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  • Reifen & Felgen
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14. November 2020 - 12:15:37 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Für die reine Traktion hat das sicher Gültigkeit. Die 3D-Lamellen und wie das ganze Zeug heißt, wurden uns ja auch verkauft als Verbesserung der Brems- und Kurveneigenschaften, durch ihre Stützfunktion. Auch Abrieb- und Geräuschverha...
Gummihoeker
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 12:25:53 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Wäre eine interessante Frage an den Entwicklungsingenieur des Conti AllSeason, warum er bei sehr guten Wintereigenschaften keine Zick-Zack-Lamellen aufweist. Der kann das bestimmt beantworten.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 12:37:23 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Geht ja in diesem Fall nicht um Lobeshymnen einer Marketingabteilung, sondern um technische Erklärungen.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 13:04:16 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Das ist doch eigtl. ganz simpel: Die Zickzacklamellen falten sich auch bei Kurvenfahrt auf. Sorgen also für besseres Handling im Schnee, aber für ein schwammiges unsportliches Gefühl im Trockenen. Je fester und größer die Profilblöcke ...
Boppero
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 13:52:28 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Conti wird womöglich eine eher winterlastige Gummimischung haben, im Gegensatz zum Michelin. Dafür sprechen ja auch die eher mauen Werte im Trockenen. Bei dem Dunlop (um den es hier geht) ist das aber gar nicht zu erwarten, sonst wü...
Boppero
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 13:58:00 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Ja, da hast Du Recht. Trotzdem sollte allein das sichtbare Profil nicht zu voreiligen Schlüssen verleiten . Bewerbung und Marketing mal ausgeblendet.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 17:58:42 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Welche Infos hast du zur Karkasse außer das Marketing-Blabla von der Homepage?
Schattenparker50214
Relevanz: 27%
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14. November 2020 - 22:47:08 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Moin zusammen, ich habe bisher immer zwischen Sommer- und Winterreifen gewechselt und bin nach wie vor überzeugt, dass ein GJR ein Kompromiss sein muss. Die Anforderungen sind zu stark gegensätzlich, als dass sich diese Gegensätze auflös...
Olli_E60
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 08:34:50 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der ADAC attestiert allen wo ich nachgeschaut habe schlechte Werte im Trockenen, aber im Vergleich zu was? Zu Winter- oder Sommerreifen? Ich bin inzwischen der Überzeugung, GJR sind die besseren Winterreifen in weiten Teilen Deutschland...
MotorManiac2020
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 09:56:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Und, wenn ich es richtig im Kopf habe, sind sich alle Tests einig, dass GJR im Trockenbremsen deutlich längere Bremswege haben als gute SR. Daher wechsele ich im Frühjahr wieder auf Eagle F1 Asymm. 5
Olli_E60
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 10:11:31 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Es gibt GJR die sind im Winter auf schnee sogar besser wie Winterreifen! https://www.auto-motor-und-sport.de/.../?... Siehe Anhang!
mr555
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 11:02:12 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@Olli_E60 Bisschen differenzierter war der Dialog schon. Einmal wurde hier schon das Bewertungssystem angesprochen. Der ADAC Test verzerrt meiner Meinung nach das Ergebnis. So wurde z.b letztes Jahr der Nexen GJR Testsieger (ADAC). Ein...
Schattenparker135922
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 11:24:09 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Gepaart mit der Berichterstattung, die durch deren Tests führt, sind die für mich raus. Weißt Du, man kann ein und die selbe Geschichte so darstellen oder so, dass alles in einem ganz anderen Licht erscheint. Schon das allein stößt mir ...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 11:40:22 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Die Konzerne haben eine gewisse Marktmacht, ganz klar. Einlagerung, Montage usw. werden aber von freien Händlern und Händlerketten gemacht, die sicher nicht über eine besondere Lobby verfügen.
Olli_E60
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 11:41:07 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Hersteller verkaufen doch viel lieber 8 Reifen / Kunde, statt nur 4 und der Reifenhändler obendrein noch 2 Satz Felgen + Sensorik plus mehr vom Kunden zu bezahlende Umfeldarbeit. Lässt sich mehr mit verdienen.
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 11:50:56 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Dafür bremsen die GJR bei Trockenheit besser als der WR. Ebenso im Handling besser als der WR. Auch ein Winterreifen ist fast das halbe Jahr auf dem Fahrzeug. So wird ein Schuh draus. Ob Du nun in der einen, oder der anderen Jahreshäl...
PS-Schnecke132862
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 12:38:43 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Der Winterreifen ist ein krasser kompromiss im Winter. Ideal wären je nach wetter Sommer oder GJR. Im Januar haben wir ab und zu (selten) auch 15-20 Grad. Alles im Leben ist ein Kompromiss. Dein Auto, deine Wohnung oder dein Haus auch! A...
mr555
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 15:28:48 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Da Du Deinen kompletten letzten Abschnitt einschließlich der angeblichen 7°-Lüge als Humor bezeichnest, würde ich Dir gerne recht geben wollen. Wer mit einem UHP-Sommer-Spezialisten noch nie gemerkt hat, dass dieser Reifen schon unter 1...
WolfgangN-63
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 15:47:40 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
@WolfgangN-63 Falsch. Das war nur auf die Mondlandung bezogen. Der Sommerreifen bremst auch bei trockenen -2 Grad besser wie ein Winterreifen. Bei Eis sind beide verloren... der Sommerreifen natürlich etwas mehr;)
mr555
Relevanz: 27%
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15. November 2020 - 16:37:49 Uhr
Wissen > Reifen & Felgen
Für meinen Neuen, der hoffentlich noch diese Woche ausgeliefert wird, wird es für mich aus Berlin nach langem Hin und Her zwischen dem Goodyear Vector Gen3 und dem Michelin CC+ zum Schluss doch der Bridgestone A005 Evo ;). Dieses Review...
KlakK
Relevanz: 27%
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