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- Audi A4 B6 & B7
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Ich weiß Gary, das ist nur eine berechnete Modellgröße. Aber diese Aschegröße scheint doch recht oft sehr gut zum km-Stand zu passen, also gefolgert aus reiner Wahrnehmung meinerseits. In irgendeinem SSP wurde zur DPF-Geschichte von zwei...
Hast Du das typische Warmstartabwürgen? Kommt bei vielen TDI vor, bisweilen nciht zu 100% geklärt. Vermutung vieler MTalker und auch von Audi liegt bei Injektoren bzw PD-Elementen die nachtropfen: Motor geht aus, Diesel tropft etwas nac...
Ein Wunder dass sie so lange gehalten haben ohne massive Probleme. Bei mir ging zumindest ein Injektor flöten bei 160Tkm sodass ich massive Ölverdünnung hatte => Nachtropfen nach Motor aus Also habe ich 4 Neuteile gekauft (280€/Stk) und...
Wovon sprechen wir hier? MKB oder Leistung, LL-Öl-Zyklus seit wann und seit wann nicht mehr, km-Stand, DPF vorhanden, wenn ja, ist der noch original ind wie ist der Asche-Wert? ZMS wird beim V6 nicht so sehr strapaziert, wie beim R4 PD ...
Wichtig:
Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Ich meine es ist schon schön, so eine 2.0 TFSI Motorisierung im B7 "in der Hinterhand" zu wissen, falls man mal einen "neuen" B7 braucht. Wobei ich mich bei meinem 2.7 TDI überhaupt nicht beklage, in dem aber inzwischen Einiges (aber noc...
Ja, gerade bei DPF-Fahrzeugen, die aktiv regenerieren, ist die Gefahr der Ölverdünnung groß. Ölwechsel nach 15 tkm oder höchstens einem Jahr und achten, wenn der Ölstand ansteigt. Dann auch entweder wechseln, oder mindestens einmal eine ...
Mit dem langsam immer voller werdenden DPF (Aschemenge) erhöht sich die Häufigkeit der aktiven Regenerierung und damit auch die Tendenz der Ölverdünnung. Als damals der B7 als Neuwagen zu kaufen war, war der Diesel auch noch nicht mit ei...
Ich hole das hier mal hoch denn das Problem ist weg: Wegen dieser Sache habe ich 4 von 6 Injektoren gegen neue tauschen lassen: http://www.motor-talk.de/.../...ung-3-0-tdi-bkn-injektor-t5487268.html Danach wurde es schon merklich besser...
Meines Wissens nach muss man nix anlernen nach einer Reinigung. Wenn ein PD-Element tropft oder nicht richtig schließt, dann bringt eine Ultraschallreinigung rein gar nix. Denn die bewirkt nur ein Lösen der Dreck und Rußpartikel von der...
Ok. Einfach ja aber günstig? Da das im Ventildeckel drinnen ist gibt es das nicht einzeln sondern nur mit dem ganzen Ventildeckel zusammen für 153 € netto. Also Ölstand ist nicht zu hoch, eher das gegenteil, da er auf 1500 Km fast 1 Lit...
...und dennoch aktuell. :p:D Wann liest man mal soviele Lobpreisungen zu einer speziellen Motorisierung in nur einem Thread? Vielleicht gibts ja noch weitere BPP/BSG-Fahrer. Ich versuchs mal: BPP 132 kW HS, Fronti. Aktuell 280 tkm,...
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Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
3.0 TDI 190tkm - weiterfahren oder verkaufen? Mein geliebtes dickes Cabby hat jetzt 191 tkm drauf. Bin 90 weitgehend problemlose Kilometer gefahren. Besser verkaufen oder noch ein ganzes Stück weiter fahren, so ca 2-3 Jahre? Ich fahre s...
Wieso der Turbo? Was weist den auf einen Turboladerschaden hin? Hat die Welle spiel? Heult der Turbo? Wenn die Ansaugbrücke und das AGR so dermaßen bei 170.000km verdreckt ist, deutet das für mich eher auf tropfende Inhektoren hin. Die...
Was ist denn das für ne Scheiße? Kolbenringe weil er aus dem Stutzen raucht? Ich könnt kotzen, da sagt man dem nichtsahnenden Kunden das fast schlimmste und teuerste was passieren kann (Kolbenringe) nur weil er aus dem Deckel raucht?!?! ...
Stimme zu, bleibe auch dabei, dass es an den PD-Elementen liegt. KGE könnte auch sehr gut möglich sein, daran habe ich noch garnicht gedacht! Sehr gut! Wieso willst du dein Auto verschrotten? :D Ich geb dir die Verschrottunhskosten, du ...
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Allgemeine Kaufberatung B6 / B7
Schöne Farbe, für die Laufleistung ist der Preis OK. Injektoren machen gerne Probleme, wie bei deinem A6 auch ;) Meine sind bei 165Tkm fällig geworden sodass ich 4 gewechselt habe. Der schwere Motor und die starken Antriebskräfte belas...
Welcher MWB ist nochmal welcher Zylinder? MWB 72 - 74 sind Zylinder 1 - 3 auf der Bank Beifahrerseite? Und MWB 75 - 77 sind Zyl 4 - 6 auf der Bank Fahrerseite? Ist das korrekt? Etwas Ölverdünnung habe ich ja weiterhin, bin nur nicht ...
Beobachte den Ölstand alle paar Tage. Steigt er an, stimmt was mit den PD Einheiten nicht. Dass man weniger Öl einfüllen muss als die Motorölmenge ist doch klar. Die Angabe 3.8l bezieht sich auf die Menge Öl im Motor. Es verbleibt aber ...
Grundsätzlich: 0W40 besser als 5W40 wobei 5 oder 0 ist schon fast egal, das wäre wichtig in nördlicheren breiten. 5W50 besser als 5W40 Je mehr Herstellerfreigaben desto besser Wenn Du also ein 5W50 mit passender Freigabe findest (das M...
Aktueller km-Stand? Injektoren hat der 2.0 TDI nicht, nur PD-Elemente. Glühkerzen kann man wohl ausschließen da jetzt im Sommer spätestens nach paar Umdrehungen im Zylinder genug Temperatur vorhanden ist um Diesel zu zünden. Gründe kö...