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Kundenauftrag heißt ja immer: Ausschluß der Sachmangelhaftung. Da ist der Händler fein raus. Gerade bei älteren Gebrauchten.
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass du mit dem 2.7 TDI günstiger fährst als mit deinem derzeitigen 4B 1.8T. Was du beim Sprit einspart, zahlst du an Steuern und Versicherung wieder drauf. Dazu kommt noch z. B., dass man mit dem 2.7 TDI...
Okay, danke, hatte es übersehen… hast du Erfahrungen mit Verkehr im ländlichen Gebiet gemacht? Also immer wieder Landstraßenfahrten zwischen 10 und 40km? Stadt hab ich nämlich zum Glück so gut wie gar nicht…
1.9 TDI gibts im 4F nicht, du meinst sicher den 2.0 TDI. Ja, mit der Plakette habt ihr natürlich recht. Hatte ich verwechselt.
@silask02 : Der 4F aus dem letzten Link gefällt mir schon wesentlich besser als der erste. Der hat zumindest das große MMI verbaut und elektrische Sitze aber leider auch die umstrittene Multitronic. Bei meiner Kostenaufstellung war auc...
Vielen Dank für die nette Antwort, keine Sorge, hab das mit dem A3 nicht als negativ aufgefasst ;) ich denke, dass ich mir einfach mal nen 4F anschaue und Probe fahre, das hilft ja eigentlich immer weiter… vielen Dank allgemein für sie v...
Ich habe noch einen A6 3.0 TDI mit Schaltgetriebe. Ohne groß sparsam zu fahren, komme ich locker mit 8 Litern hin. Wenn man viel Landstraße fährt, auch weniger. In der Stadt braucht er schon um die 10 Liter.
Also ich hatte mir die zwei 4F mit 3.0 TDI Motoren schon wegen dem relativ geringen Verbrauch gekauft als ich noch 20.000 km im Jahr fahren musste. Ich wollte halt einen großen Kombi mit einem großen und kräftigen Motor und einem relativ...
Warum war ein 2.0TDI mit 170PS keine Option? Frage aus reiner Neugierde :) Kenne den Motor nur aus dem Superb 2 Kombi 4x4, finde den ausreichend Motorisiert und sehr sparsam plus zuverlässig.
Falls Du mich meinst: ich war schon immer der Ansicht das in einen A6 min. ein 6 Zylinder Motor reingehört und daran hat sich noch nichts geändert. Der Anteil der 4 Zylinder Motoren ist hier auch recht gering im Vergleich zu den großen ...
Ne gechippte getunte Limo von 2009 mit 230tkm für 11500€... Ich weiss, in Österreich sind die gebrauchten etwas teurer, aber der erscheint mir doch etwas arg teuer....
Meinen 4F habe ich immer noch, der ist sowas von zuverlässig, dass ich ihn nie abgegeben habe. Er hat jetzt fast 300.000 km drauf und abgesehen von der Riemenscheibe war außer Verschleiß nie was an dem Auto gewesen. Viel billiger kann ma...
@SQ5-313 Ja das klingt ja gut! Was hast du denn für einen Motor!? Ich bin auch am gröbeln was ich nehmen soll einen 2.7tdi HS oder den 3.0tdi mit tt und 224 ps!! Obwohl ich zugeben muss das mir der 3.0tdi mit 224ps sorgen macht….
Ich habe einen 2007er 3.0 TDI Quattro mit 6 Gang Schaltgetriebe. Es handelt sich um einen mit 232 PS. Bei den 224 PS muss man vorsichtig sein bezüglich der Injektoren. Also VCDS oder ähnliches zum Auslesen mitnehmen.
Irgendwie lustig, so ziemlich genau die selben defekte hatte ein kumpel von mir, das einen 3.0 tdi FL einige jahre hatte.
Irgendwie erstaunlich, mein 08er VFL hat abgesehen von 3 defekten Glühkerzen Motor und Getriebeseitig 0 Probleme. Und das bei knapp über 300TKM, wovon die letzten ca. 84TKM mit Stage 1 Software durchaus zügig zurück gelegt wurden. Zwar l...
@Bulli Driver : Unter den Umständen hätte ich meinen 4F wahrscheinlich auch behalten allerdings werde ich voraussichtlich in 2 Jahren und 9 Monaten in den vorgezogenen Ruhestand gehen und bevor ich dann kaum noch Fahren werden wollte ic...
Das kenne ich von meinem Ausbildungsmeister. Mit 61 Jahren mußte nochmal was mit Bumms her. Es wurde ein damal 5 Jähriger M5. :D :D
12 Jahre alt und trotzdem fast 13.000€. Das ist total überteuert. Hast du mal nach dem Nachfolgemodell 4G geschaut? Dürfte in ähnlichen Preisregionen sein, dafür aber wesentlich moderner.
Schöner F4 mit guter Ausstattung. Die knapp 200TKM glaube ich ihm. Ich denke so 9000-9500€ sind nen Fairer Preis.