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@Felux schrieb am 17. Oktober 2014 um 07:00:50 Uhr: Bei mir war genau eine Ölverbrauchsmessung notwendig. Kleine TPI nicht möglich, Antrag auf Kulanz für große TPI. Ich kann jedem nur raten, wenn scheckheftgepflegt und unter 5 Jahre ...
Hi, ich bin auf der Suchen nach einem guten Öl nach 502.00 auch auf das Addinol gestoßen, gerade auch wegen der guten Erfahrungen einiger User in anderen Foren. Und das Additivpaket wird auch immer laufend aktualisiert, so erfüllt das v...
beim Facelift ist die Cockpitblende hübscher und das Tagfahrlicht bei Xenon ganz anders gestaltet, Scheinwerfer und Grill wurden modifiziert. Außerdem hat man die elektronische Lenkung, die aber in den ersten Jahren massiv Probleme verur...
Hallo, zu deinem Ölproblem erstmal folgendes : http://www.motor-talk.de/.../oelverbrauch-1-8-u-2-0tfsi-t2050230.html Bei mir hat sich Audi recht Kulant gezeigt:
Hoher Ölverbrauch (Audi A5 2,0 Tfsi, 5,5 Jahre, 65000 KM) -> Im Endeffekt ...
Hab mir nun viele Beiträge in dem link gelesen was du eben gepostet hast, auch vieles uberflogen. Allerdi gs habe ich deinen beitrag gefunden. Nu stelle ich mir die frage ob der Öl verbrauch mit meinem problem zusammen hängt, da bei mir...
Als mir gesagt wurde, dass meine Reperatur 6000€ kosten soll, hat sich praktisch mein Magen rumgedreht. Ich hatte auch übelst schiss, dass ich den Kram bezahlen müsste. Als ich mal eine Nacht darüber geschlafen habe, bin ich die Sache ei...
Auf jeden Fall drauf achten, daß man Dir die Steckdose der AHK auch wirklich 13-polig bestückt. Original fehlt nämlich auch "Zündplus". "Dauerplus" ist beim Original vorhanden. Desweiteren schauen ob auch ein stärkerer bzw. zweiter Kühl...
Das ist echt Meckern auf hohem Niveau.. Ölverbrauch von 0,3L auf 3000km ist ein Witz & manche andere Mängel waren ja offensichtlich schon beim Kauf vorhanden & wer weiss, ob da nicht schonmal jemand an der Heckklappe rumgespielt hat, w...
Gerade der 211 PS Motor hat häufig Probleme mit einem zu hohen Ölverbrauch. Das kann bis zum Motoraustausch führen! Ich würde eher einen 3.2 FSI in Betracht ziehen.
Ich fahr seit 90.000km den 177PS-ler TDI mit MT. Keine Probleme mit der MT und 1000km vor der 2. Inspektion und 1000km vor der 3. Inspektion jeweils einen halben Liter Öl nachgeschüttet. Wenn man ständig über 200km/h düst wird man evtl. ...
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum und wollte mir gerne Rat einholen. Viel habe ich schon gefunden, danke dafür an alle Beitragenden. Ganz kurz mein Problem: Mein Fahrzeug ist von 07/2008 und hat erst 92.000km. Bis zum Motorschaden ha...
Die aktuelle multitronic in Kombination mit Benzinern ist inzwischen stabil. Die macht nicht mehr und nicht weniger Probleme als andere Getriebe. Ansonsten sind bei der 2 Liter Maschine der neueren Generation (also ab facelift) die früh...
Der A4 2.0 TFSI hat immense Probleme mit den Kolbenringen, wie hier schon genannt. In den Jahren 2008 - 2011 wurden Fehlerhafte Ringe verbaut. Deiner wird wohl auch das Problem haben, aufgrund des hohen Ölverbrauchs. Um einen Austausch d...
Klingt erstmal ganz gut. 120.000 km ist schon einiges, aber wenn du nicht viel fährst und der Wagen gut in Schuss ist, sehe icj da keine Probleme. Ein Auto mit hohem Ölverbrauch, anstehendem großen Service und abgelaufenen TÜV wird wohl...
@swiged Ich halte den Wagen für zu teuer, auch wenn er eine relativ geringe Laufleistung hat. Den Preis würde ich eher unter der 20.000€ Marke sehen, schließlich ist außer Leder, Xenon und Panoramadach nichts Besonderes an Bord, was den...
Na dankeschön erstmal :) . Also ist ab Bj 2012 nichts mehr zu befürchten. Aber,woran erkenne ich denn das ein Fzg Bj 2012 und nicht mehr von den Problemen betroffen ist? EZ ist ja nicht gleich Bj. Gibt es sonst noch irgendwelche Sachen d...
Hallo, bin neu in diesem Forum und brauche dringend euren Rat. Ich fahre einen 2.0 tfsi mit 180PS aus dem Baujahr 2009 den ich 2013 mit 57000KM gekauft habe. ich habe seit Anfang an Probleme mit dem Auto. Angefangen hat es mit hohem Ölve...
Bei mir steht demnächst auch ein Ölwechsel an. Hab momentan das Mobil 1 ESP FORMULA 5W-30 drin. Vom Gefühl her finde ich dass mein Auto hohen Ölverbrauch hat.. Werde höchstwahrscheinlich Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 nehmen. Empfehlung...
Rein vom Gefühl her würd ich sagen, der 2.0tfsi ist standfester. Wenn du sagst, älteres Baujahr dann musst du drauf achten, dass die Kolben neu gemacht sind. Da hatten sehr viele Probleme mit zu hohem Ölverbrauch. Musst du für dich abw...
Hallo zusammen, zu meinem Auto. Ein Audi A4 1.8 tsfi Bj. 9.2009 km. Aktuell 106000 Bin mit dem Wagen wie immer zur Arbeit keine Problem ( außer der bekannte hohe Ölverbrauch ) Nach der Arbeit starte ich denn Motor und der hört sich ko...