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eben! die ganzen angaben über noch besseren verschleisschutz etc. sind doch nur augenwischerei! ob ein öl nun etwas besser oder schlechter ist spielt in meinen augen nicht die entscheidende rolle. viel wichtiger sind die umstände in de...
Hallo zusammen, wenn du VAG COM hast ,kannste ATF wechsel selber machen. Habe ich gestern selbergemacht nachdem VW 250 Eus haben wollte. Da ich bis jetzt alles selber gemacht habe (Bei meinem Motor geht das ja wenigstens noch) also auch...
Ich habe zum Addinol Super Light MV 0546 (5W40) gegriffen, was im A3Q-Forum auch als empfehlenswertes Öl genannt wird. Wichtiger ist aber, nicht im Longlife-Intervall zu bleiben, sondern auf Festintervall umzustellen. Dann geht eigentlic...
Die Öle nach 504.00/507.00 sind alle gleich und zwar komplett, denn sonst hätten sie diese Freigabe nicht erhalten. Ob man sich nun bei VW für 29 EUR pro Liter abzocken lässt oder einfach im Internet 35 EUR für 5 Liter des gleichen Öls ...
Ich war mit meinem Golf letzten Freitag auch zur Inspektion und bringe das Öl auch immer selber mit. Ich hatte das Castrol Edge Professional Longlife III dabei und das wurde ohne Probleme von meinem freundlichen eingefüllt, schließlich v...
Hallo, ich frage mich,
welches Öl das richtige ist für einen FSI, EZ 05/05 mit dem 115 PS FSI-Motor? Gefahren werden mit dem Wagen ca. 5000 km/Jahr. Das Longlife III ist ja doch erheblich billiger als das Longlife II. Außerdem hört man...
Tja, und das ist offenbar selbst gem. der Ölhersteller so nicht richtig und auf die Erkenntnis ist VW nun langsam auch mal gekommen (siehe Begriffe "Ruß" und "Steuerkette"). Das dumme ist nämlich, dass zur Ermittlung des LL-Ölwechselter...
Hallo wollte nur mal kurz fragen was ihr für ein Öl in euren R32 reinkippt, fahrt ihr alle das legendäre Mobil 1 Öl ? Habe mein Golf noch nicht so lange, und wollte ihm gleich ein Ölwechsel gönnen, mein Bruder meint 10w60 EDGE Castrol (...
Als R32 Fahrer würde ich mal einen Blick zu A3Q.de Werfen.. die haben das Thema lang und Breit abgehandelt was dem 3.2 VR6 gut tut und was nicht :) Das Castrol 10W60 ist definitiv KEINE Option da nicht freigegeben. Wenn du eher ein 0W40...
Hi, muss jetzt das endlose Thema nochmal auffassen. Ich hab meinen 5er R32 jetzt seit ca. 15000km. Es wurde jährlich das Longlife 5w30 Öl gewechselt. Öldeckel und Wände blitzeblank, einwandfrei. Habe jetzt vor 5000 km 0w40 Öl von Liqui M...
Ich hab bei meinem Touri ist allerdings einem 02S 6 Gang Handschalter (TSI) bei ca. 110.000km einen Getriebeöl wechsel gemacht und war vom im Öl enthaltenem Metallabrieb schier entsetzt. Im Licht waren richtig kleine Metallspanne zu sehe...
Den Murks den VW seit Jahren schon abliefert kann man mit einem guten Öl abmildern oder sogar ganz beseitigen. Ich empfehle ein klassisch addidiviertes Öl mit der MB229.5 wie das M1 NewLife, Total Quartz 9000 Energy oder Meguin High Cond...
... oder das High Star 5W-40 ( Addinol) aud dem Addinol-Onlineshop. Hat jetzt auch die MB 229.5 Spezifikation ( und natürlich die ganzen VW-Freigaben ) ! und ist von mir TSI-getestet :p Bei dem Preis kann man öfter mal wechseln . Ölfi...
Außer dem Getriebeöl würde ich alles mal wechseln . Hier der Link zum Öl: http://www.highstar-oil.de/bestseller/ Ich fahre bei meinem TSI, der Sohn mit seinem 1,6 Liter 102 PS Golf und die Schwiegertochter mit ihrem alten C3 alle das ...
Servus Leute! Hab mir letztes Jahr einen Golf 5 GTi bj 2005 AXX Motor mit Motorschaden günstig ergattert. Er hatte einen Lagerschaden Nockenwelle 4 Zylinder. Zuvor wurde das Öl gewechselt wo man das Rohr der Filteraufnahme abgebrochen h...
Mach Dir erst mal nichts draus! Das Rohr eines jeden TSI`s das ich kontrolliert habe war rußig. Ich halte so etwas auch für technisch absurd wenn man gleichzeitig eine Feinstaubplakette draufgepappt hat. Mit dem Mobil1 0W-40 hatte ich...
ich halte von dem LL öl auch nicht wirklich viel. es macht nur sinn das LL öl zu fahren, wenn man ein entsprechendes fahrprofil mit viel langstrecke hat, oder zumindest so lange fährt, das der motor wirklich warm wird. also mindestens 15...
ich würde an eurer stelle mit so einem fahrprofil den longlife intervall rauscodieren lassen. festen 15.000 km intervall, bzw einmal im jahr öl wechseln und gut. die vw öl suppe halte ich persönlich nicht für besonders gut. verschlammt u...
Dem muss ich zustimmen, am besten ist die Angabe auf der Rechnung
welches selber gelieferte Öl eingefüllt wurde, dann brauchst Du keine Rechnung vom Öl aufheben. Ist sehr wichtig, weiss nicht genau wo ich es mal gelesen habe, aber wenn d...
Wenn die Kupplung nach ca. 40 000 km an der Grenze ist hat die Mechatronik ihren Job nicht richtig erledigt. Eingreifen kann man da nicht als Fahrer und demzufolge auch nichts falsch machen. Die Kupplung soll nach VW ein Lebensdauerteil...