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Verstehe ich das richtig, man kippt alle 3000km neues Öl rein, und das "reinigt" den Motor bzw. spült den ganzen Schmutz raus?
Kauf keine 4 Zyl. Dann Spar lieber noch etwas... Unterhalt ist eh fast der gleiche!
Die Vierzylinder sind nach meiner Erfahrung deutlich anfälliger als die Sechszylinder. Das relativiert die Unterhaltskosten deutlich. Wir reden ja nicht von Neuwagen.
Das gilt natürlich zu bedenken. Da ist selbst ein geführtes Serviceheft wohl kein "Garant"...
Na dann klär uns später mal auf wie es ausgegangen ist.
Ölwannendichtung ist akkut undicht... oder Ölfiltergehäuse gebrochen. Das muss gemacht werden.
Super, danke für die schnelle Antwort. Ist das sehr Kostenintensiv?
Zitat: @SangreMala schrieb am 15. Juli 2018 um 14:43:48 Uhr: Mein 320Ci verbraucht 10,5 Liter. Aber nicht in der Stadt:)
Automatik verbraucht zusätzlich noch bei moderater Fahrweise 0,5 - 1 Literchen mehr.
Was hast denn gemacht am M54?
Muss ich da auf irgendwas achten beim besichtigen? Sind die 4999 € realistisch oder doch etwas zu hoch?
Allzeit gute Fahrt damit
Hast du dir den Wagen denn angeschaut?
Fotos? Soll man hier aus der Luft jetzt sagen ob du es kaufen sollst oder nicht?
Man weiß ja noch nicht mal um was es sich handelt. Coupe, Cabrio, Limo...............
Vermutlich lackierte Bremssättel, daher +7 PS.
Mein motorraum ist momentan auch sauberer als der wagen von aussen :D
Der besitzt ein Software Update um 7 PS
Ich weiß dass er in den letzten einandhalb Jahren vieles gemacht hat in der werkstatt
Ein Funktionsträger von BMW für 55 Euro. Das muss man aber erst mal beweisen!