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Siehe Bild Einfach ein Modul eines bekannten Herstellers wählen
Zündkerzen wurden vor 3 Jahren gemacht
Dann die jetzt auf jeden Fall mit machen.
Da steht doch was das Problem ist, einfach den korrekten Variantencode programmieren. Tech2 hast ja...
Was ist das denn wieder für ein Mist!? Wobei ich fast schwören würde schonmal vor Jahren ein Abs umgebaut zu haben inkl Variante ändern, weil das eben nicht passte.
Vor 30 Jahren brauchte man auch noch nicht fur jeden Schei.. Spezialwerkzeug und hatte Autos an denen man im allgemeinen noch selber schrauben konnte.
Auf was ist jetzt der letzte Satz genau bezogen, wir scheiben hier doch über Autos. Zum fehlenden Werkzeug: Ein Engländer wäre eine Option,
oder eine Wasserpumpenzange. Ein guter Ring-/Maulschlüsselsatz kann beim Schrauben immer hilfrei...
Ich hab es mir gerade noch verkneifen können....und nu stehts doch da :D
Ooooh maaan :D Früher gab's keine Apps und Internet, da musste man mal selber nachdenken ;)
Schick mir Mal eine PN mit deine VIN und der Teilenummer vom ABS Steuergerät was aktuell verbaut ist
Ja das hab ich als nächstes vor. Weil optisch absolut nichts zu sehen. Was meinst du denn, sind es Problemmotoren? Du scheinst ja vom Fach zu sein
Hallo zusammen, ich hatte hier nicht mehr geschrieben wie es ausgegangen war. Der Fehler war plötzlich weg. Eine andere Werkstatt hatte im Rahmen der Inspektion dann trotzdem mal die Zündkerzen gewechselt. Heißt: seit Ende Mai war alles ...
Dann such die 4.Werkstatt,sonst kommst Du nicht weiter.
Da ist so ein Gerät, wie das icarsoft mit Opel-Programm nicht zu verachten, weil man damit Lifedaten mitloggen kann. Sollte eine vernünftige (Opel-)Werkstatt aber auch können. Ich vermute übrigens einen Zusammenhang mit den Aussentemper...
Die eigenen Ambitionen des TE tendieren hier gegen Null. Da geht nur Werkstatt mit vernünftiger Ausstattung zum Auslesen. Ohne Fehlercode kann man nicht weiterhelfen. Darin liegt vermutlich sein Verständnisproblem. Wenn BOSCH-DIENST ...
@Andi83 Baue das Zündmodul aus und schaue dir die Kontaktfedern an. Wette mit dir diese sind Korrodiert inkl. Widerstand. Zündmodul ausbauen und die schwarzen Gummitüllen abziehen. Wird dann wohl so bei dir aussehen.
Wobei es ja jetzt auch noch mild ist.
Die Fehlercodes sind in meiner Eröffnungsnachricht angehangen.
Da gibt's ne einfache Lösung : - Stecker vom ABS-MODUL abziehen und staunen !!
Heißt das im Umkehrschluss, dass ich kein ABS mehr habe?