Suchergebnis (6.336 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A4 B8
- Suchbegriff: hoher ölverbrauch
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Meiner ist MJ 2010. Eingefahren ungefähr so wie du es geschrieben hast. Ich habe das Auto in England gekauft und abgeholt, d.h. der erste Teil der Einfahrphase (ca. 1600 km ) waren Autobahn bei 100 - 120 km/h, wo er geschätzt um die 2000...
VW und Audi haben bei den neuen Modellen mit 210 bzw. 211 PS den gleichen EA888 Block Unterschied ist nur das Valvelift bei Audi. Das höhere Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen resultiert vom der geänderten Nockenkontur unterhalb ca. 320...
Ich habe meinen 2010er 1.8 TFSI mit gut 55 tsd km privat gekauft und hatte noch die Gebrauchtwagenplus-Garantie bis letztes Jahr. Innerhalb der Garantie-Frist ist mir mal die Wasserpumpe kaputt gegangen, diese knapp 900 EUR hat Audi natü...
Es ist bei jedem Stuck anders. Normalweise Auto hat verbrauch ca. 1 Liter Ol auf 10.000 km. Bei meinem ersten A3 8P 1.9 TDI war das am Anfang so. Aber nach ca. 3 Monaten ist was passiert und ich musste jede 1000km 1 Liter Ol nachfullen. ...
Hi, wenn ich mein Halbwissen darüber vereinige würde ich sagen, daß dies nicht ein Zeichen von schlechter Qualität ist. Es liegt in erster Linie an der Planung des Motors und den festgelegten Toleranzen. Weiss nicht wie es heute ist, abe...
Am häufigsten kommt
hoher Ölverbrauch bei den 2,0 T-Motoren vor. Für einen 1,8 T brauchst du schon eher viel, ich habe bis zum ersten Ölwechsel bei ca. 22.000 km ca. einen Liter verbraucht. Ich fahre allerdings eher defensiv und nieder...
Also dieser Ölverbrauch ist enorm und egal, was der :) sagt, würde ich darauf bestehen, dass da was gemacht wird. Ich kannte das Problem von meinem alten Golf V 1,9TDI. Der ist mir dann auch bei 120000 km um die Ohren geflogen. Wenn dein...
fahre seit Nov. 2009 den A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 PS QUATTRO und habe im Nov. 2010 bei 14.000 km Laufleistung auch eine Ölverbrauchmessung durchführen lassen. Das Ergebnis war ein Öl-Verbrauch von 0,3 L auf 1.000 km. Die Messung wurde m...
ja, ist der 2.0 TFSI Quattro mit S-Tronic. Anbei das Ergebnis der Ölverbrauchsmessung als jpg. Der Verbrauch war dort 0,33 Liter "LongLife" auf 1.000 km. 2/3 der während der Messung gefahrenen Kilometer sind auf der Autobahn mit Tempo 1...
Hallo Spike, war bei mir ähnlich. Die ersten 4000km bin ich ohne Nachfüllen gekommen. Dann ging es los mit 0,2l /1000km und hat sich gesteigert. Bei 16.000km hatte ich schon 4,5l nachgefüllt. Aber keine Besorgnis. Die Ölstandanzeige sc...
danke für Eure Beiträge und Hilfestellungen. @Raei ich finde es ehrlich gesagt auch ein Unding, dass Audi die Probleme nicht lösst. Mein Händler sagte mir, dass das Problem immer mal wieder vorkommt. Aktuell würde er sagen so bei ca. 10...
Hallo Zusammen, wer von den neuen CLEAN Diesel / Euro 6 Fahrer hat / musste schon Öl nachkippen? Laut Bordcomputer passt es noch. Das Handbuch gibt folgende Vorgabe an (feste / flexible) Intervalle an Norm VW 507 00 Falls das nicht...
Hi, der 2.0 TFSI hat häufiger Öldurst! Vielleicht ist das ein Grund, dass das Fz. bei dem Km-Stand zwei Vorbesitzer hat. Ich würde mit auf jeden Fall bei einem zu hohem Ölverbrauch ein Rücktritt vom Kaufvertrag offen lassen. Schau dir m...
Beim ersten 8k wegen nicht reparabler Mängel vom Kaufvertrag zurückgetreten. Der Zweite bekam nach 6000km neue Kolben wegen hohem Ölverbrauch (ohne nennenswerten Effekt), kurz danach wurde die Kupplungsmechanik verschlimmbessert und bei ...
Naja und ich dachte die 2.0TFSI's hätten nur ein Ölproblem-_-:-) Die 2.0er werden als gebrauchte viel höher als 3.2er gehandelt. Von dem her ist der 3.2 sozusagen ein Geheimtipp -Kein Turbo -Kein LMM -robustere Automatik -Kein Getrieb...
Ich habe gerade mal die Preise bei mobile verglichen, da geht es ab 22.800€ los. Aufgrund des hohen Ölverbrauchs sehe ich meine Schätzung von 22.000€ als recht realistisch an :)
Hallo, also erstmal vorab, der 1.8TFSI 120PS und 1.8TFSI 160PS unterscheiden sich nur in der Software, so kannst du quasi auch einen 1.8T mit 120PS kaufen und ihn die auf die 160PS optimieren lassen. Sonst ist der 1.8TFSI im 8K ein rech...
@EskoS3 Hallo, ich finde den S4 in Sprintblau Perleffekt auch auf Anhieb viel schöner. Der macht für mich wirklich einen sehr gepflegten Eindruck, ist ja auch das A und O bei solch ein Auto. Was auch klar auf der Hand liegt, er hat ein...
Hallo kann mir vil jemand sagen welche motorenserie oder motornummer beim audi a4 2.0tfsi von dem hohen Ölverbrauch betroffen sind oder sind es generell alle? Steh kurz davor mit WIEDER einen audi a4 auszusuchen (der erste ging nach de...
Bei meinem A4 B8 1.8 120 PS multitronic, Bj. 2009, 84 TKM, tritt seit gestern beim Beschleunigen ab ca. 2.000 U/min ein Ruckeln auf und die Abgaskontrolleuchte blinkt erst und leuchtet dann dauerhaft. Hat jemand eine Idee, woran das lie...