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@Gwinni90 Das kann ich so unterschreiben. Die CBB sind gegenüber den CBI besser von der Ausleuchtung ( bei Nässe und bei Trockenen Asphalt) und die Lichtfarbe ist angenehmer
Ihr habt mich ja schon überzeugt. :) Sobald meine Antriebswelle neu ist, Ölwechsel gemacht wurde und meine Sommeralus beim Aufbereiten waren, kümmer ich mich um die CBB. :)
Sag ich doch. :D ich hoff nur, dass es an den Brennern liegt und nicht an den Linsen. Mit Kurvenlicht soll man die ja nicht reinigen können. Ergo, zwei neue Scheinwerfer dann.
Ja hattest Recht, hab den Unterschied erst auf dem Bild gesehen im Vgl zu deinem Bild. Vorher kam das garned so rüber. Man muss noch dazu sagen, dass meine Schweinwerfer auch ned 100% in Ordnung sind. Der Rechte hat 1000 Steinschläge un...
@WinnieTSI Falls du die Brenner tauschst, kannst du Evtl mal vorher nacher Bilder machen? Ich ich hab das bei mir leider verpennt. Würde mich interessieren wie der direkte Unterschied der CBI zu den CBB oder anderen Brenner eben sind a...
@Gwinni90 Ja kann ich machen dauert aber noch wie gesagt. Zudem muss meiner jetzt noch zum Lackierer da mir was vors Auto gesprungen ist. :( vor nächstes Jahr wird’s wohl nimmer.
@WinnieTSI Hoffe nichts schlimmes? Lackieren ist halt immer gleich teuer auch wenn’s nur bisschen was ist. Eilt ja nicht. Mich würde nur gern mal bei dem Auto der vorher nachher Effekt interessieren.
Das stimmt. Kann ich aber von den CBB nicht behaupten. Hab die jetut 3 Monate drin und bei Nebel, regen und Trockenheit sind die stark. Selbst auf neuem Asphalt der richtig Schwarz ist sind die gut. Einzigste Manko eben das die eigentl...
Alle die der Meinung sind das die cool Blue boost bei regen Mist sind. Bzw generell Brenner mit hoher über 6k kelvin. Kann ich absolut nicht bestätigen :)
Gute Bilder! Persönlich halte ich zwar nichts von blau eingefärbten Lampen, aber die Bilder wirken überzeugend. Grüße, lippe1audi
1.
Welcher Spiegel? Du meinst sicherlich die Linse? 2. Wissen wir nicht,
welches Modell er fährt. Vll. meint er auch das "Flimmern", was dir im Nachbarthread auch erstmal nichts gesagt hat. ;) 3. Zitat: "...geht während der fahrt sporad...
@lippe1audi Die CBB sind nicht blau eingefärbt. Der Glaskolben ist Glas klar. Das rein weiße Licht wird über die Gasmischung im Kolben realisiert. Das sind für mich bis jetzt die besten Brenner am Markt.
Testen könnt ihr die immer auf der Homepage von Osram. (Trust Programm) rate ich jedem. Meine waren Original :)
@UncleBarisch naja preislich liegen 2 Brenner alle so zwischen 120-150€ also macht den Bock nicht fett ;-)
Bitte fühl dich nicht persönlich angegriffen. Es waren nur Beispiele. Im Grunde genommen sind Chiptuning und z.B. AAS tiefer codieren nicht im Straßenverkehr zugelassen, dennoch werden sie hier diskutiert. Ich glaube die wenigsten lassen...
Nicht vergessen vorher auf Grundeinstellung fahren per Diagnose und nacher speichern. Mir hat zwar erst ein Mechaniker gesagt, sie würden das nie tun und es hätte noch nie was gegeben, aber sicher ist sicher.
@Matthi89 Ich hatte die erste Generation von den Laser vor 2 Jahren mal. -lichtfarbe ist gelblich -Lebensdauer miserabel 1. Brenner nach 2-3 Monaten kaputt, ausgetauscht worden und dann nach 5-6 Monaten war der 2. dann Platt... hab da...
Meine NBU D3S sind seit Ende Februar in meinem A6. Knapp 9 Monate drin und sie leuchten noch :-)
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Also ich hatte die Nightbraker drin in meinem Sommerauto... die haben 3 Jahre gehalten dann würde das Auto verkauft. Und ich glaub fast die sind noch immer am Leben :)