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Vor 2 Jahren waren es noch 163,- Glaub mir, es ist es Wert. Nichts ist beschissener als eine verbrauchte
Batterie. Geh mal zu Audi fragen. :D Da zieht es Dir nicht nur die Schuhe aus. Da sind die Socken mit futsch. :D
Die Anzeige im MMI kannst Du vergessen. Nur errechnete Werte. Sagt über den Zustand der
Batterie nichts aus. Und wenn das MMI schon 60% zeigt, dann steht es um den Akku nicht gut. Da kannst Du dann laden wie Du willst. Paar Grad mi...
Klar, wenn die Heizung nicht zündet, dann bleibt sie aus. Aber wenn Deine
Batterieenergiemanagement (BEM) meint, der SH den Saft abdrehen zu müssen, weil die
Batterie zu wenig Spannung bzw. Ladung hat, kommt es zum gleichen Ergebnis: SH...
Das ist natürlich klar, ohne Saft geht die dann auch nicht, logisch. Saft liegt aber an aktuell, also kann es ja leider nur an der Glühkerze liegen und nicht an der
Batterie wie so zuerst vermutet. Weiß einer von euch welche Glühkerze i...
AGM Und was zu lesen. Hab grad keine Lust auf viel schreiben. https://www.motor-talk.de/.../agm-
batterie-ersetzen-t4408789.html?...
Ich staune das Du immeroch eine
Batterie suchst..... ich hätte spätestens 2 Tage später schon eine neue drin ! Inzwischen geht das hier ja schon über 5 Seiten...
Also, neue
Batterie ist drin, Standheizung geht aber trotzdem nicht. Was ich aber Komisch finde: Eben nach der Arbeit, Standheizung war programmiert aber ging wieder nicht an, Auto war kalt und Scheiben gefroren. Fahre heim, komme dahei...
Daran kann es definitiv nicht liegen, weil, die Standheizung ging ja Vorhin an wie oben beschrieben. Dazu, die Ladepunkte haben nichts, damit wurde vor kurzem auch die
Batterie geladen.
Es geht um den Übergangswiderstand. Kann nach einer Fahrt evtl. durch direkt voll geladene
Batterie noch überwunden werden. Nach einer Standpause aber evtl. nicht mehr so dass die Stromstärke für die STHZ nicht mehr ausreicht. Immerhin z...
Du meinst die Rücksitzbank raus und an den Tank? Dachte auch, das er sich selbst entlüftet, wenn er ohne Probleme anspringt. Denn das tut er ja. Klar ist hin und wieder die
Batterie leer. Das scheint aber am nachgerüsteten Bluetoothmodu...
Würde es nochmal mit einer neuen aufgeladenen
Batterie probieren.
Vielleicht mal die Threads zum Thema defekte
Batterien mit Symptomen lesen, dann ergibt sich meine Empfehlung?
Hier habe ich gerade über ein altes Thema geschrieben. Ich warte natürlich etwas, bis die Zündkerzen ihren Dienst tun, das Auto springt sofort an, die
Batterie ist nicht schwach, aber der Motor läuft 3-4 Sekunden lang nicht rund, das se...
Hallo liebe Motor-Talk Community. Habe bei meinem Audi A6 C6 2,7 TDI (Motor: BPP) Kilometerstand 200.000 KM aufgrund des Kettenrasselns alle Steuerketten, Spanner, bei meinem ?? tauschen lassen. Nach der Reparatur ist der ?? 1 Tag spazie...
@RudiS : Der Sensor sitzt an der
Batterie. In dem kleinen schwarzen Dingens oben sitzt da irgendwas drinnen. Der Sensor kommuniziert mit einem LIN direkt mit der LIMA und dem Gateway. Die Auswertung dieser Daten über den LIN-Bus übernim...
Dass ist korrekt ! Ich würde es dann mal bei laufendem Motor probieren und auf jeden Fall die
Batterie ausreichend laden ! Nimm bitte kein schwaches Ladegerät oder lass es dann länger dran !!
Ist ein original bei Ross-Tech registriertes VCDS von Conrad. Für 3 FIN.... Ich lass die
Batterie mal rekonditionieren. Mittels CTEK MXS10
Deine Annahme ist falsch... Höhere Drehzahlen kommen zB von einer schwachen
Batterie oder einer Kaltstart Einstellung (Temperatur bedingt) Glühkerzen könnten eine möglichkeit sein.... denn beim Warmlaufen glühen diese nach und helfen de...
Die
Batterie kann es „eigentlich „ nicht sein . Die ist relativ neu .. nicht mal ein halbes Jahr alt … mal schauen vielleicht ist es auch das Relais … aber finde es nicht normal das der so auf 1400 hoch reißt .
Joa, aber wenn die Leistung der Lichtmaschine nicht erkannt wird oder falsch geregelt wird, dauert es schon mal bis die
Batterie auch an ihr Limit kommt. Und dann kommt alles nach und nach.