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...die Zündtemperatur von Glykol liegt knapp über 400°C. Dieselabgase erreichen ca. 600°C bei Vollast. Da ist das
AGR-Ventil zwar geschlossen, aber offensichtlich gibt es einen Betriebsbereich, in dem bei noch aktiver
AGR hinreichend ho...
mega peinlich...
...ja ist realistisch!
Also bisher 100.000km mit meinem 530d ohne Probleme absolviert, wann meldet sich denn die
AGR Thematik? Auch beim E91 mit dem 30d hatte ich nie ein
AGR Problem. Den verkaufte ich mit 160.000km.
Perfekt, danke! Ist die
AGR Ventil &
AGR Kühler Problematik mit den Euro6 Motoren behoben? Scheint bei einigen ja eine endlose Geschichte zu sein...
Der Meinung schließe ich mich an :-) Gruß Crazyalex1980
Dann warte ich schon auf den Thread: "Hilfe, meine Versicherung will nicht zahlen, weil Rückrufaktion in freier Werkstatt gemacht wurde." Da sag ich schonmal viel Spaß und Geduld beim Klagen... :D
Bis "jetzt" war das Ganze ja auch noch nicht so bekannt. Aber das mit den Rückrufen ging ja nun durch alle Medien. Und die Versicherungen sind nicht doof und haben alle nichts mehr zu verschenken und forschen bei größeren Summen auch ger...
Sowie so brennen lassen die Fehl Konstruktion.Hätten sie was Gescheites ein gebaut.
Braucht und will garantiert hier keiner, aber das gehört wohl bei einigen Modellen zur Serienaustattung - ungefragt.
@Tonieho gegen was läuft das Verfahren denn genau, bzw. was ist der Anspruch? Mein Anwalt hatte bei einer telefonischen Beratung nur gesagt, dass ich die Garantiezeit um die Standzeit des Autos verlängert bekommen kann. Ansonsten hätte i...
Was denn für ein Verfahren worauf und gegen was...? mit welcher Fahrzeugmarke denn? :rolleyes:
Ich bin echt gespannt, ob durch die lange Standzeit ein Schaden entstanden ist.
Bremse verrostet ... Batterie platt...
Vielleicht fahren die Azubis regelmäßig damit Brötchen holen....
Würd ich nicht ausschließen .... so bleibt Bremse und Batterie frisch.
Und die ASG wird ob der KURZSTRECKE eh gewechselt. ;) :o