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Hallo dapatzi, wie geht es denn Deinem Wagen und somit auch Dir jetzt so?
Was hast denn stattdessen genommen? [Von Motor-Talk aus dem Thema '1LÖl auf 500km' überführt.]
Dann gibt's auch keine. ....
Soviel zur Theorie, aber was machst Du bei der "Trennung" dann mit dem Wagen? Doch hoffentlich NICHT an einen ahnungslosen weiter verticken... :eek:
In den USA!
Das ist ja mal ne tolle Erkenntnis! :confused: Na dann - weiterhin viel Spaß beim Vollgasfahren :rolleyes:
Ach - die Kinder halt! Lass sie doch! ;)
Willkommen im Club ! Viel Spaß mit deinem 'neuen' Audi :D
Kann er sich denn nicht hier rauswinden, indem er sagt, dass er das Problem nicht hatte und sich dumm stellt? Ich dachte, ich muss beweisen, dass das Problem so bestanden hat.
Ist es sicher, dass der Motor für die Aktion ausgebaut wird?
Mein 1.8 TFSI wurde am 12.07.11 zugelassen. Da läge ich hart an der Grenze. Momentan gönnt das Auto sich ca. 0,22 l auf 1000 km. Gerechnet habe ich beginnend von Kilometerstand 26.000 bis 33.000. Muss ich mir da Sorgen machen? Ich fahr...
Ja, sieht man direkt. Weißer Aufkleber mit Strichcode und Motornummer. So zumindest bei meinem VW.
Naja sofern es ein Facelift ist alles gut. Alternativ würde ich dir zu einem CC 211 raten.
Jein, nicht unbedingt, auch die "späten" VFL waren schon "bereinigt"...
Unfassbar! Wo kann man die Vorgehensweise seitens Audi veröffentlichen? Das Fass ist voll! Grunzbass
Jup, schick ich Dir mal bei nächster Gelegenheit per PN...
Interessant ist die Position 19. Hört sich hier so an als müsste der Motor nicht unbedingt raus.
Ist auch besser so. Steht ja jetzt eh in der Historie und falls du es verschweigen solltest kannst du dich auf richtig ärger und noch mehr Lehrgeld einstellen. Hast aber ein gutes Gewissen ;)
Also der Gesamtbetrag war ca. 10000 Euro? .....verrückt. was wurde da alles gemacht?