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Die Probleme wird er auch mit diesem Motor haben, wegen der Simplexkette. Der Motor ist einfach eine Fehlkonstruktion von Mercedes und hätte so nie in Serie gehen dürfen und Mercedes weiß das auch gibt es aber nicht zu. MfG
Also ich habe im Moment eine Durchschnittverbrauch von 12,5 Liter !!!!!!!!!!!!!!!!!! Fahre Stadt und Bundesstraße jeden Tag....ich finden den Verbrauch (wenn ich eben von 8 Liter höhre ) recht hoch...oder ??
oh ja das ist echt viel, also ich fahre auch sehr sportlich, aber an 12,5 komm ich nicht ran, ich liege so zw. 9,5 und 10,5l/100km. Da solltest du echt mal nach schauen lassen, oder hast du einen E55 dann ist es gut;) mfg
Ich fahre meinen 200k 163ps Automatik derzeit mit 8,5l - allerdings mit recht wenig stadtfahrten. Vor kurzem hatte ich sogar 7,5l Verbrauch (Anzeige im Ki 7,2l). Das war natürlich bewusst sparsam gefahren. Bei normaler Fahrweise lieg ic...
unter 15 - 16 L läuft da gar nichts, Stop an Go sogar 18 - 20 L!!! * * Erfahrungen mit dem S211E55AMG, der 63ger säuft scheinbar sogar noch 1-2 Liter mehr :eek:
Nein hast Du nicht, solltest aber die Kette und Nockenwellenversteller, mal überprüfen lassen wenn er mal in der Werkstatt ist. Dann bist du auf der sicheren Seite. Wie gesagt kann echt teuer werden wenn die Kette überspringt. @Roll-Of...
Verbrauch: MOPF, T, Handschalter, viel Stadtverkehr: rund 10 Liter, im Winter +0,5l, bei sparsamer Fahrweise (ab 60 m 5. Gang) E10: Essen gehört nicht in den Tank, zudem ist es nicht in dem Maße billiger wie es den Verbrauch steigert.
:) Volker, Nun mach dich mal nicht unnötig verrückt. Es gibt keinen Grund sich solche Gedanken zu machen. Ich fahre die E-Klasse mit diesem Motor nun schon seit vier Jahren, ca. 45.000 km ohne Probleme. Es ist ein herrlich ruhiger Cruis...
na aber es schreibt sich doch so gut, wenn alle anderen Motoren scheinbar unkaputtbar sind :p Ich seh das genauso wie Du. Alles Verschleissteile, man muss sie ersetzen. Wo man vorbeugen kann, sollte man das aber auch tun.
neuer
kompressor "umgeschlüsselter type" ca. 250euro; ist aber auch vom wabco! original
kompressor ca. 350euro leider gibts keinen rep-satz vorsorglich alle 2 jahre das ganulat tauschen .... aber: wenn die ausregelzeit zu lange ist, d...
Hallo Leute, ich brauche Hilfe. Letzet Woche ist auf meinem MB folgendes Problem aufgetreten: vorne rechts ist runter gesackt. Ich habe es auslesen lassen, angeblich ist der
Kompressor kaputt (pumpt zu lange). Weis jemand ob man den Komp...
Ja, das Relais habe ich auch gewechselt. Wer kennt eine Wekstatt im Rhein-Main-Gebiet, die die Aludruckluftbehälter wechseln kann. VG Maik
Hallo Maik, besorge Dir ein handelsübliches Lecksuchspray für Druckluft oder Gas zum Testen. Das ist im Grunde nur Spüli ohne Schaumbremse und sprühe damit auf der Hebebühne den Schlauchanschluß am Alubehälter an. Auch wenn der Wagen dr...
Hallo Uwe, vielen Dank für Deine Antwort. Bei mir sinkt der Wagen hinten ab, rechts stärker als links. Wenn ich eine Tür öffne, ohne den Motor zu starten, wird aber wieder hochgepumpt. Es muß also noch irgendwo Reserveluft sein. Wo könnt...
Hallo, ich hatte heute morgen die Felermeldung im Kombiinstrument "Störung" und das Airmatic Symbol mit Pfeil nach oben. Die Fehlermeldung im Steuergerät sagt "System undicht" Die Pumpe läuft und baut undegefähr 3 bar Druck auf, norma...
Der normale und bauartbedingte Schwund des Kältemittels ist auf die Kunstoff-/Gummischläuche, die zwangsläufig in einer Fahrzeugklimaanlage sind, zurückzuführen. Klimaprofis weisen immer wieder darauf hin, das eine Kfz-Klimaanlage nach ...
Moin Moin Erst einmal ein Dankeschön für die Antworten. @RuedigerV8 "Sackt der Wagen beim Parken ab?" Nein, auch nach zwei Wochen ist keine Lageveränderung zu sehen. Auch sonst verhält sich die Airmatic "normal". "Ich wundere mich imme...
Im SLK-Forum berichten User, dass die serienmässige Motorsteuerung in den M111 / M111Evo Mischungen bis etwa E40-50 regeln kann. Darüberhinaus sind die speziellen E85-Steuergeräte und teilweise grössere Düsen erforderlich. Es geht um Ko...
Hallo liebe Gemeinde. Ich schildere mal ganz einfach mein Problem. Vor ein paar Tagen ist mir die Luftfeder hinten links geplatzt. Es ist auf der Autobahn passiert. Am Tacho stand sofort. Stopp, Auto zu tief. Gestern habe ich den Dä...
Zitat: bri Heißländern wird der
Kompressor länger und stärker angesteuert. Bei ECE wird der
Kompressor mit nicht mehr als 70% PWM beaufschlagt, bei Heißländern 1 mit 80%, bei Heißländern 2 mit 85%. Hallo alle also bei mir gibt es nur...