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Hallo, man sollte ihn einfach als 2-Takt Motor bezeichnen! Es ist schon leicht daneben, wenn ein Diesel blanke Endrohre hat und ein Benziner total verrußte. Die unterschiedlichen Verbräuche lassen einen direkten Rückschluß auf die Oberf...
;) Viellicht sollte man den Zulieferern aber auch nicht noch den letzten Cent Gewinn abpressen oder einfacher mal wieder auf den Trichter kommen das man immer nur die Qualität bekommt die man bereit ist zu zahlen und da die Autoindustrie...
Das ist ja eher dem Umstand der Direkteinspritzung bei den Benzinern geschuldet. Warte bis auch für die Benziner Rußfilter kommen.
Hallo zusammen. Kann ebenfalls nicht klagen. Mein 2,0 verlangte nach etwa 11000 km 0,5l.
soll wohl normal sein,daß hier schon gelesen? http://www.motor-talk.de/.../oelverbrauch-2-0tfsi-t2050230.html?... gruß
Mein 211er ist im Originalzustand und braucht alle 4 bis 5-tausend nen Liter.
Hallo, mein Kumpel hat auch ein 2.0TFSI 8K, er hatte bei 66tkm ein Motorschaden 3 Liter Öl auf 1tkm, sonst ist er aber zufrieden.
Bisher nicht. 18,5 TKM, und einen Liter Verbrauch. Liegt mit einfahrphase voll in Norm
Eigentlich ist die Sache recht klar. Der größe Ölfresser ist der 2.0TFSI 180 PS - der 211 PS scheint nicht so öldurstig zu sein.
Ich habe bei meinem 180 PS noch kein Öl nachgefüllt, habe jetzt ca. 8800 km auf dem Tacho. Im MMI wird noch ein Balken angezeigt.
Und mein 2.0 TFSI mit 211 PS braucht ca. 0.3 l / 1000 km...
Na bitte, und das genau meine ich... damit das Problem - und bei 0,3 L / 1.000km ist das ein Problem - wäre es interessant zu wissen, welches Modelljahr bzw. EZ davon betroffen ist. Ein Auto, das in heutigere Zeit 0,3 Liter auf 1.000 k...
Meiner ist Bj 9/2008, 211Ps 1l Öl nachgefüllt bei ca. 22000km Ölwechsel bei 26000km 1l Öl nachgefüllt bei ca. 43000km aktueller Stand 46000km Ölanzeige mittig Spritverbrauch berechnet 9,3l/100km ( http://www.spritmonitor.de/de/detailan...
Wenn ich richtig informiert bin wird bei VW noch der Vorgängermotor mit 210 PS verbaut. Ich lasse mich aber gerne des Besseren belehren. Gruss ROYAL_TIGER
Ja, VW verbaut immer noch den alten 2.0TFSI mit 280NM und ohne Valvelift. Ist noch der alte EA888 Block:)
Hallo, meiner (211 PS) ist EZ 07/2009 also Modelljahr 2010, bei 14 tkm kam die Aufforderung zum Nachfüllen, dann Ölwechsel bei etwa 24 tkm. Jetzt bei 32 tkm ist der Balken im unteren Drittel, also etwa 0,1 Liter Verbrauch auf 1000 km. B...
9000km nach der 2.Durchsicht bewegt sich die Ölstandssäule wieder. Schonmal 2x1L Aral LL3 5W30nachgeordert (beim Öltropfen 5,12€ der Liter mit 5,90€ Versand:D). Der :) meinte auf Nachfrage, dass immer bis zum Maximum auffgefüllt wird. Da...
konnte ich bei mir auch beobachten. Wenn die Meldung kommt "1l auffüllen" und man nur 0,75l auffüllt, ist der Balken im MMI voll. Ich schütte grundsätzlich nur 0,5l rein, man will ja nichts verschwenden.
Verschwenden tut ja der Motor schon genug! :D Gruss ROYAL_TIGER
Das mit dem Verschwenden verstehe ich hingegen nicht - wenn man da einen ganzen Liter einfüllt, braucht er doch deswegen nicht noch mehr :confused: Da fülle ich lieber die ganze Ölflasche ein, brauche erst später wieder nachzufüllen, ha...