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Ich noch mal war noch mal draußen also es ist alles da wo es hin soll Motoröl ist genug drauf Kühlwasser passt,
Zahnriemen sind beide drauf und sehen relativ neu aus der Keilriemen ist auch drauf . Die Stromanzeige sacht etwas über 12v u...
Die frage ist ja nun was du unter ruckeln verstehst? Du meinst nun nicht das hoch und runter vom gas sondern das gas steht direckt gut und er ruckelt dann? Son leichteres ruckeln könnte man noch auf defeckte Motorlager schieben. Wann has...
Er läuft nur im Standgas unrund sobald man losfährt ist alles ok (Gasannahme ist auch gut, kein verschlucken). Drehzahlmesser schwankt kein bisschen. Man kann beobachten und sogar hören das er nicht ganz sauber läuft (zündet). Nur komisc...
Hallo freunde! Ich wollte berichten vom heutigen besuch in der werkstatt wo meine dichtung erneuert wurde. Die haben heute mein
zahnriemen noch mal kontroliert und er soll richtig drauf sitzen, das problem das er wenn ich die kupplun...
Moin, da mein bisheriges Auto sich heute entgütig verabschiedet hat, bin ich auf der Suche nach einem neuen PKW. Durch Zufall wurde mir von der Werkstatt meines Vertrauens ein Audi A6 2.8 193 PS Benziner für 3500€ angeboten. Der Wagen ha...
Was soll ich sagen? Bin wirklich begeistert. Der Wagen sieht von Innen und Außen wie neu aus. Der Motor ist absolut sauber und läuft wunderbar. Das Scheckheft ist bis 175.000 km gepflegt worden und wie bereits erwähnt
Zahnriemen,Wasserp...
Hallo A6 Fahrer (Bastler) habe meinen Astra G endlich über den Tüv gebracht, verkauft und einen A6 Avant 2,4 günstig erworben. VAG Produkt = Qualität. Das Auto hat einige Mängel. Für die Elektrikprobleme suche ich gescheite Schalt- Leitu...
Hallo, also ich denke, das du so um die 3t bekommen kannst, mit viel Gedult. Sind die ganzen Reperaturen nachweislich, weil das macht sich immer gut. Auch wenns nicht so ganz passt: Ich habe meinen 4B Avant vor 8 tagen gekauft, für 6,5...
Nun für 5500€ gekauft. Vor einen jahr den nockenwellen mit zahn wasser und alles noch 2500€. Nach einer weile im stand ausgegangen sonst gelaufen audi gesagt nadelhubgeber audi mit einbau 600€ selbst 350€. Kein besserung, pumpensteuerger...
aha ok... haste mal geguckt ob die ESP noch richtig eingestellt ist bzw spannrolle/
zahnriemen etc noch richtig sitzt... das hatte ich als ich meinen ZR gewechselt hatte... paar wochen später lieft er aufeinmal wie nen sack nüsse... und ...
Ich bin gerade am
Zahnriemen dran, habe genauso gedacht das irgendwas nicht mit der einspritzung stimmt und der motor hört sich wie ein rasseln an
hahahah danke danke für die antworten ESP ich habe schon das andere ESP gemeint, ja habe heute Stoßstange und etc schon runter , morgen früh werde ich den
Zahnriemen mal prüfen ob alle markierungen auf den platz sitzen, wie stelle ich de...
ne für die nockenwellen arretierung brauchse normalerweise so plättchen (siehe unten) und für die Kurbelwelle eine Fixierschraube http://www.ebay.de/.../261091047136#ht_1681wt_1139 schreib mir mal deine email dann send ich dir da mal d...
Hi, habe folgendes Problem mit Meinem Fahrzeug Daten: Audi A6 2,7 Biturbo BJ 1999 262.000 km Wenn der Motor kalt ist und ich ihn starte läuft er sehr unrund und geht auch fast aus. so als würde er ersticken oder kein sprit bekommen. ...
Erstmal bitte ein bisschen mehr Daten vom Auto! Wieviel km hat der schon gelaufen...Motorkennbuchstaben u.s.w Ich Tippe: Wird nur 65 Grad = Thermostat defekt(Hängt) Frage: Wann ist der letzte
Zahnriemen gemacht worden und das Thermostat ...
Vielen Dank für deine Antwort erst einmal. Also Motor im Moment bei 285.000 km. KennBS: Audi 2496cm3 133kw Ndz 3840 Diesel
Zahnriemen vor einem Jahr gewechselt. Thermostat kann es sein ja. Zum anderen Problem : Untere Schmutzabdecku...
Der Kerl hat mir beide
Zahnriemen, neue Wasserpumpe, den Getriebeölwechsel und ein neues Antriebsgelenk für 500€ gemacht. Er hat nen Meister und arbeitet seit vielen Jahren bei VW. Aber man lernt nie aus....
Nein, da die ganze front ab muss und ich nicht genau weiss wo das Thermostat an der seite sitzt ( beim diesel vorne hinterm
Zahnriemen) lass ich es machen. Gruß
Naja aber beim 2.4er glaube ist es nicht mit 300€ getan. Steht im Forum schon des Öfteren. Der
zahnriemen muss (normalerweise) mit runter weil das Thermostat genau drunter sitzt.
Was hat dein Meister dir da gezeigt ? Auch beim AGA sitzt es hinter dem
Zahnriemen. Alle V6 benutzen da den selben Motorblock Guckst du hier: http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/A.de-DE.A04.5609.59/25841435/3