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  • Reifen & Felgen
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2. Oktober 2018 - 17:50:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Also ich bin auch Vielfahrer und fahre GJR, aber nur im Winter. :D Warum? Weil Winterreifen oft gar keinen zweiten "Winter" mehr halten würden (die radieren sich weg) und für das was heutzutage als Winter durchgeht ist ein Sommerreifen z...
metalhead79
Relevanz: 27%
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2. Oktober 2018 - 17:42:51 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
.... Oh je, was dann?! Dann kaufe ich zwei Neue auf Felge und schraube die dran, Im Fruejahr wieder ab und schraube die 4mm dran, die ich dann evtl. gleich noch wuchten kann, wenn notwendig. Wo ist da eigentlich das Problem? Wenn ich mit...
labuhnwer
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 16:54:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Zu den Preisen: In 205/55/16 als Standardgröße sind die GJR von Continental. Michelin und Goodyear jeweils ca. 10-20 Euro teurer als Sommerreifen. Bei Winterreifen sind die Preise in etwa gleich, zumindest in dieser Größe bei vorstehende...
Taxidiesel
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 16:21:25 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Schattenparker50214 Einfacher Tipp, reox ist wegen seiner festgefahrenen Meinung zu GJR und wegen seiner Unfähigkeit Nachteile von GJR zu akzeptieren vor langer Zeit auf meiner Ignore-Liste gelandet :D
Power-zaehlt
Relevanz: 27%
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2. Oktober 2018 - 15:56:45 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja klar, das wuerde ich selbst dann machen, wenn es keine Winterreifen gaebe. Haben wir doch viel vorherer immer so gemacht, im Winter bei Matsch und Schnee die Reifen mit gutem Profil, im Sommer, wenn es meist trocken ist, wurden die mi...
labuhnwer
Relevanz: 27%
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2. Oktober 2018 - 15:40:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja schreiben/behaupten können hier viele sehr gut. Die, die darin nicht so gut sind, die könnens dann nach rechnen.
reox
Relevanz: 41%
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2. Oktober 2018 - 14:59:54 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ich stelle fest, dass mein Geschriebenes so gut gewesen sein muss, dass du es für deinen Inhalt kopierst/abänderst. Dass du eine andere Meinung zum Thema hast ist toll, aber ich warte immer noch, dass der TE sich mal meldet, denn dann k...
Schattenparker50214
Relevanz: 34%
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2. Oktober 2018 - 14:53:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@labuhnwer Also die 6 GJR-Lösung pro Auto ist irgendwie auch sehr exotisch, aber irgendwie von der SR-WR-Lösung nicht wirklich weit entfernt. Du hast quasi Sommer-GJR und Winter-GJR. ;-)
Schattenparker50214
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 13:42:01 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Bei dem Wetter brauch man in Zukunft eh nur noch Sommerreifen......
Fensterheber50165
Relevanz: 41%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 13:39:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und warum geht das mit GJ in der exakt vergleichbaren Situation über den Sommer nicht?
reox
Relevanz: 54%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 13:34:28 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wie gesagt, es freut sich der Reifen/Felgenhändler nicht über Vielfahrer auf GJR. Finanziell ist das nur für den Nutzer ein Gewinn, denn GJR sind kaum teurer zu Winterreifen/Sommerreifen (zumindest wenn man bei einer Marke/Qualitätsstufe...
reox
Relevanz: 41%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 13:27:57 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
was soll den daran aergerlich sein? Ich habe auch jetzt mit GJR im Schnitt immer 6 Raeder im Einsatz, im Winter kommen die mit gutem Profil zum Einsatz bzw. neu, im Fruejahr wieder runter im Tausch gegen die grenzwertigen mit 4 oder wen...
labuhnwer
Relevanz: 24%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 13:11:30 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Immer das alte Problem mit GJR - 3-4 mm vor dem Winteranfang. Das kann jeden treffen, egal ob Vielfahrer oder nicht. Wer dagegen mit WR und 3-4mm auf Winterreifen aus dem Winter kommt, hat eine andere Ausgangslage. Entweder kann er sie...
Taxidiesel
Relevanz: 34%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 12:56:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Danke, ich weiß das. Mit konkreten Eckdaten zur Reifengröße, Fahrzeugeinsatz, Kilometerlaufleistung pro Jahr etc. liese sich das sogar machen. Ich bin aber eher dafür, dass andere das selbst ausrechnen. Tut man das selbst ist die Erkennt...
Schattenparker50214
Relevanz: 34%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 12:07:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Du bist gut. Du behauptest etwas und andere sollen es nach rechnen. Da du ja sicherlich nicht ohne Rechnung zu deiner Behauptung gekommen bist, kannst du uns doch deine Rechnung einfach zur Verfügung stellen. Achso... So wie es Vielfahr...
reox
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 12:02:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Klingt ausgerissene Lamellen besser ;) ? Leider werden GJR und WR nicht so getestet wie früher die SR bei sport auto. Da hat man es geschafft Conti-SR so zu stressen das ganze Profilblöcke sich ablösten. Sollte bei hohen Temperaturen m...
Power-zaehlt
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 11:02:59 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wie gesagt, es freut sich der Reifenhändler sehr über Vielfahrer auf GJR. Finanziell ist das für den Nutzer eher Geldverbrennung, denn GJR sind selten gleichpreisig zu Winterreifen/Sommerreifen (zumindest wenn man bei einer Marke/Qualitä...
Schattenparker50214
Relevanz: 27%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 10:26:04 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Weil die einen vielleicht viel und die anderen weniger darüber berichten können. :D ;)
PS-Schnecke51136
Relevanz: 41%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 10:07:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das mit den wegfliegenden Lamellen kann ich zwar nicht bestätigen, aber für Vielfahrer sind GJR eher ungeeignet. Ein Kollege von mir hatte wirklich das Problem mit der Haltbarkeit: Kurz vor Winter montiert, natürlich da noch gut durchge...
Power-zaehlt
Relevanz: 24%
Bewertung:
2. Oktober 2018 - 07:37:44 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Nö, teilweiser Schwachfug zuvor, von Leuten die persönlich keine jahrelangen Erfahrungen mit GJR gemacht haben. Daher - Einspruch gestattet.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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