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Hallo Zusammen Ich habe mir einen bmw 328i 2013 angeschaut mit 128‘000 km, bin mir aber mittlerweile nicht mehr sicher ob er Probleme mit der
Steuerkette machen wird. Habt ihr Erfahrungen mit diesem N20 Motor und wie viel km habt ihr dra...
Bei dieser Laufleistung mußt Du heute bei jedem Motor damit rechnen, daß die
Steuerkette kommen kann, oder auch nicht. Völlig egal von welchem Hersteller. Erste Anzeichen dafür sind ein Rasselgeräusch beim Kaltstart. Beim N20 kann ein dr...
Ich habe ein Video gemacht und wollte wissen ob man hier ein Rasseln der
Steuerkette hört oder ist das ganz normal. Ich weiss dass die N20 Motoren etwas lauter klingen aber bin mir da nicht ganz sicher. https://youtu.be/0s247vO0bl8 [Vo...
Ist die
Steuerkette rein Drehzahlabhängig? Wenn ich die Kupplung betrete zum Gang schalten ist das Geräusch komplett weg und kommt wieder mit dem einkuppeln bei der Drehzahl wieder. Die
Steuerkette musste doch davon unabhängig permanent ...
Handschaltung oder Automatik? Laufleistung? Bei Handschalter könnte es auch das Zweimassenschwungrad sein, was Geräusche und Vibrationen verursacht.
Sicher daß das Kaltstartrasseln die Kette ist? Kommt beim N20 nämlich nicht so häufig vor. Häufig ist das harmloses Wastegaterasseln vom Turbo. Wenn Du selber wechseln willst solltest Du Dir darüber im Klaren sein, daß die Aktion schon ...
Jeder Start belastet die
Steuerkette. Abgesehen davon, kann die Mischreibung, die jedesmal auftritt, auch für andere Teile nur schlecht sein. Wenn das Auto mit eingelegtem Gang (Schaltgetriebe) am Hang abgestellt wird und damit mit dem W...
Einen 320D hatte ich vom Jahr 2013. Ist perfekt gelaufen, bei 190 000 km wurde das Auto im Kreisel dann abgeschossen. Dann kam ein 528ix, den ich vom BMW-Vertragshändler mit 100 000 km übernahm. Ab 150 000 km eine Katastrophe bis zum Oel...
Steuerkette: Das Problem ist der Kettenspanner aus Plastik, genauso wie bei der Oelantriebskette. Bei mir wars so, dass die Oelkette riss und einen Sekundärschaden an der
Steuerkette verursachte mit überspringen der Kette und Ventilschad...
Mein BMW F20 118d B47 2016 macht wenn er warm ist so ein rasselgeräusch. Wenn er kalt ist macht er das überhaupt nicht. https://www.dropbox.com/.../AACrczfNg1upFa45UYGgWoJUa?dl=0
Der Motor hatte eine Laufleistung von 135.000km ca. Naja die BMW Werkstatt hatte gesagt wenn man glück hat geht der Motor dabei nicht kaputt aber sie schauen mal rein. Nachdem sie dann reingeschaut haben, haben Sie gesagt dass der komple...
Bist du nicht stutzig geworden, als sie dir gesagt haben, daß der komplette Motor getauscht werden muß, ohne daß sie dir nach der Inspizierung des defekten Motors sagen konnten, welche Teile am Motor nun definitiv einen Schaden erlitten ...
Such dir lieber ne vertrauenswürdige Werkstatt.Je nach Ausmaß des Schadens wird die 3000 Euro Marke dann schnell überschritten.Von den billigen AT Motor halte ich nicht viel,aber das muss jeder selbst entscheiden.
Ok dann rufe ich nochmal an morgen und Frage was denn bei deren Diagnose herausgekommen ist was definitiv kaputt ist und getauscht werden muss. Dann werde ich mir anhand dieser Infos dann bei anderen Werkstätten welche eine Motorinstands...
Die werden Dir sagen: Irreparabel, alles im Eimer. Kolben verformt, Pleuel und Kurbelwellen Lager überbeansprucht, Pleuel überstaucht, Kurbelwelle krumm, Ventile krumm, Ventilschaftdichtungen ausgeschlagen.... ja die letzten zwei stimmen...
hehe danke dir aber bin gespannt was ich da für Angebote bekomme und Ferndiag. is halt auch immer schwer... Will halt auch kein billigmotor eingebaut haben sondern am besten einen originalen von BMW mit gleichen Spezifikationen..
Ja, ist leider bei BMW so. Meine Kunden fallen regelmäßig vom Glauben ab. Wenn ein Steuergerät Probleme macht, will BMW immer einen Tausch für z.B. 2000 Euro durchführen und ich sage Ihnen dann, dass ich das Ganze wieder hinbiege in 30mi...
„Rassel“ oder lautere Motorengeräusche waren vorhanden eine Wochen davor schon. Ich hab einen Kollegen gefragt der ne kleine Werkststatt hat, der ist sogar mitgefahren und hat es gehört, und der meinte es sind nur die Bremsscheiben und i...
6k ist sicher nicht wenig, aber wenn das Auto sonst ok war, würde ich lieber die 6k investieren, anstatt mir was anderes zu holen. Für den Alten mit Schaden kriegst du eh nicht mehr viel Geld und bei nem neuen Gebrauchten weiß man auch w...
Der Rumpfmotor ohne Anbauteile wird das sein - auch ohne neue Injektoren. Kupplung und ZMS sind nicht Teil des Motors. Der Luftsammler ist hingegen dabei und dementsprechend neu. Über AGR kann man diskutieren. Das wird er selbst tragen....