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Ich weiß jetzt woher der zu hohe Ölstand kommt. Das Autohaus von wo ich ihn hab hat zu viel Öl aufgefüllt. Also kommt es nicht von den
Injektoren. Wie viel Liter zu viel schätzt ihr anhand der Bilder? Wie schädlich ist das für den Motor
Glaubst du das das an
injektoren liegt das der so qualmt... Und ruckelt ihm Leerlauf.
Und welche Teilenummern haben die
Injektoren? Bzw., welcher Index?
Hallo Jungs na super... Soll ich die Werte abwarten oder nach anderen
injektoren gucken..
Kann sein das
injektoren trotzdem nach Tropfen??? Trotzdem gute werte???
Das waren die
injektoren vor 2 wochen.
Die Messwerte der
Injektoren sind im (leichten) Plus-Bereich. Einer liegt bei -2. Insgesamt sind die also okay.
Macht er auch Ticker Geräsche egal ob warm oder Kalt?
Injektoren undicht Kupferdichtung durch.
Hatte ähnliche Symptome bei meinem, die Ursache war hier, zwei defekte
Injektoren und zu geringe Kompression auf einem Zylinder. Gru Michael
Hallo Hoppels 18t Pro Zylinder ist eine Entlüftungsbohrung die vom Injektor aus geht. Ich habe drei Löcher auf dem mittleren Zylinder der rechten Bank.
Ok, dann werde ich danach auch mal gucken. Bei defekten Dichtungen der
Injektoren dachte ich immer an auslaufenden Diesel, der auf dem Krümmer verdampft.
Hat die Werkstatt bei mir gemacht (Gewährleistung). Spätestens wenn man die Abdeckungen der
Injektoren ab macht sollte man es aber sehen denke ich.
Muss aber jeder injektor eine eigene Nummer haben
Danke dir, heute mit Endoskop alle nummern aufgeschrieben und neu codiert, aber nur die die ich ausgetauscht habe, die nummern sind oben auf dem Injektor drauf und nicht von der Seite.
Der Ölcheck soll doch dazu dienen, um aufzuzeigen, ob es zb zur Ölverdünnung durch Dieseleintrag gekommen ist oder erhöhtes Kondenswasser vorhanden ist. Mit einem weiteren Ölwechsel kannst du doch nicht eventuell vorliegende Probleme wie...
Was ist denn mit deinen
Injektoren? Schlechte Werte Schütteln Weissrauch?
Diesel kommt da nur ins Öl wenn die
Injektoren undicht sind ! Dort liegt dann das eigentliche Problem.
Daher B0, um die
Injektoren zu schonen, oder macht der Bioanteil nichts aus?
Hallo, stelle mein Dicken mal kurz vor. A6 4F 3.0 TDI Bj.:2007 MKB.: ASB GKB.: KGX. Hat jetzt 286 tkm runter. Kurz zur Vorgeschichte des Problemes. ZKD war bei Zylinder 3 Def. was man aber bei normaler Fahrweise nicht gemerkt hat. Dara...
Check mal die MWB der
Injektoren, wie sich die verhalten, Laufleistung ? Kein blauer, bläulicher Rauch etc ?