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Können die Leute, die Steuerkettenprobleme hatten, sagen, was für ein Öl sie immer gefahren sind?
Jährlich aber wenn du 25000km schaffst bevor das Jahr fertig ist musst früher zum Service
Meiner Frau ihr 203 hat zwei Jahre max 20.000km mit 229.51, ist ein OM646.
Sind die neuen Ketten eigentlich besser? Darüber konnte ich nichts finden.
Und du kannst das auch mit Statistiken untermauern? Oder schließt du jetzt von den Problemen an deinem Auto auf andere?
Eine steuerkette ist ausreichend dimensioniert eben kein Verschleißteil. So ein Unsinn.
Wieviele Kompressor--und Turboautos bist du denn gefahren? Jeweils einen? Das hält keiner Signifikanzanalyse stand
Keine Sorge ich fahre das Auto auch hin und wieder und werfe da regelmäßig einen Blick drauf :D
Dann mal lieber die Finger von der Kiste lassen.
200 Km, ist doch ein netter Tagesausflug ;-). Bei Intressse würde Ich mir den mal anschauen.
Sprichst du jetzt aus meiner Sicht oder wohnst du in der Gegend um München?
Ok, war mir jetzt nämlich nicht ganz klar ;-)
Zweifel am Auto habe ich nicht, nur ist der Preis ein wenig zu hoch.
Klar ist eins, wenn er nicht kauft, findet er nichts besseres und wenn er kauft 13 aufs Dutzend
Die Hinterachse müsste man prüfen oder erfragen ob gewechselt.
Die wurde nicht gemacht, wie bei fast allen anderen gebrauchten W204. Bei dem ersten von mir verlinkten Auto auf Autoscout wurde als einziges die HA erneuert. Sehen werde ich das ohne Endoskop ja auch nicht. Wegen der HA gehe ich aber ...
Automatisch anklappbare Spiegel sind eines der anfälligsten Teile am 204 / 212 und Co.
Einklappbare Spiegel gehören zum Spiegelpaket, da ist mehr dabei. Meine Spiegel klappen nur bei besonderen Anlässen ein, z.B. enge Parkbucht im Parkhaus oder. Bei jedem Abschließen lasse ich die nicht einklappen, bringt nur Verschleiß un...
Mein Bruder weiß nicht, ob es bei ihm noch funktioniert. Der weiß nicht mal, wie man das anklappt und bei mir vielleicht dreimal im Jahr klappen die an.
Verstehe ich das richtig, manuell sind die auch klappbar?