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Ursächlich sollen wohl die Befestigungssplinte sein, die eine spezielle Beschichtung haben, welche die Kontaktkorossion verhindern. Ist diese Beschichtung beschädigt, nimmt das Dilemma seinen Lauf... Dazu gibt es in den Karosserieleitf...
Freunde, wie man sieht, ist die Reaktion auf das Thema, für MT-Verhältnisse, sehr verhalten... Da haben zu viele regelrechte Nachlackierungsorgien hinter sich, ohne das Thema wirklich erledigt zu haben. Macht aber nichts, es gab daz...
Klar, René - bissel muss man das auch zelebrieren... Gutes Equipment, Zeit, Lust dazu und am Besten noch schönes Wetter (für's Gemüt). Essen und Trinken, ab und zu ein Päuschen. Kleines Grillerchen... Auf keinen Fall noch andere Din...
Klar, kennen 'wir' das, @Don-Banane Mit den Fingerspitzen über den gewaschenen und gekneten Lack - spiegelglatt! Dann schön Carnauba-Wachs oder eben Versiegelung (ich werde von Petzoldts Wax Versiegelung verwenden, entspricht ehemals ...
Ich habe mindestens zwei Phaeton gesehen, bei denen auch diese Leisten zwecks Reparatur abmontiert waren. Beide frühe GP3 und an keinem sah es so aus wie bei Sebastians Wagen. Tippe daher auf Pfusch beim Einbau der neuen Scheibe. LG Udo
Es ist und bleibt ein Oberligafahrzeug zu allem ist der Phaeton gegenüber seiner Gegendpieler mit guten Abstand der Schwerste...mein 4 Sitzer Diesel wiegt doch tatsächlich 2400 kg leer..:):) und das fordert halt auch ein wenig Tribut.......
Ich nochmal. Außenrum hier und da kleinere Beulen und Kratzer, kein Thema.
Rost unter einer Fensterschachtleiste und an der Heckklappe. Die unter anderem sehr langsam und gequält aufging. Die Kunststoffleisten unten an den Türen waren a...
- Querlenker und Radlager sind Verschleißteile wie bei anderen Fahrzeugen auch. - Abgesoffene Kessy lassen durch regelmäßige Kontrolle und Wartung des Wasserkastens und der Abläufe verhindern. - Kaputte Scheibenwischermotoren sind äußer...
@romme: da bin ich aber beruhigt, daß es nichts größeres war. Ich denke, daß der Phaeton insgesamt gut gegen
Rost geschützt ist und hoffe, daß das so bleibt. Nicht, daß sich in ein paar Jahren Fahrer diverser Alu-Büchsen über uns lustig ...
@ Holger Es sind alle Baujahre betroffen. Wenn es darunter
rostet, so siehst Du dies daran, dass die Leisten wellig sind, dh, sie kommen an einer oder mehreren Stellen nach vorne (nicht nach oben oder unten). Sachmängelhaftung bedeut...
Das Problem
Rost ist ein Halterproblem. Yupies und andere Tintenpieseler interessiert nicht die Sauberkeit unter der Haube sondern ob das Teil spurt und keine Probleme macht. Für den Rest ist der Freundliche zuständig. Da passiert es, d...
Es ist allerdings Schwachsinn, bei Alu Türen von
Rost zu reden! Es ist bei mir auch so gewesen, daß einige (2) Stellen an den Türen nicht richtig "entfettet" bzw. vor der Lackierung vorbereitet waren. Wurde von VW ganz normal abgewicke...
Hallo DocFred, nur mal kurz zu "entspannt bleiben". Mein Phaeton ist jetzt in der Lackiererei. Glücklicherweise ist mein Sohn da als Lehrling im drittem Lehrjahr, und sogar am Wagen bei. Das Ding, das sich Phaeton nennt, und ein Oberklas...
@ phaetonfan78: Meinst du vielleicht das hier beschriebene Problem? http://www.motor-talk.de/forum/
rost-am-spiegelfuss-t4462604.html Ich habe auch eine Frage und möchte diesen Thread deswegen nochmal hochholen. Undzwar möchte ich mir e...
Heute an diesem ersten schönen tag in 2007 ....binn ich naturlich aus mein bett gerannt (heute morgen) um mein auto von hand zu waschen und dann schön einwaxen. Und dann........unter, etwas vor der spiegel, bei die chromleisten......eine...
Gleiches Problem bei meinem 3.0 TDI MJ 2006 - alles recht fröhlich "ange
rostet". Nicht dramatisch, aber ich möchte den Wagen noch viele Jahre fahren und in ein paar Jahren könnte es dann recht "unappetitlich" werden. Könnte man also de...
Lackblase - 5 Treffer: Und hier der Beitrag von dsu am 27.09.09 Ich verstehe ja , das hier einige neue Leute sind und sporadische ähnlich gelagerte Fragen ab und zu wiederholt auftreten. Aber trotzdem sollte vor Threaderöffnung ab u...
Völlig überzogen ? Ein nicht mal 3 Jahre altes Auto das an mehreren Stellen
rostet hat wohl herzlich wenig mit Qualität zu tun ! Und wenn im Tank defekte Schläuche verbaut waren die Luftziehen ist das auch nicht Qualitätsarbeit. Und hier...
Hallo Stennic !!! Mein W12 Gp0 BJ 2002 hat mittlerweile 173000 km am Tacho und ich kann zurecht sagen, daß
ROST bei diesem Auto kein Thema ist !!! Er ist ein Alltagsfahrzeug für mich, wird aber auch regelmäßig gepflegt und gewaschen. Ic...
@ W12_Gleiter: So eine Aussage bin ich ja gar nicht von dir gewöhnt und finde sie absolut deplaziert, voreingenommen und vorallem seeeehr überheblich! Was ist denn mit den Leuten die zb eine schöne Dachgeschoßwhg, Penthouse, oder es lie...