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@Arni 1984 falls die
Injektoren undicht sind wo kann man das am besten stehen ? Wo läuft es da raus , am normalen
Injektoren Schacht oder gibt es ein Ablauf ?
Hallo, mir ist heute nach dem Start ein kurzzeitig unrunder Motorlauf aufgefallen, so als hätte ein Injektor in der kurzen Standzeit getropft? Nach ca 2min war alles wieder normal... Die Werte der
injektoren habe ich soeben ausgelesen, ...
Ich denke das wird ein Injektor oder seine Kupferdichtung sein. Auf die Werte im VCDS kannst du dich nicht verlassen. Hatte einen defekten Injektor und das Auto ruckelte ohne Ende aber die Werte im VCDS waren alle OK
Zu den Messprotokollen kann ich keine qualifizierte Aussage treffen. Ich bleibe aber bei meiner Vermutung, dass der eine Injektor einen weg hat, da der schlechte Adaptionswert zu wandern scheint. Alternativ kann auch beim Einbau was schi...
Das ist ein Durchhalteventil für ich glaube 4 Bar Gegendruck in der Rücklaufleitung. Gibts nicht einzeln.
Bei Audi mit neuen Teilen und Tank reinigen kann ich mir das schon vorstellen
Ich zähl mal kurz auf was dich beim Bitu so erwartet: Kettenspanner kommt zu 90% 4500€ Obere Ölwanne undicht 50% 6000€ Kühlmittelabsperrventil trifft jeden 1200€ Mj 12/13 Abgaskrümmer zerlegen sich und und fliegen durch den Bitu 6000...
Hallo allerseits, gestern hab ich mein Competition abgegeben wegen EMA bei den
Injektoren 1 und 4. Heute Anruf bekommen das die 1 und 6 wechseln werden. Bei der Rücklaufmessung haben die festgestellt, das diese nicht mehr in Ordnung sin...
Ich tanke nur ganz normalen Diesel. Meine
Injektoren waren blitzblank nach ca. 170 tkm. Bis auf den injektor wo die Dichtung defekt war.
Also meine neuen von Audi gekauften Dichtungen waren etwas Dicker und breiter. Die alten ausgebauten waren dünn wie Papier und oval ausgebrannt.
Ich komm grad nicht mehr mit. Wer baut was ein? Auf dem Bild sind die neuen Dichtringe zu sehen. Passt doch. 05A130519 war die alte Ausführung.
Meine Alte bei ausbau war bei etwa 1 mm Dick und nur Einbissen Oval. das bei 97kkm.
So sehen die bei mir Aus nach fast 100kkm. Ohne saubern.. BiTdi mit ABT 359PS. Optimierung war bei 2000km auf Tacho gemacht.
Ja hab mir den Zeitstempel angeschaut - es sieht so aus, das Injektor 6 wegläuft und Injektor fünf versucht es auszugleichen, da ein paar Millisekunden dazwischen liegen.
Jetzt seh ich gerade das am video, der rechte schlauch, da raucht es raus! Der ist undicht
@Arni 1984 zieht Ihr die Schrauben bei Audi mittlerweile auch mit 2Nm mehr an?
Gibt es das Problem mit dem Dichtring beim 2.0 tdi (4zyl) auch?
@Arni 1984 das gewinde zum ausziehen, welches ist das weisst du das? Ist das ein m14x1?!
Haste Glück gehabt, wir hatten da schon ein paar Fälle wo man richtig mit nem Schlagauszieher dran musste
@a42,0tdidiesel wieviel hat den deiner runter ? @Arni 1984 sollte man die Kupferdichtungen, ab einer bestimmten Laufleistung vorsorglich tauschen ?