtige Automatik ist. Wirst kein Stress damit haben. Halten normalerweise autolebenlang. 6gang schalter
m32 macht öfters probleme mit den lagern. Das easytronic automatisches getriebe macht kein spass.
Freue Dich über eine hakelige Schaltung. Dann hast Du schon das verbesserte
M32 Getriebe drin! :):D Dieses schaltet sich ein wenig hakeliger als das nicht modifizierte. Mechanik hat halt Reibung und Masse. Gruß und allzeit unfallfreie Fa...
Wenn das Getriebe bisher nicht den Geist aufgegeben hat, wird es auch weiter laufen. Das Problem taucht nur bei dem Lagern, welche falsche Vorspannung haben- sonst ist das Getriebe sehr haltbar. AGR-Ventil ist doch Peanuts... mach doch ...
Drehmoment.. Guck dir mal im Konfigurator von Opel die Drehmomente an. Den 1.6er bin ich mal als Werkstatt-Ersatz gefahren und muss sagen, dass man ihn schon recht hochtourig fahren muss, damit der Motor das Auto adequat in Bewegung bri...
17. Februar 2015 - 23:16:39 Uhr
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Auseinandergebaut würde ich den noch nicht mal für 100€ kaufen :eek: Das Risiko dass der sonst noch etwas hat oder das Tausch Getriebe auch wieder recht schnell einen Schaden hat (wahrscheinlich ein
M32, da gibt es ein großes Thema hier...
18. Februar 2015 - 19:06:22 Uhr
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Also wenn das
M32 Getriebe nicht anfällig wäre hätte ich den sehr wahrscheinlich bei 2200 Gesamtkosten gekauft. HAS verlangt zwischen 800 bis zu 1400€ glaub ich waren es. Das würde sich dann aus meiner Sicht definitv nicht lohnen. Die Au...
Mit etwas ausgefahren meinte ich nicht den Drehzahlbegrenzer durchbrechen, es waren gerade mal 180, 190 lt. Tacho und das 15 km. Der Wagen war vorher aber schon richtig warmgefahren, im Sommer. Seit dem meide ich solche Geschwindigkeiten...
Hallo zusammen, kennt von euch schon jemand die Gangübersetzung des Getriebes? Hier habe ich schon mal eine ganz gute Auflistung gefunden, leider ist der Adam S noch nicht aufgelistet: http://www.opel-infos.de/getriebe/
m32.html Wenn i...
Für 0€ gibts ne App Namens Blitzer.de Funktioniert tadellos und bei entsprechender Beteiligung sogar mit mobilen Blitzern. Mich hat der Spaß nen Urlaub gekostet, denn das neue Steuergerät kostet mehr als der fällige Aufpreis in der Pre...
26. Februar 2015 - 12:53:59 Uhr
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Klingt ganz nachdem was meine Schwester mit ihrem CDTI gerade durchhat..... Pfeiffen vom Getriebe => Lagerschaden im Getriebe, ZMS hat auch Spiel,.... also Komplettprogramm mit Getriebeüberholung, neues ZMS, neue Kupplung, neuer Ausrück...
Ich würde lieber den 1.4 Liter 140 PS nehmen. Der Motor ist genauso unanfällig, wie der 1.8er Sauger. Der 1.8er Sauger hat als einzige Schwachstelle eigentlich nur das Magnetventil zur Nockenwellenverstellung, das aber wirklich nur seh...
Die 2013er Inspektion ist ja ein Witz, da wurde ausser Ölwechsel mit der dicken 10w60 Pampe und dem Karrosseriecheck ja überhaupt nichts gemacht, wohl nur um den Stempel zu erhaschen. Bei der 2014er Inspektion wurde dann nicht mal ein Öl...
Hallo zusammen, hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. seit ca 2 Wochen vernehme ich ein surrendes, heulendes Geschwindigkeitsabhängiges Geräusch. Vorkommen: Ab ca 30Km/h stätig vorhanden Je schneller gefahren wird desto lauter und hochfre...
Da gibts einige- auch aktuelle- Threads dazu. Ich meine der SIDI hat es aber auch verbaut, was mE unschön wäre.
M32= manuelle Schaltung bis 320 Nm.
Bei mir geht der erste Gang auch noch bei 10 kmh fluffig rein, hab aber auch das hochwertige
M32 :D.
Das ist schon wieder sol ein Vollprofi-OH. Er soll man Augen aufmachen und nach der Teilenummer 403012 im EPC schauen. Das ist als "Filter" aufgeführt, der Satz beinhaltet jedoch auch die notwendige Dichtung und es kostet ~60 €. Dein OH...
Ich habe meinen SIDI jetzt fast genau ein Jahr und etwas über 10.000km drauf. Musste lange drauf warten, dass ich einen SIDI Automatik mit einem 1.4er Turbo Automatik vergleichen konnte. Den SIDI fand ich für mich einfach passender. Da ...