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Hallo, 1,4 75 PS 226500 KM von 1999. Heute Inspektion machen lassen und ohne Probleme Tüv bekommen. Immer nur in einer freien Werkstatt Pünktlich zur Inspektion. Ein tolles Auto auch nach 19 Jahren ohne große Reparaturen oder Probleme. K...
Die Zündkabel sind hochohmig und es gibt NUR eine Zündspule mit angefügtem Schaltgerät !!! Hast Du Zündaussetzer? Wenn Du Probleme hast, lass den Fehlerspeicher auslesen mit VW-Software oder VCDS - nur mit diesen kann man alle Bänke (Un...
Hallo Flying Kremser , erst mal vielen Dank für die schnelle Hilfe . Zu meinem Problem wegen dem Zündkabel .: Das Zündkabel vom 3. Zylinder ist am Gummi zum Zündmodul defekt ,dadurch ist Feuchtigkeit an die Kontakte gekommen und alles we...
Golf 4 1,4 16V AXP 1. Motor 1. Getriebe 1. Kupplung 4. Zahnriemen KM-Stand heute morgen: 349700 km und läuft, und läuft, und läuft .....
Golf4, 1,4 16v AXP 2001 NUR PROBLEME! 170000km :'( Habe das komplette auto schon neu aufgebaut, es fehlt nur noch stabi inkl. koppelstangen und das klappern von der ventilsteuerung..... Das muss wohl liebe sein :'''''(
Hallo ich habe vor kurzem das Problem gehabt das mein Motor unruhig läuft. (Motor AKQ) mittlerweile habe ich das Problem gelöst :)....aber denn noch möchte ich meine Lösung Preisgeben und möchte wissen um welches Komponente es sich hande...
Moin also den Schlauch solltest du schnell tauschen, da der Thermisch nicht belastbare ist,und dir weg schmelzen wird und da da der Auspuffkrümmer ist besteht Brandgefahr meiner Meinung nach. Fahr zum zu VW und Hölle dir ein Stück Orgin...
ich hab auch so einen altmodischen seilzug :D da braucht man gar nix beachten
Ich fahre den 2.0er 8V habe im Moment 279000km runter und meiner macht auch leicht bergab auf der A38 an die 210KmH Ja gut Öl verbraucht er etwas Auf 2000 KM meist ein halber Liter aber sonst ist alles okay und sparsam ist er auch dank ...
Schnäppchen für 950 € hätte ich den auch sofort genommen. Ich hatte den AFN im Sharan war der beste Motor den ich bisher gefahren habe. Ich habe meinen 2002er Golf 4 Special AXR mit 210 TKM 2015 für 2600 € gekauft aus erster Hand und m...
Einfach mal an verschiedenen Stellen der Abgasanlage rütteln und sehen ob sie irgendwo gegen die Karosserie schlägt.
Das sind drehzahlabhängige Vibrationen. Bei verschiedenen Drehzahlen schwingt der Motor, Getriebe und Auspuff auch verschieden. Wenn irgendwas locker ist, kommt es vor, daß es nur bei einer bestimmten Drehzahl mitschwingt und Geräusche e...
Ja das verstehe ich, aber diese Geräusche waren vor Tausch des Kats nicht vorhanden.
Vor dem Tausch hatte ja auch noch niemand dran rum gebastelt und Spannung in die Sache gebracht oder ein Hitzeblech verbogen. Logisch ist das erst danach aufgetreten.
wenn nur der kat ausgetauscht wurde, vor und nach kat verschraubungen lockern und neu ausrichten
wie denn ? so https://www.teilehaber.de/itm/katalysator-lrt-7089-src1121668.html oder so https://www.teilehaber.de/itm/...-1j-mod-98-036178eaaa-src7973503.html
Ganz genau so, Schellen lockern, alles bisschen verdrehen, dabei schauen daß nichts anliegt und sehen daß die Gummihalterungen relativ spannungsarm sind. Meist sieht man es daran schon, wenn die Gummis verdreht oder schräg stehen anstatt...
Das ist das Vordere Rohr das bei Originaler Anlage ein Teil mit dem Kat ist und jetzt 2 Teile damit die Achse nicht abgesenkt werden muss. Das Vordere Rohr was mit dem Vorkat verschraubt ist hat eine billige Entkopplung die ist nicht so ...
@Wendtland ja habe einen
1.4er und bin bisher ziemlich zufrieden. Hab ihn noch nicht lange, laut Werkstatt ist er echt gut. Hat jetzt 187.000 bald gelaufen. Motorcode AKQ, Baujahr 1998. Ein paar Reparaturen müssen gemacht werden (neue Ha...
AHW Motor und DUW Getriebe 1998 162.000km Mein erster Wagen Trendlinie glaube ich. Manuelle Klima, Schiebedach, Radio :) Nachgerüstet habe ich Tempomat (Gaszug) Öl Leider alle 1000km 1L 5,9-7L verbrauch viel Langstrecke fast 2000km Mon...