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Ich habe gestern meine, vor 14 Tage bei einer Mercedes-Niederlassung gekaufte A-Klasse (7/2006) abgeholt. Ich konnte erst gestern den Wagen abholen, weil u.a. 3 Türen getauscht werden mussten, die ange
rostet waren. Heckklappe und die and...
Hi, hab meinen jetzt auch wieder. Der Vorderachsträger wurde komplett erneuert. 100% Kulanz. Aber: hatte vorletzte Woche noch einen Kühlwasserverlust bemerkt (nur einmal an einem Tag) und dann gleich eine Druckprüfung mit beauftragt...
fahre selber einen viano 2,2 ambiente und muss dir sagen das du mit deinen problemen nicht alleine da stehst.
rost an motorhaube,beide türen,beide schiebetüren und am schlimmsten die heckklappe.man kann froh sein das die kotflügel aus kun...
Also ich habe ihn ende 2011 mit 136000km Bekommen jetzt hat er 242000km Tendenz steigend :-) werde Versuchen die Bilder heute Abend rein zustellen
Meiner BJ 2005 mit 265 Tkm hat bei 250 Tkm und
Rostpickel im Bereich der Heckklappe volle Kulanz bekommen. Wenn nicht einfach Werkstatt wechseln. Gruß vulcanb
Hi KIK,
Rost ist beim Mopf in erster Linie zu suchen über dem hinteren Nummernschild, an den Radläufen, an den Kanten der Motorhaube, an den Ecken der vorderen Kotflügel, wo die Frontschürze anliegt. Dass die Diagonalstreben am Wagenbode...
Halllo Leute, auch mich hat es nun mit der Antriebswelle erwischt. 90.000 km und nichts geht mehr. Großes Lob an den ACE, der das defekte Auto innerhalb von 24 h von Stuttgart nach Magdeburg transportiert und uns einen Mietwagen (kostenl...
Moin, also, ob die aktuelle Situation beim G nun wirklich besser geworden ist, darf bezweifelt werden. Mit jedem Jahr, was ins Land geht, kommen Fahrzeuge im Alter von knapp 5 Jahren (da scheint irgendwo die magische Grenze zu sein) ...
Schönen guten Tag, ich möchte mir einen neuen Wagen zulegen und gebe darum meinen lange gefahrenen 230 E ab. Baujahr: März 1988 Benzinmotor 2,3 Liter 97 KW Laufleistung: 235000 km Getriebeautomatik Blaupunkt-Radio Ich bin der dritte B...
Hallo, zu 1) Das Dokument kennst Du (siehe Anhang)? Ansonsten müssten doch Freigaben für Zubehör-Räder existieren. Ich selber fahre 17 Zoll FE-Räder; Bei ET 35 müsste man wohl bördeln, 18 Zoll sowieso. Zu 2) Weiß ich leider nicht. Ich ...
Moin, wenn der TÜV schon ange
rostete Federteller bemerkt - etwas was man sonst eigentlich nicht merkt bis auf einmal ein Rad abbricht! - dann solltest Du diese stellen auf jeden Fall SEHR genau inspizieren. Denn normalerweise
rostet es ...
Bin auch der Meinung nicht Perfekt aber man weis was man hat. Man kann das meiste selber machen. Und was den
Rost angeht: Solang man sich darum kümmert ist das auch kein großes Problem. Der W203 meiner Eltern
rostet mehr als mein W124.
Wenn Du etwas Zeit hast, besorg Dir zuerst mal die Kaufberatung vom 123er Club. Richtig gelesen, die meisten von denen fahren inzwischen 124er als Alltagsautos, da macht das schon Sinn, mal ein dickes Buch über eine andere Baureihe rausz...
Gute Lösung für den Eigenbedarf, bei einer Firma jedoch kaum anwendbar da zu zeitintensiv. Welcher Kunde fährt schon ein Jahr oder länger mit schwarzen Türunterkanten an einem z. B. silbernen Auto rum....
Bin zum ersten mal in diesem Forum obwohl ich 19 Jahre lang einen 5türigen 300GD gefahren habe. Nach einem Jahr Beschränkung auf einen CLK suche ich nun einen Nachfolger für meinen alten Geländewagen. Offenbar haben sich aber die
Rostpro...
Ich bin ganz neu in diesem Forum und wollte mich somit einfach mal vorstellen :) Ich selbst bin ein 92er Baujahr und habe mir zum bestandenen Abitur einen Traum erfüllt: Einen 98er CLK 320! http://data.motor-talk.de/.../dscn1583-16805816...
Ich wollte auch schon schreiben: Doch, es gibt
rostfreie 210er. Direkt nach so einer 8.000 Euro
Rostkur sind sie erstmal ne Weile
rostfrei. (Für 500-1.000 Euro bekommt man da nicht wirklich was geboten, imo.) Meiner sollte also zumindest...
na dann wünsche ich dir viel Glück, aber ich habe schon W210 gesehen, die an den blödesten Stellen gravierendste
Rostprobleme hatten, z.B. unter den Türgriffen fängt es an zu quillen. Was willst du da noch machen. Oder einfach so mitten ...
Ich gebe ES völlig recht : Es ist besser , das eigene , bekannte Auto richten zu lassen als eine neue , alte Wundertüte zu kaufen . So teuer kann das doch auch nicht sein , vor allem , wenn man ca. 10 000,- als Kaufbudget hat .
Danke fürs Mitfreuen. Den Sommer war ich unterwegs. Fährt sich Obersahne. Den geb ich nie mehr her ;-) Bin immer noch verliebt und mittlerweile froh, dass es kein Tee geworden ist. Bin jetzt viel ordentlicher. Hab hinten die Stoßdämpfer...