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@corossian Danke für die Bilder. Ich bin am Überlegen ob ich das bei meinem auch mal mache. Wie viele Km hat deiner denn schon runter?
Wenns unbedingt einer der beiden sein soll, dann nimm auf jeden Fall den 240ger V6 zum Umrüsten. Einen aufgeladenen Motor zus. mit Gas belasten würde ich dir abraten. Ausserdem läuft der 240ger mit dem V6 seidenweich und ist absolut unau...
Ich bin beide (als Limousine) längere Zeit gefahren und möchte hier mal aus meiner Sicht die Vor- und Nachteile aufzählen: 240 er: - läuft sehr leise und ruhig - Im oberen Drehzahlbereich mehr Bumms als der 200K - V6 Sound - Im unteren...
Beim 2L
Kompressor Motor gab es in bestimmten Jahren mal Probleme mit überspringenden Steuerketten sowie wegen Ölkohle Ablagerungen "festhängender" Ventile. Ob das bei dem vom TE ins Auge gefasstem Bj. noch aktuell ist kann man ja prüfen...
die kügelchen sind das "luft-trocknungs-granulat" die sind in dem "gelblichen behälter drinnen, wo du aussen die wassertropfen erkennen kannst tausch der ventileinheit? grund, symtome?
Hallo, der Beitrag von dieselkiste ist kurz und knackig formuliert. Die Frage lautet: wie bekommt man die Feuchtigkeit aus dem Gesamtsystem bzw. aus den Luftfedern, um neue Schäden zu vermeiden ? Gruß Wolf
Neues Granulat rein und laufen lassen sollte zum trocknen genügen oder? Falls du eine Bezugsquelle für das Granulat findest, schick mir die bitte auch als PN ;)
Das durchzuführen ist nicht das Ding, es fehlt momentan die Zeit. Evtl übern Jahreswechsel. Ich werde berichten. :)
Das sehe ich auch so. Nachdem mein
Kompressor die Grätsche gemacht hat, kam nach ca. 6 Km die Meldung, Fahrzeugniveau zu niedrig.
Kompressor kostet ca. 200 €, mit Einbau, neuen Steckern und neuem Relais kostet es beim Freundlichen ca. 10...
Dieser Fehler scheint mir am wahescheinlichsten. Zusätzlich könnte ein weiterer Fehler vorliegen: Druckablaßventil Das sitzt direkt am
Kompressor. Wenn es defekt ist, muß der
Kompressor getauscht werden. Meistens ist es aber ein Proble...
Hatte ich auch, der
Kompressor hatte in einer gewissen Zeit nicht einen Druck x aufgebaut, sonst war alles normal. Ca. 2 Wochen später ist der
Kompressor nicht mehr ausgegangen und hat sich totgelaufen. Hat meine Garantie bezahlt.
200
kompressor und 320 benzer auch! Selbst erleb!! 200
kompressor von meine Frau Getriebe platt, 320 benziner früh genug erkannt und gerettet(unter 100ml).
Hallo Experten, Braucht man zum Tausch des Airmatic
Kompressors (nur
Kompressor wird erneuert, nicht Ventileinheit) eine SD ( z.B. zum Entleeren des Systems) oder kann man das mit etwas Geschick selbst durchführen? S211, BJ2005 mit 48...
Hallo, meine Eltern sind soeben vonem einem "Ründchen" heimgekommen, mit einem riesen Lärm im Motorraum :-( Nach kurzem Blick in den Motorraum zeigte sich, dass vom Hauptriemen die unten rechts angetriebene Rimenscheibe (aus Sicht vor d...
200.000km hat das gute Stück runter ... Die Scheibe unten rechts ist "locker" ;-) (über der Scheibe die ich meine sitzt die Scheibe mit der schwarzen frontabdeckung).
Bild kopieren, abspeichern, Paint benutzen und Bild wieder einstellen!!! unten rechts ist ist bei mir links :eek:
Hab ich doch gesagt, links. Das ist eine ganz normale Umlenkrolle, kostet in der Bucht 15 Euro, bei MB 30 Euro. Die Schraube wird mit 30Nm angezogen und ist in 10min gew.
ja klar, original Benz, wundere mich aber dass so etwas kaputt geht, ist das ein Lagerschaden, gibts das häufiger bei MB?
ad Zuheizer: Der funktioniert bei mir auch, ohne den Klima
kompressor eingeschaltet zu haben (Bj. 04/2008). Es mag aber Modelle geben, wo das anders ist, das weiß ich nicht. ad Luftentfeuchtung: Wenn man 5 Grad kalte Luft bei hoher Luftf...
ein armutszeugnis, wenn an einem premiumfahrzeug mit premiumpreis ein solch lapidares teil wegen lagerschaden das auto faHRUNTÜCHTIG MACHT.