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Glaskugel- wenn ihr noch Zeit habt - ihr habt 2 identische Fahrzeuge ! von beiden,wenn es noch geht(wegen Teileumstricken ,von A nach B ) einen Log mit dem China-Böller machen,einfach ohne Motorlauf und im Stand . beide miteinander vergl...
Hallo Dima, ich habe schon viele deiner Beiträge gelesen, auch im BMW Forum, ich habe dir zu verdanken das ich jetzt einen Zyklon Ölabscheider im Motor habe. Möchte mich für deine Infos bedanken denn sie sind eine große Hilfe für viele ...
Hallo Fifo187, unter "Ansaugtrakt" versteht man alle Teile, durch welche die angesaugte Luft zum Motorblock transportiert wird. Also Luftfilter, Drosselklappengehäuse, Einlasskrümmer, usw. Wenn der Motor "nach" dem
LMM noch Nebenluft z...
Hallo! es wäre vielleicht besser,Du hättest den alten Thread genommen,aber egal! was ist bis jetzt eigentlich gewechselt worden? meine gedanken gehen etwas in richtung
LMM- etwas zum verständniß,wegen der Fehlerspeicherung.Wann,Warum,wi...
Sicherlich "geht" der, die Frage ist wie. Bestenfalls misst er über den gesamten Bereich zu viel, das tut nicht weh und das Auto läuft einwandfrei. Pierburg sagt jedenfalls telefonisch dass der 7.22701.05.0 für den 2.5 DTI nicht geeignet...
Hallöle, den
LMM kanst Du eigentlich vernachlässigen, da der 2,5td auch ohne relativ gut läuft und der Warmstart durch den
LMM eh nicht beeinflusst wird. Zudem ist der Fehler ja nicht von der Aussentemperatur, sondern von der Motortemp ...
Hallo, habe noch mal der Fehlerspeicher auslesen lassen. War wieder der
LMM - P0100. Als erstes möchte ich mein alter prüfen und habe volgendes im Forum gefunden: Zur Überprüfung benötigst Du ein Multimeter mit möglichst spitzen Messsp...
Hallo an alle die an meinem Weihnachtsmißgeschick Anteil nehmen, gestern beim Schrauber der steckt den
LMM ran, Auto läuft, also
LMM wechseln, dabei (
LMM war noch nicht mal an Ansaugschlauch angeschlossen) nur Stein vom Herzen gefallen...
Hallo Kurt, Der Felerspeicher zeigt 0100 also
LMM an. Wenn ich den
LMM abstecke läuft er ohne veränderung, wenn ich aber den Fühler abstecke läuft er normal ? Dann kann es doch nur an diesem Teil liegen ??
LMM und dieser Fühler arbeite...
Nun denn,
LMM abgezogen, Motor dreht hoch, Drehzahl so um die 4000 Udr also Fehlerspeicher neu ausgelesen (Büroklammermethode), die selben Fehlermeldungen wie vorher. Wie lange hält der Fehlerspeicher? Das ich ein Opcom schießen will i...
Hallo, ich kann den Vorrednern nur beipflichten, nur ein Originalteil bzw. Markenersatz gibt Dir die Gewissheit, an die Fehlerquelle schon mal einen Haken machen zu können ! Beim
LMM bin ich dagegen anderer Meinung, ein defekter
LMM ka...
Hallo zusammen! Da ich am Freitag mit dem Dicken in Urlaub fahre, habe ich Heute meine Frau mal zum FOH geschickt. Fehlerspeicher auslesen lassen. Ergebnis: Fehlermeldung Luftmassenmesser :( Fehlermeldung AGR-Ventil :cool: Desweiteren...
Hallo Leute, ich habe mein
LMM vor 6 Monate ausgetauscht. Vor eine Woche ging die MKL an. Der Motor läuft unruig erhöhter Verbrauch u. s. w.Habe dann den Fehlerspeicher ablesen lassen und es war wieder der
LMM. Hier meine Fragen: - Ist...
Hallo Opel Freunde, habe mich schon seit einiger Zeit durch die Suche gewühlt, bin aber nicht fündig geworden. Ich suche eine Widerstandstabelle für den
LMM. Ich finde immer nur Spannungs-Tabellen. Hintergrund: Verdacht auf
LMM Fehler (s...
Zuerst einmal herzlich willkommen im Omega / Senator Forum ! Den
LMM kannst Du auch einfacher testen. Einfach den Stecker abziehen und eine Probefahrt machen, das Motorsteuergerät nimmt dann fest hinterlegte Ersatzwerte an. Dann brennt ...
Hi, mal ne Frage? Der
LMM war der neu und von Bosch oder nen gebrauchter Originaler. Oder war es so ein schnäppchen aus der Bucht? Wenn der Fehler heisst "
LMM Spannung zu Hoch", bedeuted dies das der
LMM zu Hohe Werte ausgibt = er zei...
Ich habe jetzt den Thread nicht mehr ganz vor Augen, aber wie alt ist eigentlich der
LMM? Bei mir waren im Frühjahr auch FC0170 und FC0173 und spürbarer Leistungsverlust, gepaart mit Mehrverbrauch. Der Wechsel des
LMM hat den Omega in se...
Liebe Leute - vielen Dank für Eure Rückmeldungen! nächstes Update - schritt für schritt: ich bin am Wochenende in die Stadt gefahren, ca. 150km Autobahn und habe den
LMM auf mehreren Etappen ab- und später wieder angesteckt. Ich glaube ...
Hallo, im letzten Monat hatte ich viel zu tun und mußte ersteinmal mit dem schlecht laufenden Auto zurechtkommen, da die Fehler beim Ausblinken nicht mit den Werten zusammengepasst haben die das Motorsteuergerät bekommen hatte. (z.B.: M...
Zitat- Bin die Tage paar mal mit dem Ommi über die AB geheizt ! Schnitt so um 180 - teilweise 200(laut Tacho) dabei kam es immer mal zu einem kurzen Ruck (nicht Rock) und dann gings weiter als wenn nix war Ich habe den Ommi bewusst in...