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Sinnvoll wäre die Beweislastumkehr bei solchen "gefährdeten"
Motoren. Hersteller- oder Umrüstergarantie auf die Funktion der Ventile bis 200.000 km z.b., dann wärs mir egal ob die was beimengen. Hauptsache die Plörre nebst Dosierung fris...
Als turbo fahre ich den Motor seit 100tkm mit Gas, ohne Probleme.
Ich sehe da bei Mercedes nicht so durch. Ist das so ein W211 Motor? Ich denke über nen E200 ode rmax E240 als Kombi nach. Ich sehe da bei den Listen nicht so ganz durch. Der E200 steht da auch nur additiviert drin, oder?
Wir haben bei manchen das VS wieder rausgeschmissen und gegen Valveprotektor Sequent ersetzt. Das Problem mit dem Verteiler ist, dass die Pumpe auch im Verteiler die Kanäle blockert. Natürlich muss man die Leitungen mit einer speziellen ...
Den Ärger gab es mit den Irmscher-Umrüstungen. Erst als man über die OSV Gasumrüstungen ab Werk bekam, gab's kaum noch Probleme. Das Problem bei den Irmscherumrüstungen war ja, dass man definitiv nicht
gasfeste
Motoren auf Gas umgerüste...
Also der M272 ist ein Motor aus dem W211 als E350 mit 3,5 Liter Benzin Sauger mit 272 Ps Allerdings wurde der auch noch genau so bei den ersten W212 E350 verbaut. Dann allerdings in Kombination mit Allrad - warum auch immer. Natürlich ...
Nicht zu vergessen, die meisten Motorschäden passieren durch Ermangelung an Prüfarbeiten und falsch eingestellten Gasanlagen. Sicherlich spielt bei einem gefärdeten Motor keine Rolle ob flüssig eingespritz oder eingeblasen. Lediglich die...
So jetzt habt Ihr mich aber gehörig verunsichert! Ich fahre einen CLS 350 Bj. 2004, 272 PS. Nicht nur das der Motor einen eh schon ständig den Atem anhalten lässt, jetzt auch noch das! Mein Wagen läuft seit nun 65.000 km auf Gas und bish...
Servus, also schlägt Vialle vor den Motor revidieren zu lassen bevor man umbaut? Gilt für M272. Ist es da egal was dahinter steht? Ich hab auf Wiki was von "M272 25" gelesen. Wie sind denn Eure Erfahrungen mit dem W211? Im dortigen For...
Selbst in unseren alten Listen standen die M272 als "gefährdet" drin. Und die Liste ist 2-3 Jahre alt. Sie reden über unsere Listen und deren Inhalt und haben aber absolut keine Ahnung von diesen Listen. Mann sollte dann einfach mal ruh...
Als erste solltest du dich erkundigen ob der Motor von dem Fahrzeug das du Kaufen willst Gasfest ist! Wenn er nicht Gasfest ist würde ich keine Anlage einbauen, egal ob mit Aditiv dann empfohlen wir.
Nein der 04er T5 gilt nicht als Gasfest. Der Motorcode B5254T ab 03 steht auch auf der Liste von Prins im XC90 als nicht Gasfest. Jetzt kann man wieder diskutieren, da hier ja der V50 umgerüstet wurde und nicht der XC90 usw. V50 T5 sin...
Ja, und im direkten Vergleich mit VW halten die
Motoren und Getriebe auch noch jenseits der 200 tkm! VW, Audi, Seat und Skoda sollte sich mal so langsam schämen, solch einen Müll auf den Markt zu bringen! -Steuerkettenschäden -Getriebes...
@sz1979k Für einen Diesel, auch wenn es Spass macht, fahre ich jetzt eindeutig zu wenig. Warum mehr Steuern, Versicherung und Unterhalt bezahlen, wenn man es nicht muss. @vonderAlb Das brauchst du mir nicht erzählen, bin einen V8 auf Ga...
Es kommt immer auf den Blickwinkel an. Wenn man unter Spass nur geradeaus Fahren versteht, könnte es eventuell hin kommen.;) Da gibt es auf dem Gebrauchtwagen Sektor einiges an Auswahl, die für relativ kleines Geld gut vorwährts marschie...
Bisher keine Probleme mit dem Filter, da zwischen den Fahrten kaum das Auto bewegt wird und fast nur steht daher der Wechsel auf was billigeres, was den Unterhalt und Preis angeht. Bei Problemen mit dem Fahrzeug meiner Frau können wir au...
Wäre mir neu, dass es diese als Kombi gibt.:p @vonderAlb Das war ein Tippfehler bzw. automatische Berichtigung auf dem Smartphone.:D Es sollte Allrad sein, kein Alltag. Bis 180PS, da wird beim e39 fast alles ausgelassen, ab dem 525i wi...
Hi, wie schon oben erwähnt, konnte man nicht erkennen, dass du gasfest umgerüstet hast. Wenn du also einen
gasfesten ZK bekommen hast, würde ich zunächst mal checken, ob er auf Benzin die selben Macken zeigt. Kommt denn die MKL? Wäre bei...
Es handelt sich um den Astra-G. Hier waren alle
Motoren der offiziell in D angebotenen Autos gasfest, es gab halt ein paar Re-Importe mit den Twinports (Astra Classic aus Polen mit Z16XEP mit 103PS) Aber hier ist es sicherlich der Z16XE ...
@ GaryK Right. CNG macht erst dann Sinn, wenn der Motor (also das Auto) wenig Kraftstoff verbraucht. Man kann mit CNG gegenüber einem Diesel sparen, das geht. Nur darf man dann eben nicht schnell fahren, weil dann der begrenzte Vorrat,...