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- VW Passat B6 & CC
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Na dann wird der das sicher ordentlich machen. Hoffe du hast dann erstmal genug ausgegeben ^^ Ich muss Montag hin, drückt die Daumen ^^
Weis ich noch nicht ^^ Ich habe den Verdacht, dass mein ZMS kaputt geht, aber in den letzten Tagen läuft er absolut normal außer der Leerlauf ist etwas unrund (Man merkt es im Lenkrad) und wenn ich voll beschleunige zwischen 1500-2200 sc...
feffel, mein Wagen hat laut Kombiinstrument 190tkm runter rein technisch da neur Zylinderkopf und alles bei knapp 90tkm neu kam, hat er ca. 100tkm runter.. da vor einem Jahr bei Tachostand 134tkm der
Turbolader schonmal ersetzt wurde (B...
Hi Shanny, Ja Dieselfilter letztes Jahr, hat gestottert beim Beschleunigen und nach dem Tausch war alles ok... Luftfiter hab ich noch nich getausch, hat jetzt wohl 40.000 km runter der Luftfilter... Tauschen?
Also willkommen im Club. Diese Aktion was Du meinst ab 05/2006 hatte mit den Antriebsrädern (Stirnrädern) dieses Moduls zu tun, die wenn sie Abnutzungserscheinungen hatten, getauscht wurden. Jedoch blieb der gefährdete Mitnehmer aus zu w...
das mit den langsam reinstecken und warten klappt vorerst ganz gut.. hab noch paar reklamationen offen genau wie noch 700 euro für den
turbolader... denke ma bis das abbezahlt is ist das ne lösung und danach nehm ich diese 300 euro dann ...
Hallo, Ich hoffe mir kann jemand Tipps geben was die Ursache zu meinem Problem sein könnte. Ich versuche es mal zu erklären was alles passiert ist und was bisher gemacht wurde. Das Auto um was es sich handelt ist ein Passat 3c BJ. 08.2...
hallo! hatte heute bzw hab noch für die woche einen passat variant TDi aus mär 08 mit 140PS als Mietwagen. Fahrzeug hat 28tkm runter. Sollte damit zu einem kunden. Ja und dann natürlich Motor kalt und rauf auf die bahn. Bin eig immer mit...
Hm, also durch zu viel Öl im Motor, erhöhts du im weifelsfall den Öldruck im Motor, die Kurbelwelle kann das Öl schaumig schlage, es tritt an den Kolbenringenvorbei in den Verbrennungsraum, wird verbrannt und schädigt den Katalysator. E...
1. Trau nie einem :) 2. Ein
defekter
Turbo sollte nicht nur sporadisch einen Fehler liefern sondern permanent den Ladedruck nicht aufbauen. Deswegen erst einmal eine Diagnosefahrt, bei der Ladedruck überprüft wird. Meiner Meinung nach wi...
hi, danke erst einmal für deinen bericht und Gratulation, dass es erst einmal so abgegangen ist . . . bzgl. garantie würde ich schon nocheinmal die vorgesschichte des wagens eindringlich erfragen wollen an deiner stelle . . . zb. wen...
Wow wenn ich mir die ganzen Berichte hier durchlese wirds mir ja zusätzlich noch ganz schwindelig. Auch ich bisher stolzer Besitzer eines Passats 3C hats mit einer Breitseite erwischt. ( EZ 08/2005 117000KM) Zuerst waren nach 2,5 Jahren ...
Hallo Freunde zur Hupe Tieftöner oder Hochtöner ( Passat Nov.2006 Highline 2.0 DSG 140PS ) Habe schon alle zwei mehr als 5x getauscht 4X in Garantie ,soll heißen VW weis sicher das dieser Bestandteil extremer Mist ist, es ist eine Frech...
Hallo wollte euch mal meine Erfahrung berichten von meinen Passat ehemaligen 3C . Zum Fahrzeug : Passat Variant Sportline 2.0TDI 140PS Ohne PDF. Leder, Navi,Standheizung,Bi-Xenon,Colorverglasung,AHK abnehmbar,PDC, Habe das FZ im März 200...
Hallo, fahre auch einen Passat 3c 2,0 TDI. VW hat bei meinem nun auch die diagnose
Turbo
defekt gestellt. Das gute Stück soll im Austausch 850€ komplett kosten. Nun meine Frage an euch- was kostet der Einbau bei VW???
Vor einem Jahr habe ich es getan: Mein Avensis-Kombi 2.4vvti musste einem Passat Variant TFSI Sportline weichen. Grund für den Wechsel: Der Avensis kam in die Jahre und ich wollte was Neues. :D Mti 87tkm habe ich den 07'er Variant übern...
Hallo, hatte ähnlichen Fall. Zündung an. Piepsen. Im MFA Fehlermeldung " Parkbremse
defekt, Betriebsanleitung lesen" Zündung Aus. Zündung an. Fehler weg. Zur Vw Werstatt gefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen. Kosten 0 €. Sporadisch...
Hallo, ich fahre diesen Motor auch:-) vorteile: - sehr Laufruhig - bis jetzt keine Probleme (85 000) ist halt ein ausgereifter Motor - kein
Turbo der
defekt gehen kann - auch auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten leise - für mic...
Bei mir stand drin: Ladedruck zu niedrig Abgasrückführung zu hoch...logisch wenn die Ladedruckregelung wegen dem nicht mehr vorhandenen Schlauch nicht funktioniert. Also Schlauch wieder dran, Fehler gelöscht und Leistung wieder voll da...
Bei meinem Passat Bj. 6/2006, 94500 Km war es letzte Woche auch so weit. Öldruck!! Motor abstellen!! Diagnose Motorschaden und
Turbo
defekt. Auslöser Ölpumpe. VW hat die Materialkosten kpl. übernommen, die Arbeitszeit wird laut Händler ...