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Da kann ich Dig nur zustimmen! Wenn ich da an meine (kostspieligen) Erlebnisse mit meinem Passat denke...wird´s mir noch gaanz übel. Wenn ich da einmal ausholen darf: War immer 1a in Schuss gehalten und Scheckheft gepflegt. Als der Wage...
Wirklich sehr schön geschrieben ! Wir sind auch von Omega auf E-Klasse umgestiegen, was den Platz angeht kann den beiden kein anderer Kombi auch nur annähernd das
Wasser reichen. LG Andy
Mein letzter Beitrag (2 weiter oben) war, dass die mir ein Fahrzeug verkauft haben, das durch
Wasser gefahren wurde und somit der Motor hoch gegangen ist. Da hat jetzt der Hersteller keine Schuld.
Ahhhhhhh schön warm das ganze :-) So nun neu verkabelt 12V da und Taster sowie FB angelernt und siehe da, sie heizt doch :-) Einwandfrei die Sache muß ich sagen. Bin die Kiste mit 9 ltr. gefahren nachdem heizen, cool. Noch was die Heiz...
Oo was habe ich da nur wider geschrieben! nehme ich auf wen ich nexte mal auf der autobahn bin! bekomme ich noch ein awart wenn ich schreibe das aus 1l kraftsoff bei der ferbrenung ein liter
wasser hinten rauskomt? grus
Welchen Kit hast du verbaut? Problem ist das die immer kurz brennen, beim aufschliessen des Autos, das himmelt die Steuergeräte. Diese Billigkits vetragen sowieso nicht viel....Manchmal ist auch
Wasser in den Steckern....
Keine Ursache! Gern geschehen! Du hast Glück das sich dein SChloss noch drehen lässt. Irgendwann wenn da soviel Schmutz und
Wasser drangekommen ist geht nichts mehr. Am besten gleich schmieren solange es sich noch dreht.
Ein Gemisch aus 50%
Wasser und 50% Glykol siedet bei etwa 110°C. Bei einem Bar Überdruck steigt der Siedepunkt weiter um ca. 10°C, also auf ca. 120°C. Gruß Achim
Und natürlich Verbundglas in braun nicht zu vergessen. :D Aber jetzt will ich mal was zitieren, das ich gefunden habe. Die Forenregel lassen nicht zu, direkt darauf zu verlinken. Unter den beiden links stolpert man natürlich zuerst über...
Hi, sind die Waschdüsen von Neuen E klasse die gleichen wie bei der alten ( mit strahl), oder wird das
Wasser besser verteilt, wie bei der neue C Klasse? Wenn ja, wie kann ich bei meinem 211 bauj. 2004 die umrüsten? Mfg AmirMB
Hallo Zusammen, nach dem die Riesenfreude über den Neuwagen sich etwas normalisiert hat und wir den Wagen (E 220 CDI T, Elegance, Automat, BJ 04/2009, 6500 Km) jetzt im Alltag verwenden und die erste Ferienfahrt absolviert haben, möchte...
Absetzung der
Wasser am Boden des Filters = Einigkeit. Es könnte Eis gebildet haben. Hat er noch Sommer Diesel drin ? Ich bin mal nicht davon ausgegangen. Also worin könnte das Problem liegen ? Denn es hätte selbst bei diesen Tempe...
Warum sollte der Turbo
Wassergekühlt sein? Noch nie davon gehört. Die werden mit Öl gekühlt bzw. geschmiert. Wenn man es krachen lässt, dann wird der Turbo eh so extrem heiß. Das
Wasser würde nur noch verdampfen...
Hallo Leute, vielleicht hat der eine oder andere auch schon einmal solche Erfahrungen gemacht und kann mir Tips geben. erstmal ein paar Daten, E320CDI T MOPF, EZ 04.2007, 205000km, Inspektion eine Woche vorher bei MB durchgeführt. Ich...
Hallo ins Forum, zum Motor habe ich mal in den alten Unterlagen nachgesehen: Der 320iger Vormopf hat bei mir im Gesamtschnitt rund 11,21 l/100 km genommen. Nach der "Wandlung" des Fahrzeugs kam der 350iger Vormopf, der sich im Gesamtsch...
Liebe Leser, ich informiere mich schon seit Jahren immer mal wieder hier im Forum insbesondere in den Rubriken unter BMW und Mercedes, da ich privat beiden Marken schon lange treu bin. Mich interessieren hier die technischen Hintergrun...
Die Medallie hat 2 Seiten: 1. Ölwechselintervalle der Automobilindustrie und der Reparaturindustrie: Natürlich ist jeder Hersteller an regelmässigen Aufenthalten seiner Kundschaft in der Werkstatt interessiert. Das hat mehrere Vorteile....
Ich kann Dir nur eins empfehlen, seh zu das Du das Ding rückabwickelst, ich hab die gleichen Probleme. Das ist erst der Anfang. Ich habe einen 2003 er 320CDI. Reparaturkosten in 8 Jahren Haltedauer 28000 Euro. und einen 320 CDI 4-matic a...
Dir kann geholfen werden -- dazu eine vielleicht etwas langatmige Einleitung, ein detaillierter Bericht und einen nachdenklichen Schlussabsatz. Hab heute meinen prosaischen Tag ... ;) Vorweg: So einen guten Rostschutz, wie es ihn um 1...
Liebe Motor-Talker, ich möchte hier gerne von meinen Erfahrungen und Erlebnissen mit einem S211.256, also einem T-Modell mit E350 Motor (M272.964) berichten. Ich habe im Sep. 2011 genanntes Fahrzeug mit 131 tkm und aus Bj. 2005 gekauf...